Ferrari California

[Corsugone]

La cacafornia fait sa belle ..... y a du boulot ...... A 3'32", un pauvre gars entendant la chose arrivée court se cacher ....... de peur d'être métamorphosé en marbre de carrare, la phobie Méduse . Sinon, pas grand chose exceptée la qualité vidéo, des pointes à 60km/h pour une vitesse limitée à 50, hautement subversif d'où le floutage des plaques.



Je suis méchant, grâce au marché Chinois et aux copines de Paris Hilton, Ferrari a du écouler plus de 2000 exemplaires du modèle en 2011, ouf, l'honneur est sauf .... sauf pour l'acquéreur, dire qu'il existe encore des Pigeons prêts à payer une Misèrati le prix d'une Lamborghini. La connerie est un puits sans fond, Ferrari l'exploite Au fait, j'attends toujours les 4000 ventes annuelles annoncées en grande pompe à sa sortie ....... et sans le marché Chinois. Je suis joueur.

[Corsugone]

Serait-ce l'effet des premiers contrôles fiscaux en Italie ou le kilométrage ?

[Pav]

Le kilometrage. Je pense qu'à terme, comme ils en ont fait beaucoup, ce sera difficilement vendable, un peut comme un Mercedes SL, il faut être soit patient, soit vendre a un prix "cassé".

[ze_shark]

Trêves de misérabilisme, place à l'art.

[Pav]

Bling bling, that's a bad boy thing.

[Corsugone]

[Corsugone]

Jalopnik confirme ce jour la présentation à Genève de la California révisée, 30 kg supprimés, 490hp et un nouveau "Handling pack". Ce dernier se compose des amortisseurs de la 458, ressorts raidis, ratio de direction revu (10% de démultiplication en moins). Cette nouvelle mouture parcoure le 0 à 100km/h en 3.8 sec. .... nouveau modèle en 2014.

De ce que j'ai précédemment lu, aussi bien pour la 458 que la California l'allégement provient de l'utilisation d'un nouvel alliage châssis.

[Lee Mendes]

Jalopnik confirme ce jour la présentation à Genève de la California révisée, 30 kg supprimés, 490hp et un nouveau "Handling pack". Ce dernier se compose des amortisseurs de la 458, ressorts raidis, ratio de direction revu (10% de démultiplication en moins). Cette nouvelle mouture parcoure le 0 à 100km/h en 3.8 sec. .... nouveau modèle en 2014.

De ce que j'ai précédemment lu, aussi bien pour la 458 que la California l'allégement provient de l'utilisation d'un nouvel alliage châssis.

C'est GoooooD ça !

[ze_shark]

Le texte du communiqué de presse:

Le Salon automobile de Genève marque les débuts officiels de la nouvelle Ferrari California, dont la production a déjà commencé. Dans sa nouvelle version, la California a perdu 30 kilos et possède 30 CV supplémentaires. Le V8 GDi de la Ferrari California délivre 490 CV et un couple maximal de 505 Nm à 5 000 tr/min obtenu grâce aux nouveaux collecteurs d’échappement et à la cartographie du moteur. La courbe de puissance du moteur a également été améliorée sur toutes ses plages de fonctionnement.
Les techniques de fabrication en aluminium et les technologies de construction de pointe utilisées par le Scaglietti Centre of Excellence dans le cadre de la fabrication du châssis de la California ont abouti à une réduction globale du poids de 30 kilos, sans toutefois compromettre la rigidité de sa structure et ses performances.
Ces améliorations ont permis d’améliorer les performances de la Ferrari California, qui passe désormais de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Sa sportivité s’en trouve améliorée, sans toutefois altérer la mission et le caractère d’une voiture plébiscitée pour ses performances et l’exceptionnelle polyvalence que lui confèrent le toit en dur rétractable et le concept 2+. Pour répondre aux besoins de clients en quête d’une expérience de conduite dynamique, mais non extrême, un package Handling Speciale disponible en option a été développé. Celui-ci consiste en des modifications apportées au set-up de la suspension, qui minimisent le roulis de la voiture et optimisent sa réactivité.
Le package Handling Speciale contient des amortisseurs magnéto-rhéologiques contrôlés par un ECU plus rapide (temps de réponse amélioré de 50 %) exécutant un logiciel Ferrari breveté. Le package propose également des ressorts plus rigides qui améliorent le contrôle du châssis et apportent un confort de conduite supplémentaire. Enfin, la California entre dans les courbes plus rapidement grâce aux angles de braquage plus réduits que lui confère le nouveau boîtier de direction (réduction de 10 % du rapport de réduction de la direction).
Toutes ces nouvelles fonctions se combinent pour optimiser la sportivité de la California, sans porter atteinte à sa vocation de GT ultra-performante, qui se rapproche beaucoup des
valeurs essentielles de Ferrari.
La Ferrari California est disponible dans un choix de couleurs étendu proposé par le Ferrari Styling Centre. Les clients peuvent choisir une finition deux tons, une technologie de peinture trois couches et des réinterprétations modernes de couleurs classiques qui accentuent les possibilités de personnalisation du modèle. La Ferrari California bénéficie en outre d’un programme de maintenance standard de 7 ans. La disponibilité de cette California plus puissante et plus légère, avec le Package Handling Speciale, varie selon les marchés. Les premières livraisons sont prévues pour l’Europe.

[integrale_evo]

La cacafornia fait sa belle ..... y a du boulot ...... A 3'32", un pauvre gars entendant la chose arrivée court se cacher ....... de peur d'être métamorphosé en marbre de carrare, la phobie Méduse . Sinon, pas grand chose exceptée la qualité vidéo, des pointes à 60km/h pour une vitesse limitée à 50, hautement subversif d'où le floutage des plaques.



Je suis méchant, grâce au marché Chinois et aux copines de Paris Hilton, Ferrari a du écouler plus de 2000 exemplaires du modèle en 2011, ouf, l'honneur est sauf .... sauf pour l'acquéreur, dire qu'il existe encore des Pigeons prêts à payer une Misèrati le prix d'une Lamborghini. La connerie est un puits sans fond, Ferrari l'exploite Au fait, j'attends toujours les 4000 ventes annuelles annoncées en grande pompe à sa sortie ....... et sans le marché Chinois. Je suis joueur.

J'adore lire tes commentaires Corsugone, toujours plein d'ouverture et d'arguments percutants Au fond tu dois adorer les nouvelles Ferrari avec les heures que tu passes sur les topics qui leurs sont dédiés...

[Corsugone]

Je ne suis pas sectaire

[integrale_evo]

Je ne suis pas sectaire

Ou alors t'es au chômage et t'as du temps à perdre

[juliencor]

Je ne suis pas sectaire

Ou alors t'es au chômage et t'as du temps à perdre

Et sinon, elle est vendue cette Scuderia?

[integrale_evo]

Je ne suis pas sectaire

Ou alors t'es au chômage et t'as du temps à perdre

Et sinon, elle est vendue cette Scuderia?

Oui elle est vendue depuis 2 semaines environ

Si y a des intérêts j'ai une gransport à vendre à un prix top : http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... hid=556680 (je squatte le compte autoscout de mon petit cousin qui a un garage à Domdidier, excellente adresse entre nous)

[ze_shark]