BMW M135i
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Re: BMW Concept M135i
Message par NotTwinTurboYet » 21 févr. 2013 22:48
Ok, je crois que j'ai compris ce que tu voulais dire. La répartition de base est fixe, et ensuite la répartition réelle du couple varie en fonction du taux de blocage (je devrais dire tarage) si les conditions d'adhérence sont différentes entre les deux roues.caribou68 a écrit :Prends l'exemple d'une propulsion, la répartition est de 50 / 50 entre gauche et droite mais le taux de blocage lui peut très bien varier de 0 à 100%NotTwinTurboYet a écrit :C'est quoi la différence?caribou68 a écrit :
C'est le blocage qui change mais pas la répartition !
Merci!
Re: BMW Concept M135i
Message par caribou68 » 22 févr. 2013 08:46
Imagines tu prends un différentiel central ouvert bien classique 50 / 50 le truc qui coûte rien, tu lui mets un ESP qui freine l'AV ou l'AR au besoin et hop tu fais une jolie plaquette commerciale en disant notre super diff peut balancer jusqu'à 100 % du couple sur l'AV ou l'AR au besoin c'est trop génial alors qu'en fait c'est obtenu juste en freinant l'AV ou l'AR c'est vraiment nul ...
perso je sais que je suis un des seuls mais je déteste les Xdrive moderne, j'ai roulé sur neige pendant 8 ans avec une vieille BMW 325ix e30 ça c'était de l'intégrale mais plus les daubes modernes désolé...
y'a que mitsu et sub qui font encore des trucs corrects, la GTR je connais pas mais je pense que c'est pas le genre de bagnole qui tu emmènes à Flaine...
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Message par ze_shark » 07 mars 2013 06:52
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Re: BMW Concept M135i
Message par boboracingteam » 07 mars 2013 07:49
Pourquoi improbable ? Nous sommes toujours sous les 20% d'augmentation de puissance 320ch +64ch = 384ch potentiellement homologués. C'est la ligne trop sonore qui poserai problème ?ze_shark a écrit : stage 2 de 370ch avec ligne complète (homologation improbable).
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Message par ze_shark » 07 mars 2013 09:17
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Re: BMW Concept M135i
Message par Tolkki » 10 mai 2013 06:42


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Re: BMW Concept M135i
Message par Tolkki » 11 mai 2013 09:05
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Message par boboracingteam » 11 mai 2013 09:11
Félicitations pour ton choix, tu ne sera pas déçu !
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Re: BMW Concept M135i
Message par Tolkki » 11 mai 2013 10:33
En effet, je ne pense pas être déçu, tant son essai m'avait convaincu

Au chapitre des options, j'ai également pris le châssis M adaptatif pour un usage quotidien plus confortable.
Bref, reste plus qu'à patienter et espérer que le délai annoncé puisse être tenu...
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Re: BMW Concept M135i
Message par boboracingteam » 11 mai 2013 10:36
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Re: BMW Concept M135i
Message par Tolkki » 13 juin 2013 06:38

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Re: BMW Concept M135i
Message par ZeVal » 13 juin 2013 06:53
J'ai souvenir de celui "essayé" dans la 120d que Bobo m'avait prêtée, c'était très bien! Tant niveau qualité, que facilité et logique.

Re: BMW Concept M135i
Message par TheKid » 13 juin 2013 07:21
ça me semble plus cohérent. Du reste, un petit totoshop de ce que donnera(it) le facelift incorporant la face avant vue sur la M235i.Dada a écrit :N'est-ce pas plutôt dû au facelift ?

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Re: BMW Concept M135i
Message par ZeVal » 13 juin 2013 07:25
Par contre, si ça ressemble au 'toshop que tu présentes, je trouve ça vraiment très très réussi !
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