Mazda CX-9
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Mazda CX-9
Message par ze_shark » 19 nov. 2015 19:37
Le nouveau Mazda CX-9 reçoit un nouveau moteur turbo dénommé SKYACTIV-G 2.5T: 1.2 bar de boost avec ce qui ressemble à un turbo twinscroll (Mazda Dynamic Pressure Turbo dans leur jargon) et un collecteur 4 en 3 en 1 (3 3 ports d'entrée dans le turbo). Couple maxi: 420 Nm à 2000 t/min et 250ch à 5000 t/min. Transmission i-Activ AWD avec boîte auto à 6 rapports. Longueur de 5065mm (-30mmpar rapport à l'ancien CX-9), donc on est vraiment dans le full size pour nos contrées.




Le CX-9 n'est peut-être pas le format idéal pour la Suisse (raison pour laquelle il ne sera pas importé officiellement), mais Mazda (re)vient au turbo.




Le CX-9 n'est peut-être pas le format idéal pour la Suisse (raison pour laquelle il ne sera pas importé officiellement), mais Mazda (re)vient au turbo.
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Re: Mazda CX-9
Message par Huntox » 20 nov. 2015 10:06
Hé bien, il a de la gueule ce CX-9, autant extérieurement qu'intérieurement. Mazda semble être, à quelques exceptions près, le seul constructeur japonais dont les designers ne semblent pas avoir mangé de champignons hallucinogènes. Je pense particulièrement aux designs intérieurs qui ont bientôt 10 ans de retard sur les standards européens. Bref, très bien ce CX-9 et nouvelle encourageante du passage au turbo.
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Re: Mazda CX-9
Message par Philippe47 » 20 nov. 2015 11:52
On est dans les dimensions d'un Audi Q7 dont personne ne s'émeut des dimensions !
Re: Mazda CX-9
Message par Mutorcs » 20 nov. 2015 15:10
Jolie comme toutes les mazdas mais ces phares coupés c'est dommage je trouve... :/

Je dois sûrement être toxico dans ce casHuntox a écrit :... le seul constructeur japonais dont les designers ne semblent pas avoir mangé de champignons hallucinogènes...

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