Audi e-tron
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Message par ze_shark » 15 oct. 2019 07:43
Et que le monsieur est pas bien haut sur pattes.
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Re: Audi e-tron
Message par Corsugone » 01 nov. 2019 18:58
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Message par ze_shark » 03 nov. 2019 17:25
- Q3YTD e-tron production: 27'621
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Selon toute vraisemblance, ils produisent mais ne livrent de loin pas tout, ou juste ce qu'il faut. Une e-tron livrée en Janvier 2020 comptera pour les cibles CO2, alors que pour 2019, ils sont visiblement plus à l'aise.
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Message par Corsugone » 08 nov. 2019 18:29
Comparatif E-tron Q5 Hybride (La fiabilité des bornes Ionity laissent à désirer ...)
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Message par Corsugone » 11 nov. 2019 20:51
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Message par ze_shark » 28 nov. 2019 12:49
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Message par Corsugone » 20 déc. 2019 17:03
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Message par ze_shark » 23 déc. 2019 11:47
C'est blessipo. Faut juste être motivé.
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Message par ze_shark » 27 janv. 2020 16:05
Le tarif ionity ad hoc est de CHF 0.79 par kWh, donc hors abonnement e-tron transit rate.
Le tarif suisse de Tesla est toujours de CHF 0.30 par kWh.
Porsche n'a pas de carte (pas trouvé du moins) et Mercedes ne communique pas de tarifs pour la carte Mercedes Me Charge.
Re: Audi e-tron
Message par dahu » 27 janv. 2020 16:50
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Message par ze_shark » 29 janv. 2020 19:19
Re: Audi e-tron
Message par jl32 » 01 févr. 2020 19:13
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Message par ze_shark » 24 févr. 2020 16:26
Audi dit avoir vendu 26'400 e-tron en 2019 (dont 18'382 en Europe). Jaguar utilise également des cellules LG Chem fabriquées en Pologne pour l'i-Pace, et leur production est également en rade.
Selon la presse allemande (Handelsblatt), Audi planifiait de construire 80,000 e-tron cette année, mais LG ne pourrait fournir des cellules que pour 40,000 packs. Des rumeurs analogues ont couru sur l'EQC (fourniture = moitié de la demande), Mercedes a démenti.
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Message par ze_shark » 07 juin 2020 13:30
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Re: Audi e-tron
Message par ze_shark » 17 juil. 2020 21:13
92% des Audi livrées en Norvège au premier semestre sont des e-tron.
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