Porsche Cayenne mk4

[ze_shark]

Cayenne Turbo:
Jusqu'a 1,156ch (en fait 857ch plus 176ch en push to pass)
600 kW en regen ... (Taycan J1.2 400 kW)
0-100 km/h en 2.5s
0-200 km/h en 7.4s
Vmax 260 km/h
Et on peut imaginer qu'il y aura un Turbo S puis un Turbo GT ?

Cayenne de base
408 ch, 442ch + 835 Nm en Launch Control.
0-100 km/h en 4.8s et Vmax 230 km/h

400 kW DC (=80kW par rapport à Taycan J1.2, reste à trouver les chargeurs)
642 km WLTP

Rear wheel steering dispo, tout comme Active Ride (10K CHF), mais sur Turbo uniquement semble-t-il.






















Cayenne: CHF 119,800
Cayenne Turbo: CHF 189,000

[LaRascasse]

0-200 km/h en 7.4s

[bence]

Pourvu que ça décote á fond, je me verrais bien acheter ça dans 5 ans.

[Huntox]

Pourvu que ça décote á fond, je me verrais bien acheter ça dans 5 ans.

Je pense que tu n'auras même pas besoin d'attendre 5 ans.

[ZeVal]

Pour le moment, les Macan E tiennent pas trop mal, mais ça vient probablement du fait qu'ils ne sont pas encore sortis du réseau pour être revendus chez des marchands indépendants.

[torrentmt]

Quelques photos de la présentation lors du Icons of Porsche à Dubai

[ze_shark]

La version S:



544ch (666 en launch control, ils n'ont pas pu résister) (contre 408 pour le Cayenne de base et 857ch plus 176ch pour le Turbo)
0 à 100 km/h en 3,8 secondes
Vmax 250 km/h
Batterie 113 kWh
CHF 144,600




Je ne comprends pas trop ce qui leur a pris de ne proposer l'intérieur Exclusive Manufaktur "paquet intérieur style" que dans ce vert menthe.