Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

[Avgas]

Pendant ce temps lá chez Air France:
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... ssion.html

[Avgas]

Les dessous de la grève des pilotes de Lufthansa:
http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

[Yvan]

Un "emergency engine failure" sur un vol Swiss Zurich - Shanghai..
Comme c'est dans la mauvaise langue, je ne sais pas ce que faisait une équipe TV dans le cockpit de ce vol..
Dommage pour les passagers et le retour à la case départ, mais tout est bien qui fini bien dans le cockpit "vous prendrez bien un petit chocolat Suisse ?"

[ze_shark]

Toujours intéressant de voir comment ça se passe de l'intérieur.
Swiss peut se permettre le luxe d'avoir un A340 en standby ?

[Yvan]

Toujours intéressant de voir comment ça se passe de l'intérieur.

En effet. Il faut dire aussi que "toutes les conditions étaient réunies" pour une bonne maitrise sans stress. Problème unique et identifié, un moteur sur 4, beau temps et de jour, en dessus de zones habitées (donc zones de poser relativement proches). Le stress doit monter d'un cran s'il y a une perte d'un moteur sur 2, par mauvais temps, de nuit et en dessus de l'océan.
Et je n'ose imaginer le stress dans le cockpit de l'AF447 face à un problème non identifié et, selon les rapports, avec des périodes ou il y avait plusieurs alarmes sonnant en simultanés.

Swiss peut se permettre le luxe d'avoir un A340 en standby ?

Ca m'a surpris aussi ! Peut être un coup de bol avec un avion qui n'était momentanément pas attribué à un vol.

[Avgas]

Ce que j'ai pas bien compris c'est comment ils contrôlent le larguage kérozène pour éviter d'en lacher de trop. Cela se programme?

[dahu]

Ils regardent la jauge

Il m'est arrivé deux fois en partant pour l'Asie d'avoir une panne suffisamment importante pour nécessiter le remplacement de l'avion, les deux fois à Amsterdam KLM avait un 747 en stock pour effectuer le changement. La deuxième fois c'était le mois dernier, en partant pour Shanghai, après environ 20 minutes de vol annonce qu'un moteur est en panne, on tourne sur la mer environ une heure pour vider les réservoirs, atterrissage à Amsterdam, arrêt sur la piste en fin de freinage, inspection des pompiers, puis retour à la gate. Un nouvel avion était déjà prêt dans la gate d'à-coté, redécollage environ une heure plus tard.

[Yvan]

Ca ressemble méchamment à la video ci dessus !

[ze_shark]

ZRH tourne actuellement avec 2 heures de retard sur la plupart des longs courriers. Sympa ...

Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

[ze_shark]

http://www.zurich-airport.com/passenger ... ama-dock-e

Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

[bence]

Ils annoncent des chutes de neige persistentes jusqu'á Mardi á Budapest. Je rentre Mardi matin avec le vol de 6:30 pour Bruxelles, me réjouis...

[_nicolas]

AirAsia jet with 162 on board goes missing on way to Singapore...

[bence]

Viens de voir ça sur Instagram, quel cauchemar cette série.

[ze_shark]

Pas de traces du vol d'AirAsia mais déjà des spéculations sur les tubes de pitot, et un parallèle avec l'accident de l'A330 d'AF.

Disappearance Stirs Old Safety Debates
http://online.wsj.com/articles/missing- ... 1419816856

Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

[Huntox]

Tiens, je ne connaissais pas le terme "tube de pitot".

Intéressant l'info sur Wikipédia (voir erreurs de mesure et défauts de fonctionnement) :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tube_de_Pitot