Ferrari F458 Italia (projet F142)

[Corsugone]

ESSAI de Jeremy Clarkson et test du STIG (Top Gear). Superbe.

Bon, il dit même qu'elle est légère

[Falcon]

Non mais c'est un gag ? On ne peut pas avoir le GPS et la vitesse en même temps !?

[Corsugone]

Non mais c'est un gag ? On ne peut pas avoir le GPS et la vitesse en même temps !?

C'est pour gagner du poids.

[pascalt]

Magnifique reportage de Topgear, comme souvent..

Pour la vitesse, y me semble que tu peux voir la vitesse instantanée à gauche.

Sinon c'est le top à part les clignos.

[Maxou]

En effet la premiere fois qu'on met le GPS ou le Media player on est un peu perdu car la vitesse disparait de l'ecran de droite...

Ensuite en regardant bien on voit qu'elle est affichee en petit en bas a droite de l'ecran gauche...pas tres pratique mais mieux que rien.

Ceci dit apres 2-3 jours on s'habitue a rouler a l'oreille...3000 trs/min en 7eme sur l'autoroute ca donne les 120-130 reglo.

Pour les clignotants JC exagere egalement, apres 2-3 jours de conduite ca devient assez naturel et comme on garde toujours les 2 mains sur le volant au meme endroit...bein clignotant gauche sous pouce gauche, etc...

Maintenant de nuit faire la difference entre les feux de route et le bouton pour "route bosselee" comme ferrari l'appelle poetiquement a gauche du volant est une toute autre histoire, et j'ai souvent fais les phares a d'autres vehicules en essayant de remettre la suspension sur soft apres un passage en mode race.

D'ailleurs je comprends toujours pas pourquoi la suspension est remise sur dur chaque fois que le manettino est touche...
Bon niveau ergonomie des commandes c'est pas encore tout a fait ca...mais ca s'ameliore et c'est en tout cas pas du tout horrible comme Jeremy Clarkson le decrit.

Maxime

[XtremRadial]

ESSAI de Jeremy Clarkson et test du STIG (Top Gear). Superbe.

Bon, il dit même qu'elle est légère

pas exactement, il dit qu'elle donne l'impression d'être légère....

tout en nuance

[ZeusRS]

Je ne l'ai jamais vu aussi enthousiaste!!!
En tout cas, il ne lui a pas mis le feu!
Mais ça donne envie!

[SebM]

ESSAI de Jeremy Clarkson et test du STIG (Top Gear). Superbe.

Magnifique !!!

[La grenouille]

JC a dit du mal des clignotants, je ne crois pas, il n'aurait pas osé quand même

J'ai compris une chose; dans les ronds points quand tu veux sortir tu dois actionner le clignotant avec le pouce gauche (je rappel qu'ici on sort à droite) c'est juste un coup à prendre.

Hors rond point c'est gérable.

Je serais curieux de voir si elles sortent toutes avec la même puissance et de mesurer cette dernière.

Une bonne note pour le GPS, je suis nul avec ces trucs mais une fois lancé il est très clair.

[Rilblue-TTs]

Je ne l'ai jamais vu aussi enthousiaste!!!
En tout cas, il ne lui a pas mis le feu!
Mais ça donne envie!

De lui foutre le feu ? bah, laisse, ça se fait tout seul

[Huntox]

pffff... incroyable reportage comme d'hab... j'en ai des frissons... et en blanc, elle me fait bander !!

[XtremRadial]

pffff... incroyable reportage comme d'hab... j'en ai des frissons... et en blanc, elle me fait bander !!

m'en parles pas!!! ma config blanc - toit anthracite - pince jaune

[Lapin Agile]

Fantastique le reportage (j'ai un peu de retard dans mes lectures ...). Rejoint la plupart de mes propres observations. Les photos et vidéos sont splendides. Dahu, tu me les échanges contre une bouteille ?

Je ne comprends toujours pas l'ergonomie du volant, et c'est encore aggravé lorsque l'on passe son temps, comme moi meme ou les membres de carz, à changer de volant. Ceci dit, cela permet d'égayer un peu les trajets en autoroute, à déclencher les essuie-glace lorsque l'on veut mettre le tempomat, klaxonner en cherchant le clignotant, changer de rapport pour tourner à gauche etc.

Au lieu de nous mettre un joyeux bordel en voulant être créatifs, pouvaient pas juste se contenter de partir du principe que ça marchait parfaitement comme c'était ? Zont probablement adopté des transfuges de chez Grosoft, au rayon marketingdesign de chez Rari, Lambo, zerati...

[Corsugone]

Donato Coco, ex-Citroen, ex-Ferrari dessina le tableau de bord "Citroen CX revival" de la 458 avant de partir chez Lotus où je crains le pire. A titre personnel, je le trouve horrible et peu fonctionnel, pas certain que les prochains modèles de la marque reprennent ce design seventy by citroen.

[Rilblue-TTs]

News sur les 458 en feu.

Ferrari a trouvé la solution, et répare discrètement les voitures. Donc chut, ne dites rien, ça reste entre nous

Un composant électronique à l'arrière gauche qui surchauffait...

Il semble que les 458 du valaisan et du gars dont la voiture a prix feu à paris ont été renvoyées neuve par Ferrari. bon service après vente