Ferrari 599XX
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Message par Nürburgring Freak » 07 mars 2009 19:29
Juste un peu cher à 1'700'000.- mais je trouve bestial.
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Message par stmoritzer » 10 mars 2009 18:02
some more photos of the Ferrari 599XX
the stunning 599XX with all its details was a nice sight, although I have some doubts about the granddaddy-racing-clients-series (compared to the Fxx)
the stunning 599XX with all its details was a nice sight, although I have some doubts about the granddaddy-racing-clients-series (compared to the Fxx)
Gallardo SE by David Kaiser Photography
"Smiles per gallon, that's what I go on - not miles per gallon" Magnus Walker
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Message par Corsugone » 13 févr. 2010 10:24
Premier essai (video), enjoy...
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 23 avr. 2010 19:47
Video du tour du ring ..... nouveau record ....
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par ToTheEnd » 24 avr. 2010 10:01
Bon, 6:58 avec la version FXX... je serais intéressé de voir ce que ça donne avec la GTO.
Tout au long du parcours, j'ai été très impressionné par la vitesse à laquelle la voiture passe de >0 à 270km/h... et il a fallu la longue ligne droite après Döttinger Höhe pour comprendre que l'étalage de la boîte a du être minutieusement réglé car la voiture ne dépasse pas les 300km/h...
Je me doute bien que ce genre d'évènement doit être savamment orchestré entre le département marketing et competizione (yaka voir la montagne de pneus slicks dans le garage) de la marque histoire de créer un buz... mais au-delà du temps affiché, ce qui est hallucinant c'est l'apparente facilité avec laquelle la voiture peut être emmenée à un train d'enfer. Il y a des corrections au volant mais globalement, le combat pour dompter la bête n'a pas l'ai si féroce.
A défaut de pouvoir me la payer, je la verrais bien dans GT5 quand ce foutu jeux daignera de sortir!
T
Tout au long du parcours, j'ai été très impressionné par la vitesse à laquelle la voiture passe de >0 à 270km/h... et il a fallu la longue ligne droite après Döttinger Höhe pour comprendre que l'étalage de la boîte a du être minutieusement réglé car la voiture ne dépasse pas les 300km/h...
Je me doute bien que ce genre d'évènement doit être savamment orchestré entre le département marketing et competizione (yaka voir la montagne de pneus slicks dans le garage) de la marque histoire de créer un buz... mais au-delà du temps affiché, ce qui est hallucinant c'est l'apparente facilité avec laquelle la voiture peut être emmenée à un train d'enfer. Il y a des corrections au volant mais globalement, le combat pour dompter la bête n'a pas l'ai si féroce.
A défaut de pouvoir me la payer, je la verrais bien dans GT5 quand ce foutu jeux daignera de sortir!
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- Mouse
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Message par Mouse » 24 avr. 2010 10:33
Te faut une Xbox, elle est dans Forza 3 (avec le Ring)...ToTheEnd a écrit :A défaut de pouvoir me la payer, je la verrais bien dans GT5 quand ce foutu jeux daignera de sortir!
T
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Message par dahu » 24 avr. 2010 20:01
6:58 c'est le temps de Niki Lauda sur la 312T lors de la qualification du grand prix d'Allemagne 1975, je m'en souviens, à l'époque son temps était hallucinant, la première fois en dessous de 7:00 et d'ailleurs le seul à l'avoir fait ce jour là, tout le reste de la grille était au-dessus de 7:00.
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Message par La grenouille » 24 avr. 2010 20:20
Hallucinant car là ce n'est pas à 5 cm du sol.
Elle semble rivée au sol et absorbe les irrégularitées avec une telle facilité.
C'est beau.
Elle semble rivée au sol et absorbe les irrégularitées avec une telle facilité.
C'est beau.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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