Nissan GT-R

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Message par Nürburgring Freak » 20 nov. 2008 21:15

Nagata-San a écrit :Beau compte rendu !

(Nurb': je confirme, un pote a fait 5-2 en S2000, ça a beau prendre des tours à gogo, ça a pas tenu sur sa grise... La boite est par contre solide, car elle a tenu, au point que ce sont les points d'encrage du bloc qui ont pété ! :shock:)
Ma boîte Getrag n'a pas bougé non plus, seulemet quelques culbuteurs cassés et trois soupapes pliées... c'est tout.
C'était encore du béton ces 964 RS...
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Message par Mouse » 20 nov. 2008 21:30

Merci Max! :D

Bel achat! :wink: Me réjouis de la voir... :D
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Message par Nürburgring Freak » 20 nov. 2008 21:35

Tom63 a écrit : Et je remarque que ça n'a pas l'air de gacher le plaisir que tu prends en Z06, Nurb... :wink:
But of course!
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Message par La grenouille » 21 nov. 2008 05:34

Max la menace va semer la terreur sur la côte dans son monster noir :lol:

Je retiens donc que c'est une voiture lourde et rapide qui freine néanmoins bien et longtemps si équipée pour, accessible à tous les pilotes du dimanche et pas si môche que ça :D .

Tiens, ils montent du Pirelli.

Ca reste une voiture que j'aimerais essayer mais que je n'achèterais pas.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Tom63 » 21 nov. 2008 10:26

Tiens, ils montent du Pirelli.
Moi aussi, ça m'a surpris... Je pensais que c'était "Bridg fait pour" only, là dessus...
Manifestement, ça a l'air de marcher pas mal aussi en P0...
Ca reste une voiture que j'aimerais essayer mais que je n'achèterais pas.
+1 :D
Remarque, on sait jamais, des fois que l'essai soit une revelation... :lol:
Mais dans l'idée d'un truc que je me serais pas vu acheter, je serais plus tenté par une Corvette...
Thomas

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Message par nan » 21 nov. 2008 11:36

Nürburgring Freak a écrit :
nan a écrit :Dites, z'avez lu l'eCoty de cet année?
Devinez quelle est la voiture préférée des gars d'Evo :)
La Lambo 560 LP-4 je crois.
J'ai du mal voir, alors, il m'a semblé voir une photo pleine page d'une GTR noire en conclusion de l'article...
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Message par La grenouille » 21 nov. 2008 12:47

Tom63 a écrit :
Tiens, ils montent du Pirelli.
Moi aussi, ça m'a surpris... Je pensais que c'était "Bridg fait pour" only, là dessus...
Manifestement, ça a l'air de marcher pas mal aussi en P0...
Ca reste une voiture que j'aimerais essayer mais que je n'achèterais pas.
+1 :D
Remarque, on sait jamais, des fois que l'essai soit une revelation... :lol:
Mais dans l'idée d'un truc que je me serais pas vu acheter, je serais plus tenté par une Corvette...
+1 :wink:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Nürburgring Freak » 21 nov. 2008 14:03

nan a écrit :
Nürburgring Freak a écrit :
nan a écrit :Dites, z'avez lu l'eCoty de cet année?
Devinez quelle est la voiture préférée des gars d'Evo :)
La Lambo 560 LP-4 je crois.
J'ai du mal voir, alors, il m'a semblé voir une photo pleine page d'une GTR noire en conclusion de l'article...
J'ai confondu avec le CAR Magazine UK, là c'est effectivement la Lambo 560 LP-4 en tête, suivie de la GT-R.
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Message par Nagata-San » 21 nov. 2008 22:34

Les soucis de Launch control sont finis: Ils l'enlèvent pour 2010 :lol: :lol:

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Message par Marco 964 » 22 nov. 2008 11:36

malcbo a écrit :
GT Driver a écrit :
HS: Elle est où la GT2 dans tout ça ?!?
Il l'ont testé dans l'émission de dimanche, mais Jeremy a brûlé le temps :evil:
Y a qu'à prendre le résultat de l'émission soeur TOP GEAR faite en Australie entre la GT2 et la GT-R

Gagnante GT2 :wink:

http://videos.streetfire.net/video/026- ... 199225.htm

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Message par Marco 964 » 22 nov. 2008 11:39

Autre article intéressant !!!

une équipe d’élite du EVO britannique a emmenné une Porsche GT2 et une Nissan GT-R sur le Nordschleife pour les confier à un même pilote Chris harris, le même jour, dans les mêmes conditions, pour enfin savoir qu'elle était la plus rapide !

Le compte-rendu de cette confrontation fait l’objet d’un important article sur le site, où les impressions de l’homme derrière le volant sont complétées par une analyse détaillée, secteur par secteur, des forces et des faiblesses de chacune des autos, le tout agrémenté de videos.

Je vous laisse découvrir le resultat ici:

http://magazines.drivers-republic.com/d ... etruth030/


Maintenant ont ce demande comment le pilote Nissan à pu rouler 27 secondes plus vite que Chris Harris !?!? (la GT-R à fait 7min.55sec. ce qui est bien loin d'une GT2) bizarre tout de même (est-ce que la voiture était préparée piste ?)
Dernière édition par Marco 964 le 22 nov. 2008 12:20, édité 1 fois.

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Message par ze_shark » 22 nov. 2008 12:14

Très intéressant à lire, merci.

dahu
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Message par dahu » 22 nov. 2008 12:17

Chez moi l'URL ne fonctionne pas....

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Message par Marco 964 » 22 nov. 2008 12:21

Re-éssaye j'ai refait le liens chez moi c'est bon :wink:

Il est vraiment super ce reportage je n'arrête pas de le revoir :P :wink:

dahu
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Message par dahu » 22 nov. 2008 12:23

Tout bon, merci bien....

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