Golf VI prévue pour 2008

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dahu
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Message par dahu » 31 mai 2009 12:07

L'essai par Asphalte.ch de cette Golf sixième génération en version TDI c'est ici : http://www.asphalte.ch/Auto/Golf_VI/VW_Golf_VI_01.html
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Falcon
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Message par Falcon » 31 mai 2009 12:40

Merci pour l'essai ;)
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Message par Max_1883 » 31 mai 2009 14:44

En TDi !?! :o :shock:
"Confucius disait..."
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_nicolas
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Message par _nicolas » 31 mai 2009 15:24

Ce Golf nouvelle génération est réussie mais ma préférence va également à la version TSI 1.4.
Nicolas

”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
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Message par SebM » 31 mai 2009 22:13

Merci pour cette essai !!! Pas du tout mon style de voiture, mais vu le nombre qu'ils en vendent, il doit avoir un marché ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Yann
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Message par Yann » 31 mai 2009 23:39

Mon driver pour les clichés en mouvement étant nouveau propriétaire d'une A3 SportBack 2.0T a été un peu déçu par la tenue de route, son chassis "Abt" semble mieux se tenir si on attaque un tentinet...

Je dois essayer prochainement... vais tâcher de le faire pendant que c'est encore "frais"...
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Corsugone
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Message par Corsugone » 01 juin 2009 17:06

Merci pour cet essai, très bien fait comme tous les essais asphalte, j'aurais aimé avoir un avis sur la version 122cv avec boite DSG 7, si quelqu'un l'a essayé, je suis preneur.
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dahu
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Message par dahu » 01 juin 2009 18:37

Désolé, on a pas essayé toute la gamme... Ce que je peux dire c'est que la boite DSG 7 est vraiment valable, et surtout bien adaptée à ces "petits" moteurs de part son confort de fonctionnement mais aussi par l'étagement des rapports bien meilleurs que la boite manuelle.
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cancel
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Message par cancel » 03 juin 2009 15:05

Pour ma part, j'ai eu l'occasion de conduire à plusieurs reprises une Audi A3 Sportback équipé de ce moteur 1.4 TSI (donné à 125 chevaux chez Audi), mais équipé d'une boîte mécanique. Je trouve que ce moteur distille un agrément de conduite remarquable. En effet, avec un couple de 200 Nm, disponible dès 1'500 tours, il reprend sans rechigner, même à bas régime.



Corsugone a écrit :Merci pour cet essai, très bien fait comme tous les essais asphalte, j'aurais aimé avoir un avis sur la version 122cv avec boite DSG 7, si quelqu'un l'a essayé, je suis preneur.
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dahu
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Message par dahu » 21 sept. 2009 19:38

Cette 6ème génération de la Golf GTI est en test sur Asphalte.ch, ici : http://www.asphalte.ch/Auto/Golf_VI_GTI ... I6_01.html
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Derrick
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Message par Derrick » 22 sept. 2009 10:03

Magnifique photo! :wink:

Et merci pour le reportage.
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Message par ZeusRS » 22 sept. 2009 13:44

Merci pour l'article!!
Je ne comprends pas non plus qu'ils n'aient pas repris le 230cv de la 30ans, mais bon... ;)
Sinon, je me demande à chaque sortie de "sportive", pourquoi VW ne propose pas, même en option, un vrai autobloc, au lieu de cet ersatz électronique pour piètre conducteur ne sachant pas doser les gaz... :roll:

Petite erreur qui pique les yeux page 8:
malgré que je ne sois pas adepte des boîtes robotisées.
;)

Sinon, comme d'hab, un très bon essai, avec une illustration au top!! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Falcon » 22 sept. 2009 16:08

Merci pour l'article ;)
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Message par SebM » 22 sept. 2009 17:02

Merci pour vos feedbacks !! Zeus, c'est corrigé... merci :wink:
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Tom63
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Message par Tom63 » 22 sept. 2009 17:27

Très sympa ton article Seb! :D

Merci!
Thomas

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