BMW M135i

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NotTwinTurboYet
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Re: BMW Concept M135i

Message par NotTwinTurboYet » 21 févr. 2013 22:48

caribou68 a écrit :
NotTwinTurboYet a écrit :
caribou68 a écrit :
C'est le blocage qui change mais pas la répartition !
C'est quoi la différence?
Prends l'exemple d'une propulsion, la répartition est de 50 / 50 entre gauche et droite mais le taux de blocage lui peut très bien varier de 0 à 100%
Ok, je crois que j'ai compris ce que tu voulais dire. La répartition de base est fixe, et ensuite la répartition réelle du couple varie en fonction du taux de blocage (je devrais dire tarage) si les conditions d'adhérence sont différentes entre les deux roues.

Merci!
NTTY

caribou68
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Re: BMW Concept M135i

Message par caribou68 » 22 févr. 2013 08:46

J'ai un pote qui équipe les voitures en transmission intégrale, et conçois les boites de vitesse, il me dit clairement que de nos jours ils se sont plus ch**r.

Imagines tu prends un différentiel central ouvert bien classique 50 / 50 le truc qui coûte rien, tu lui mets un ESP qui freine l'AV ou l'AR au besoin et hop tu fais une jolie plaquette commerciale en disant notre super diff peut balancer jusqu'à 100 % du couple sur l'AV ou l'AR au besoin c'est trop génial alors qu'en fait c'est obtenu juste en freinant l'AV ou l'AR c'est vraiment nul ...

perso je sais que je suis un des seuls mais je déteste les Xdrive moderne, j'ai roulé sur neige pendant 8 ans avec une vieille BMW 325ix e30 ça c'était de l'intégrale mais plus les daubes modernes désolé...

y'a que mitsu et sub qui font encore des trucs corrects, la GTR je connais pas mais je pense que c'est pas le genre de bagnole qui tu emmènes à Flaine...

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Re: BMW Concept M135i

Message par ze_shark » 07 mars 2013 06:52

Sportec dévie un peu de sa stratégie Porsche-Audi et s'essaye à BMW, avec une M135i wrappée en noir exposée sur le stand au salon de Genève. Stage 1 de 350 ch avec remap (homologation en considération), stage 2 de 370ch avec ligne complète (homologation improbable).

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Re: BMW Concept M135i

Message par boboracingteam » 07 mars 2013 07:49

ze_shark a écrit : stage 2 de 370ch avec ligne complète (homologation improbable).
Pourquoi improbable ? Nous sommes toujours sous les 20% d'augmentation de puissance 320ch +64ch = 384ch potentiellement homologués. C'est la ligne trop sonore qui poserai problème ?
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Re: BMW Concept M135i

Message par ze_shark » 07 mars 2013 09:17

Oui, bruit et émissions du fait du changement des catas, à ce que j'ai compris. Probablement pas viable commercialement en termes de coûts.

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Re: BMW Concept M135i

Message par Tolkki » 10 mai 2013 06:42

Voilà, la mienne est commandée :D Modèle 5 portes, noire, Xdrive (donc boîte auto), avec différents packs + pédalier inox et calandre noire M Performance. L'attente début (2-3 mois d'après le vendeur)... Vivement :!:

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Re: BMW Concept M135i

Message par Tolkki » 11 mai 2013 09:05

Une question aux éventuels proprios de M135i. Quel rodage est à recommander et pendant combien de km? D'avance merci!

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Re: BMW Concept M135i

Message par boboracingteam » 11 mai 2013 09:11

Max 3500 tours pendant 1500 km, c'est dans la notice.

Félicitations pour ton choix, tu ne sera pas déçu !
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Re: BMW Concept M135i

Message par Tolkki » 11 mai 2013 10:33

Merci pour ta réponse. Au moins, c'est clair.

En effet, je ne pense pas être déçu, tant son essai m'avait convaincu :wink: Apparemment, cette voiture sait tout faire et sa sobriété en usage normal est étonnante.

Au chapitre des options, j'ai également pris le châssis M adaptatif pour un usage quotidien plus confortable.

Bref, reste plus qu'à patienter et espérer que le délai annoncé puisse être tenu...

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Re: BMW Concept M135i

Message par boboracingteam » 11 mai 2013 10:36

Ne te fait pas de soucis pour le délai, il sont tenus sans problème.
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Re: BMW Concept M135i

Message par Tolkki » 13 juin 2013 06:38

La livraison de ma M135i prévue en semaine 28 est retardée en semaine 40 (fin septembre), en raison d'un update du GPS. Je pourrais l'avoir en semaine 28 avec le GPS actuel mais d'après le vendeur, cela vaut vraiment la peine d'attendre. Pas le choix donc de prendre mon mal en patience... 5 mois c'est long (commande singée début mai) mais c'est pour la bonne cause on dira :wink: Quelqu'un à plus d'infos à ce sujet?

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Re: BMW Concept M135i

Message par ZeVal » 13 juin 2013 06:53

Concrètement, il apporte quoi ce nouveau module GPS?

J'ai souvenir de celui "essayé" dans la 120d que Bobo m'avait prêtée, c'était très bien! Tant niveau qualité, que facilité et logique. :wink:
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Re: BMW Concept M135i

Message par Rnd94030 » 13 juin 2013 07:15

N'est-ce pas plutôt dû au facelift ?

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Re: BMW Concept M135i

Message par TheKid » 13 juin 2013 07:21

Dada a écrit :N'est-ce pas plutôt dû au facelift ?
ça me semble plus cohérent. Du reste, un petit totoshop de ce que donnera(it) le facelift incorporant la face avant vue sur la M235i.

:)
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Re: BMW Concept M135i

Message par ZeVal » 13 juin 2013 07:25

Wow! Déjà?

Par contre, si ça ressemble au 'toshop que tu présentes, je trouve ça vraiment très très réussi !
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