Corvette Z06 tome III, never ending story

nono · Message par **nono** » 31 oct. 2013 19:40

Haratchi a écrit :
nono2 a écrit :
Haratchi a écrit :Voilà reçu le dernier pack pour mon intérieur en micro-fibre "Suede" de Centennial Edition !
Pour l'intérieur des portes, ils livrent les panneaux complets avec tout l'équipement, sauf les HP de basse Bose !

C'est juste magnifique et juste la touche de luxe qui manquait à l'intérieur !
Cette matière est très agréable, augmente sensiblement le confort et le plaisir de roulage

Les pièces intérieures "Centennial-Edition" disponibles:
-volant.
-pommeau de vitesse.
-soufflet de levier de vitesse.
-console centrale.
-levier de frein (poignée et soufflet).
-panneaux de porte complet (accoudoirs, poignées en Suede et partie supérieure en cuir, coutures rouges).
-console centrale noir mate, uniquement pour les autos équipées du GPS.
-sièges en Suede/cuir.

Le look Alcantra c'est top !
Elles sont où les photos ?
Uniquement sur facebook
Je ne t'ai pas trouvé sur facebook, donnes-moi ton link facebook, stp, par MP

Arnaud Messager

Maxi_z · Message par **Maxi_z** » 06 nov. 2013 06:11

J ai un volant alcantara gris fonce pour Z06 apsis usa si ca peut interesser quelqun

Haratchi · Message par **Haratchi** » 06 nov. 2013 07:28

Maxi_z a écrit :J ai un volant alcantara gris fonce pour Z06 apsis usa si ca peut interesser quelqun

Quel est ton prix ?
Avec ou sans airbag ?
Des photos ?

Corsugone · Message par **Corsugone** » 08 nov. 2013 23:31

Pour les amateurs du genre ...... intéressantes les leds latérales verticales semblant indiquer une perte d'adhérence. Au diner (la nuit), la C6.R s'enfile une brochette de Porsche, une 458 et pour finir mange des barquettes LMP2

La visibilité parait abominable

L'engin survole littéralement la course.

Au final, j'ai visionné les 22 minutes de la vidéo alors que je pensais m'arrêter à deux, elle est fort plaisante. Superbe voiture cette C6.R.

Haratchi · Message par **Haratchi** » 09 nov. 2013 10:54

Corsugone a écrit :Pour les amateurs du genre ...... intéressantes les leds latérales verticales semblant indiquer une perte d'adhérence. Au diner (la nuit), la C6.R s'enfile une brochette de Porsche, une 458 et pour finir mange des barquettes LMP2 La visibilité parait abominable L'engin survole littéralement la course.

Au final, j'ai visionné les 22 minutes de la vidéo alors que je pensais m'arrêter à deux, elle est fort plaisante. Superbe voiture cette C6.R.

Merci, top vidéo !

On s'y croit vraiment !

Cela croche bien sous la flotte !

Quand on sait que ces GT2 n'ont env. que 480 CV....c'est vraiment ce qui se fait de mieux, si on ne les étouffe pas bêtement avec des brides..... En fin de vie et toujours devant ! GM construit vraiment les daubes les plus rapides !

Maxi_z · Message par **Maxi_z** » 11 nov. 2013 19:08

C est un volant d origine que apsis usa modifie sur demande donc il s installe avec un airbag d origine mais ils modifient la forme du volant.

Vous pouvez regarder sur le site http://www.apsisusa.com ce qu ils font.

Celui que je vends est assez simple il est tout en alcantara gris fonce et coutures gris fonce D type a partir de 2006.

Chez eux il faut leur envoyer un volant d origine et il y a quelques semaines de delai.

J en veux 500 euros et frais de transport.

photo par email.

Haratchi · Message par **Haratchi** » 16 nov. 2013 19:13

Belle offre: http://www.autoscout24.ch/fr/d/chevrole ... earto=2013

Haratchi · Message par **Haratchi** » 23 janv. 2014 08:50

Avis sur trouvé sur le net:

505 hp and 470 lb.ft of torque, 0-60 mph in just over 3.5 seconds and a top speed of 198 mph. Those are some quick specs on a stock C6 Corvette Z06. In unmodified condition they’re bringing between $35k-$55k on the used car market and they are, without a doubt, one of the best deals going. I’ve never looked at the Z06 (a C5 or C6) as an investment car, but moreover, it’s the car you buy if you really like to drive. On the street these machines offer great performance, but it’s on the racetrack where they truly shine.

The LS7 revs to the moon and offers usable power and torque throughout the entire rev range. The 6-pot Brembo brakes haul you to a stop in no time, and the T-56 transmission always offers smooth and precise shifts as long as you don’t gorilla shift the damn thing. As for the handling, it’s simply sublime for a car that was developed 10 years ago. This is the car that made Porsche up their game, that dominates track days around the country, and put the Corvette back on the map as a true performance contender. Personally, I’m looking for a Z06 with the Carbon Fiber Package to park in my garage, but hey, that’s just me.

Vivement le mois de mars....vroum...vroum !

Igor · Message par **Igor** » 23 janv. 2014 11:29

Indéniablement un futur collector et au vu de ses résultats au milieu de Supercar et autres GT de "grande marque" comme évoqué précédemment, le prix est un cadeau

Haratchi · Message par **Haratchi** » 23 janv. 2014 11:54

Igor a écrit :Indéniablement un futur collector et au vu de ses résultats au milieu de Supercar et autres GT de "grande marque" comme évoqué précédemment, le prix est un cadeau

Le test en question a été réalisé sur une piste humide !!!!

Elle serait plutôt en 1 19' 50'' en réalité