Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par asylum » 03 avr. 2020 06:41
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 03 avr. 2020 21:00
Afin de retourner à nos moutons, une fois installés à bord, l'uniforme strictement échangé pour une tenue confort, on prépare tranquillement le vol. C'était un plaisir de pouvoir prendre son temps, relax, partir 15-20 min après l'heure prévue n'étant absolument pas un soucis ce jour. On profite du carburant bon marché à Budapest pour mettre le plein, soit 18890kg, ou 24200 litres. On se met d'accord que je commence à voler, je donnerai les commandes dans l'espace aérien Russe pour aller me reposer, puis revenir sur le jumpseat pour un paire d'oreilles et yeux supplémentaires. On décolle en piste 13L. A peine en l'air, l'aiguilleuse du ciel nous donne un direct "LONLA" à la frontière avec l'Ukraine. L'espace aérien vide a du bon parfois. Une fois en croisière, on mange (très bonne surprise, l'avion était plein à craquer de nourriture et boissons), puis direction le repos luxe.
L'arrivée à Astana se passe de manière ultra facile, à 200 nautiques on est "cleared final approach point" donc tout droit en bas, toujours impressionnant que cette ville type Las Vegas pleine de monuments kitch et très éclairés au milieu de rien.
Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par rbk » 03 avr. 2020 21:12
vivement la suite
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 03 avr. 2020 21:13
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On se pose sans soucis en piste 36R à Pékin après une approche super facile, très conservateurs dans leur manière de donner des vecteurs, c'était loin du challenge qu'on espérait. On fait notre roulage pour la place 815 et l'aventure commence. Le chargement était déjà là, placé de manière tactique pour faciliter le chargement. Des mecs de la police montent à bord avec approximativement 85 documents, tampons et autres thermomètres qu'ils ne manquent pas d'utiliser sur nous. La scène qui suit était irréelle, un boss qui parle anglais supervise le chargement, pas moins de 20 mecs chargent les boites, deux heures plus tard tout est chargé, fixé.
- IMG_5967.jpg (183.81 Kio) Consulté 6695 fois
Petit détail sympa, on a consommé 17200kg de carburant entre Budapest et Pékin, comme quoi à vide le petit 321neo est capable de relier les deux si on ignore les marges légales obligatoires.
Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par Remi » 03 avr. 2020 21:23
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Message par Nagata-San » 03 avr. 2020 22:22
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 04 avr. 2020 08:11
Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par rbk » 04 avr. 2020 08:48
Tu changeras à nouveau du matériel médical ?
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Message par ze_shark » 04 avr. 2020 10:31
Cool ! Ca doit être plus long comme vol car nettement plus au sud. Vous refaîtes ça en deux segments ?
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par bence » 04 avr. 2020 12:00
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Re: Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)
Message par Tom63 » 04 avr. 2020 14:54
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Message par asylum » 04 avr. 2020 19:37
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Message par Huntox » 04 avr. 2020 19:57
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