McLaren MP4-12C

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Message par GT Driver » 19 août 2009 13:25

Voici les photos les plus récentes de la prochaine supercar de McLaren. "McLaren P11" était en test au Nürburgring.

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La supercar à moteur central serait en vente en 2011. McLaren prévois 1000 voitures par an en comptant les prochaines variantes possible de la P11. Avec un autre nouveau modèle, ils prévoient 4000 par an vers 2015.

Voir la galerie complète des photos espions de la McLaren P11.

La P11 a le gabarit d'une F430. Certaines sources parlent d'un V8 Mercedes revu par Mahle aux royaumes unis.

Antony Sheriff, manager de McLaren Automotive, a révélé avec avance que la P11 "n'est pas construite comme toute les autres supercar que vous avez vu." Il a ajouté que la voiture sera "plus exclusive et "priced at a premium*" comparé à ses rivales.

Les prix commenceront à 100,000 euros (£88,000) et McLaren précise viser 3% du marché des supercar, qui est calculé à 130'000 véhicules par an.

McLaren conçois actuellement un réseau de vente pour le nouveau modèle.

La supercar sera construite par une nouvelle entreprise indépendante, la McLaren Automotive, qui sera dirigée par Ron Dennis, qui avait abandonné la direction de l'équipe de F1.

Source: autocar.co.uk

*: si vous avez la bonne traduction je prend.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
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Message par GT Driver » 19 août 2009 13:52

D'autres photos: http://www.motorauthority.com/pictures/ ... #100226952
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Message par GT Driver » 06 sept. 2009 22:14

"McLaren MP4-12C Exclusive New Details Emerge - Set to be Revealed on Wednesday"

Intéressant !

http://www.worldcarfans.com/10909062152 ... -set-to-be

"McLaren's new supercar will be called the MP4-12C."

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/242941/

Scoop (11:53pm): ce à quoi devrait ressembler la version finale

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Message par Falcon » 07 sept. 2009 12:57

J'adore, vraiment splendide :twisted: 8)
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Message par ZeusRS » 07 sept. 2009 19:55

C'est moi ou il y a un air de Koenigsegg??
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par bacchus » 07 sept. 2009 20:03

je trouve qu'elle est fade de mon coté...
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Message par Nagata-San » 07 sept. 2009 20:24

bacchus a écrit :je trouve qu'elle est fade de mon coté...
+1 ! Une grosse Cayman :?
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Message par ze_shark » 08 sept. 2009 05:47

Je doute fort que ce soit le style final, la MP4-12C est sensée avoir des portes en élytre.
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Message par GT Driver » 09 sept. 2009 08:11

La voilà officielle: http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/242951/

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Plus d'image: http://www.autocar.co.uk/News/NewsGalle ... 2951&EL=-1
Une vidéo: http://www.autocar.co.uk/VideosWallpape ... 43077&CT=V
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Message par SebM » 09 sept. 2009 08:14

Pas fan... :?
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Polon » 09 sept. 2009 08:25

C'est moi ou autant l'avant que l'arrière ressemblent à l'Evora ? :shock:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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Message par ZeusRS » 09 sept. 2009 08:39

L'avant, ça m'a fait tilt aussi! :shock:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Pav » 09 sept. 2009 09:08

Autant sur les spyshots elle est moche, autant en vrai elle dégage. Deux ratés cependant, pas de bouche béante du fait de l'intégration du porte plaques dans le pare chocs avant et ces jantes qui font très 2001. Essayez de l'imaginer sans, ça en jette. :D
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Message par Mouse » 09 sept. 2009 10:28

Polon a écrit :C'est moi ou autant l'avant que l'arrière ressemblent à l'Evora ? :shock:
Pareil...en pire. :?
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Message par juliencor » 09 sept. 2009 12:38

Piston Heads parle de 600hp @ 8500tr/mn, avec un V8 bi-turbo 3.8l. Dommage, l'atmo aurait été préférable selon moi.
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