New Impreza... en 2008
Message par dh » 21 sept. 2007 16:00
Voici les scans du magazine japonais Best Car présentant des illustrations photoshopées de ce qui serait la future Subaru Impreza WRX STI.
Ne parlant pas japonais..., voici toutefois les quelques informations dont on peut en tirer.
Le moteur est le bloc EJ20 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, il développe 295 ch à 6 500 tr/mn pour 450 Nm de couple à 4 400 tr/mn. La Subaru Impreza WRX STI ne consommerait que 10.5 litres aux 100 km en cycle mixte.
Ces chiffres sont bien entendu ceux de la version JDM, mais si ils se vérifient dans quelques jours, la Sub’ sera alors plus puissante que son ennemie Mitsu’ ...
La suite au Salon de Tokyo normalement…
Src: caradisiac.com / ultrasportives.com
Ne parlant pas japonais..., voici toutefois les quelques informations dont on peut en tirer.
Le moteur est le bloc EJ20 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, il développe 295 ch à 6 500 tr/mn pour 450 Nm de couple à 4 400 tr/mn. La Subaru Impreza WRX STI ne consommerait que 10.5 litres aux 100 km en cycle mixte.
Ces chiffres sont bien entendu ceux de la version JDM, mais si ils se vérifient dans quelques jours, la Sub’ sera alors plus puissante que son ennemie Mitsu’ ...





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Message par SebM » 21 sept. 2007 23:27
Découvert ce soir la version WRX... qui est actuellement, en Europe, importée uniquement en Suisse... ben elle donne mieux en vraie que en photo... mais bon, je suis pas fan quand meme... en plus les sièges sont moins bacquets que dans la mienne... reste à aller l'essayer mais je pense que même si le test s'avère positif, je ne remplacerai pas mon Impreza par ce nouveau modèle... 

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Re: La nouvelle WRX STi
Message par ZeusRS » 22 sept. 2007 15:03
+1!!BS a écrit :Elle doit être tellement moche qu'ils n'ont pas osé la photographier en plein jour !![]()
BS


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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par nathalie1310 » 23 sept. 2007 16:01
j'ai été la voir en concession aujourd'hui
bon j'ai eu le droit à la wrx...
plus je la vois, plus mon oeil s'habitue et plus je l'aime.... hâte de voir la sti...
sur les photos y a le choc des 2 générations... 7 ans les séparent




















bon j'ai eu le droit à la wrx...
plus je la vois, plus mon oeil s'habitue et plus je l'aime.... hâte de voir la sti...

sur les photos y a le choc des 2 générations... 7 ans les séparent



















Message par juliencor » 23 sept. 2007 16:55
J'aime bien sans plus, elle est plus banale que la précédente
et les feux arrières sont, comment dire, particuliers (i.e. moches).
Les spy shots de la STI ont l'air prometteurs, en revanche je ne pense pas qu'elle annonce une puissance de 295 ch. eu égard à la restriction japonaise à 280 ch.

Les spy shots de la STI ont l'air prometteurs, en revanche je ne pense pas qu'elle annonce une puissance de 295 ch. eu égard à la restriction japonaise à 280 ch.
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Message par ze_shark » 23 sept. 2007 17:29
Je crois (Car and Driver aussi) que c'est un gentleman agreement, pas une loi, un peu comme les 250 km/h pour les constructeurs allemands.
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Message par Polon » 23 sept. 2007 21:15
Seul point commun : la prise d'air sur le capot...
Ils ne se sont pas contentés de piquer l'avant chez Saab, ils ont pris les feux arrières à la GranTurismo ? Ils copient tout ces Japs !
Et à choisir, je préfère aussi l'ancienne ! (jolie en plus en noir !)
Ils ne se sont pas contentés de piquer l'avant chez Saab, ils ont pris les feux arrières à la GranTurismo ? Ils copient tout ces Japs !



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