Macron, Hollande, Sarko, Ségo [Politique Française]
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par fredz72 » 26 juil. 2012 06:42
Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par GTI » 26 juil. 2012 07:08
Ce qui est fort, très fort, c'est que personne ne descend dans la rue. Sans doute que c'est bien le président et le pouvoir qui conviennent à la France.
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par ze_shark » 26 juil. 2012 07:22
Il y a aussi la trêve estivale, même les syndicalistes ne veulent pas manifester en Juillet.
Faudra attendre la rentrée.
Quelle est la prochaine échéance législative française ? Cantonales ? Européennes ?
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par Corsugone » 26 juil. 2012 07:40
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par Avgas » 26 juil. 2012 19:40
Parce qu'ils ont mis très longtemps à comprendre que les Chinois voulaient des berlines avec coffre et qu'ils ont insisté avec la ZX 5 portes... pendant que VW vendait des Jetta à tous les taximen de Chine.Pourquoi ont-ils manqué le virage de la Chine alors qu'ils y étaient établis tôt (Citroën).
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par ze_shark » 26 juil. 2012 20:58
Lors du décollage de la consommation privée, les joint ventures qui les produisaient, très probablement avec des State Owned Entreprises (SOE) à l'ancienne mode, auraient dû pousser des modèles de milieu de gamme construits autour d'une marque à l'image valorisante. Pas facile lorsque VW et Citroën ont été les marques des taxis. S'ajoute à ça des produits ratés chez Citroën et un investissement visionnaire a été complètement galvaudé.
GM a eu de la vista en plaçant Buick, marque moribonde aux US, mais dont les chinois ont raffolé. Le groupe Volkswagen semble aujourd'hui en position de force, tout comme GM. Les marques sino-chinoises ne représentent que 30% du marché, le reste est des JVs et probablement une part infime d'importations en volume vu les taxes).
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par _nicolas » 27 juil. 2012 19:04
Oui !GTI a écrit :Avec un gros effet de levier en 1981...Nico997 a écrit : Le gros problème de la France et des Français, c'est 1789...
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par Avgas » 02 août 2012 15:28
Et un coup de turbo en 2012, avec des mesûres telles que le bloquage des loyers, de l'interventionnisme dans le salaire des patrons privés (c'est pour cet Automne).Avec un gros effet de levier en 1981...
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par ze_shark » 29 août 2012 20:56
Ventes de Hyundai Group en France: +30% à 36,328 sur Janvier-Juillet 2012
PSA: -20% à 367,542
Renault: -18% à 272,722
Hyundai a répondu que le succès de Hyundai en Europe est basé sur des modèles dessinés, conçus et fabriqués en Europe. Les plus populaires sont construits en république Tchèque et en Turquie. Près de 90% des Hyundai immatriculées en France sont fabriquées hors de la Corée du sud.
source
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par _nicolas » 07 sept. 2012 07:09
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par Avgas » 10 sept. 2012 15:28
Combien ont un "track-record" d'avoir crée, ou développé une entreprise ou un business?
C'est du pareil au même si on analyse la photo sous Sarko.
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par ze_shark » 30 sept. 2012 09:19
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Message par Corsugone » 30 sept. 2012 09:51
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par Sholto » 02 oct. 2012 15:11
Corsugone a écrit :Pas du tout, il espère des prix de gros pour commander son pinard.
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Re: Hollande, Sarko, Ségo, épilogue [Politique Française]
Message par Avgas » 05 oct. 2012 10:24
Pour la première foir en France le gouvernement recule après un mouvement parti des réseaux sociaux, sans grève ni manifestation ou par principe en France, on doit gêner les autres.
Les syndicats ont du mourron à se faire et vont devoir prévoir un plan de reconversion dans les nouvelles techonologies de communication que sont Twitter et Facebook.
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