(Fiat) 500 Abarth
Message par flaise » 16 sept. 2008 22:04
Non, c'est juste un tuyeau qui sort de son emplacement, seulement l'expert Abarth est passé, il veut changer le maitre cylindre recepteur (2ème fois qu'il le change) et le tuyeau ainsi que ça connexion, problème les pièces du tuyeau sont pas dispo en Suisse, de plus cet après midi j'ai appris que je ne suis pas le seul avec ce problème ! il y a de forte chance que tous les premiers modèles soit concernés ! il y a aussi 2 rappels sur les 500 Abarth, le premier justement concerne le circuit d'embrayge, et le second un cache pour les anti brouillardZeusRS a écrit :@Ludo: Ben mince alors, j'espère que ce sera vite réglé!!![]()
C'est si grave que ça?flaise a écrit :donc j'ai dû resortir la clio.
Message par flaise » 16 sept. 2008 22:33
Ca aide une autre voiture, seulement la clio n'est plus immatriculée depuis Février 2008... Comme la panne est arrivé vendredi a 17H, bein coincé tout le week end ! bon j'ai fais un permis de remplacement pour ma clio, je vais l'utiliser un moment maintenant et l'Abarth ira quelques temps dans mon garage sous ça mythique bâche (réplique de l'ancienne 500)
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Message par Castor Troy » 17 sept. 2008 06:48
Au garage de crissier ils ont vendu leurs model d'expo, mais dans 2 semaines ils devraient en avoir une autre...
Z'avez des photo d'une grise ?

Z'avez des photo d'une grise ?
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Message par Mauriii » 17 sept. 2008 07:26
Pour le kit essesse il faudra debourser environ 7000.-frs
Pour ma part j'ai choisi la couleur
Elle sera noire metalisé avec retro rouge et bande rouge abarth
Ca va dechirée
Je me réjouie de l'essayée et pour le freinage on verra bien
Pour ma part j'ai choisi la couleur

Elle sera noire metalisé avec retro rouge et bande rouge abarth
Ca va dechirée



Je me réjouie de l'essayée et pour le freinage on verra bien

Elle est pas belle la vie...
Message par power944 » 17 sept. 2008 08:58
Je me réjouis aussi de l'essayer, et quand même dommage qu'en utilisation sportive le freinage soit vite dépassé.
Apparemment c'est pas si mal d'attendre quelques mois avant de passer commande (vers mars-avril 2009 pour moi), histoire que les problèmes de jeunesse se fassent...
Pour les délais de livraison ???
Apparemment c'est pas si mal d'attendre quelques mois avant de passer commande (vers mars-avril 2009 pour moi), histoire que les problèmes de jeunesse se fassent...
Pour les délais de livraison ???
Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu...
Message par flaise » 17 sept. 2008 18:19
Oui et non ! par exemple ma 500 normale, parmis les toutes premières de Suisse (officielle) aucun soucis ! sauf pour ceux qui ont attendu, elle a agmenté de 1600 Frs sur le prix de base ! en quelques mois, je pense aussi que l'Abarth va prendre l'ascensseur avant la fin de l'année, donc pour moi c'est un petit problème quelle a, juste le plus emmerdant est la non dispo de cette pièce.power944 a écrit :Je me réjouis aussi de l'essayer, et quand même dommage qu'en utilisation sportive le freinage soit vite dépassé.
Apparemment c'est pas si mal d'attendre quelques mois avant de passer commande (vers mars-avril 2009 pour moi), histoire que les problèmes de jeunesse se fassent...
Pour les délais de livraison ???
Message par power944 » 22 sept. 2008 11:16
Sauf erreur, c'est d'ailleurs inclu dans l'option "GPS"...Huntox a écrit :Dans le genre gadget inutile (quoique) que j'adore, la télémétrie embarquée avec mémorisation des performances sur circuit pour analyse ultérieure.... facon F430 Scuderia... Miam....![]()
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