Ferrari Four [aka "Breadvan"]

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Corsugone
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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Corsugone » 18 janv. 2011 22:40

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"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par boboracingteam » 19 janv. 2011 08:59

Ils doivent bien se marrer au département camouflage chez Ferrari !

On dirais un de ces monospace tuné façon Manga au Japon avec des spoiler de 5 mètres de long dans tout les sens !
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Corsugone » 19 janv. 2011 09:05

Je retiens surtout la photo de l'intérieur dévoilant le tableau de bord et la console. Il ne faut pas se fier au reste si ce n'est les 3ème et 4ème photos démontrant bien l'aspect break de la chose. L'habitacle copie celui d'une California.
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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par ze_shark » 19 janv. 2011 09:35

L'empattement semble gigantesque. On voit bel et bien des sièges arrières sur une des photos.

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par jibé » 19 janv. 2011 10:14

J'allais le dire c'est donc un 4 place!! (j'hesitais à dire 2+2 mais ça ressemble à de vrais place arrière.)

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Polon » 19 janv. 2011 13:15

Ca n'est peut-être que temporaire, mais le choix des projecteurs de la 458 est dommage...
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Polon » 19 janv. 2011 15:49

Online preview de la bête le 21.01 12h CET sur le site web Ferrari.
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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Corsugone » 19 janv. 2011 19:19

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Corsugone » 20 janv. 2011 10:34

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Corsugone » 20 janv. 2011 10:43

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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Corsugone » 20 janv. 2011 10:45

Source WorldCarfans.com

Our spy photographers have had a decent amount of success lately stalking their prey at local gas stations as automakers conduct their winter testing in northern Europe.

This time the prize is a Ferrari 612 Shooting Brake prototype spotted fueling up near the Arjeplog testing center in Swedish Lapland. These shots, although of a car still heavily camouflaged, give us a better sense of the shape of the car than the last group of pics we saw as well as give us a good look inside the cabin and at those rear seats.

The 2012 Ferrari 612 Shooting Brake is a 2+2 (four-seater) 2-door coupe which is expected to come with a 458 Italia-like front fascia, headlights and a hatch rear end. It will replace the 612 Scaglietti and is scheduled to debut at the Geneva auto show in March.

Code named the F151, the car will feature a sophisticated all-wheel drive system with a secondary clutch to send power to the front wheels when a slip is detected but, according to some reports, will only do so at speeds over 145 km/h (90 mph).

Expected to power the next 612 is a 6.3 liter V12 engine with 670 hp (500 kW / 679 PS) connected to a seven-speed double-clutch transmission. It will manage the 0-100 km/h sprint in 3.7 seconds and have a top speed of 335 km/h (208 mph).

The Italian supercar-maker has hinted at a hybrid variant for the 612 featuring Ferrari's HY-KERS hybrid system with a 74 kW/100 PS electric motor first seen in the 599 HY-KERS concept. But we just don't know whether that will be this 612, a separate 612 variant, or an altogether different model.

We will have to wait until Geneva.
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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par juliencor » 20 janv. 2011 10:51

4 places, 4 roues motrices, si j'arrive à passer les chiens dans le coffre c'est la voiture qu'il me faut!!

'fin sans tenir compte du budget...

Ceci dit le concept me plaît :)
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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par Corsugone » 20 janv. 2011 10:54

Ce n'est pas une "vraie" quatre roues motrices ... bien lire la partie en bleu ci-dessus.
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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par morg » 20 janv. 2011 13:03

Corsugone a écrit :Ce n'est pas une "vraie" quatre roues motrices ... bien lire la partie en bleu ci-dessus.
J'ai un peu de mal à comprendre l'intérêt d'envoyer de la puissance aux roues avant au delà d'une certaine vitesse? Autant à vitesse réduite je comprends bien pour optimiser la traction quand le couple est maxi tout ça, mais passé les 140 et quelques km/h je vois moins bien?
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Re: Ferrari "Breadvan"

Message par bacchus » 20 janv. 2011 13:28

morg a écrit :
Corsugone a écrit :Ce n'est pas une "vraie" quatre roues motrices ... bien lire la partie en bleu ci-dessus.
J'ai un peu de mal à comprendre l'intérêt d'envoyer de la puissance aux roues avant au delà d'une certaine vitesse? Autant à vitesse réduite je comprends bien pour optimiser la traction quand le couple est maxi tout ça, mais passé les 140 et quelques km/h je vois moins bien?
Corsugone a écrit :
.......when a slip is detected.......

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