Porsche 991 R

[ze_shark]

Du communiqué de presse officiel:

D’un poids total de 1 370 kg réservoir plein, ce modèle spécial limité à 991 exemplaires est actuellement le plus léger de la famille des 911.

[fene]

J'oublie une fois sur deux de prendre les infos du réseau avec des pincettes

Pourtant on m'a déjà prévenu et pourtant encore, cette fois-ci, la personne est la plus fiable que je connaisse !

Bon, ça laisse un peu plus de chance d'en voir une dans mon entourage alors

[Oli 911]

Du communiqué de presse officiel:

D’un poids total de 1 370 kg réservoir plein, ce modèle spécial limité à 991 exemplaires est actuellement le plus léger de la famille des 911.

Du coup la plaquette apposée sur la 000/911 présentée par Preuninger dans Evo est fausse ?! Tu as eu l'occasion de voir cette plaquette sur celle du salon ?

[Oli 911]

[Oli 911]

[Oli 911]

Enjoy the silence

[Oli 911]

Cherchez l'erreur



Bon à mon avis ils ont changé d'avis à un moment et décidé d'en faire 80 de plus. A 230 kchf ça fait toujours 18 millions de plus. Et 80 heureux propriétaires de plus.

[FastFR]

Je suis vraiment fan !

[Hanse]

Moi aussi! Je la trouve sublime.

Bon, je ne suis peut-être pas impartial: j'ai un faible pour les Porsche.

Et si elles sont toutes vendues, il reste pour rêver le configurateur, qui est en fonction depuis hier pour la 911R. Ils sont réactifs et bien organisés chez Porsche, comparé à d'autres marques!

Ceci dit, cette 911R est un peu une Porsche paradoxale: elle paraît très typé circuit, comme la famille GT3, mais elle a une boîte manuelle donnant une performance inférieure à celle que donnerait une PDK. Mais je pense que l'acheteur d'une 911R n'est pas un limeur de vibreurs dans l'âme mais plutôt un esthète amateur de belles mécaniques. Ces 911R risquent de peu rouler sans doute, malheureusement.

Et finalement, si Porsche a développé une boîte manuelle pour la 911R, on ne peut pas exclure de voir apparaître des GT3 à boîte manuelle également. La 911R perdrait alors une petite partie de sa particularité.

[nono]

Je préfère nettement le son de la R originale

[Oli 911]

Mais c'est plus rare et plus cher.

Sympa le configurateur, bon il n'y a que 2 couleur (ça ne se voit pas bien mais c'est argent là)

[nono]

[Oli 911]

Petit rappel sur les bandes rouges et vertes (d'autant que des pilotes suisses, dont Jo Siffert, étaient impliqués)



http://digitaldtour.com/tag/1967-porsche-911r/

https://www.classicdriver.com/en/articl ... t-all-911s

En français:

http://www.sportwagen.fr/guide-porsche-911-r.html

[dahu]

Je viens d'aller prendre une photo de l'étiquette de celle exposée au salon de Genève :

[Avgas]

Je mets un billet de 5€ qu'elle va devenir un modèle de série dans la gamme.