Porsche 997 GT3
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Message par blackrocket » 30 juin 2009 10:42
perso, je trouve vraiment nul son reportage. Pas de sourire, pas l'air motivée du tout.
Mais au sujet de l'aversion aux Porsches c'est peut-être de famille car son père n'a jamais aimé peut-être parce qu'il ne savait pas bien les piloter (résultats très médiocres en Carrera Cup à l'époque !)
Mais au sujet de l'aversion aux Porsches c'est peut-être de famille car son père n'a jamais aimé peut-être parce qu'il ne savait pas bien les piloter (résultats très médiocres en Carrera Cup à l'époque !)
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Plutôt sympa, Margot !
Message par BS » 30 juin 2009 13:43
Moi je la trouve plutôt sympa, Margot ! Et si je devais acheter une voiture de circuit je choisirais sans hésiter la 997 GT3, de préférence dans sa déclinaison RS !blackrocket a écrit :perso, je trouve vraiment nul son reportage. Pas de sourire, pas l'air motivée du tout.
Son intervention étant limitée dans le temps, comment faire autrement ?
Mais au sujet de l'aversion aux Porsches c'est peut-être de famille car son père n'a jamais aimé peut-être parce qu'il ne savait pas bien les piloter (résultats très médiocres en Carrera Cup à l'époque !)
Faux, interrogée dans le Flat 6 n° 186 en marge de l'essai complet de la 997 Turbo, qu'elle a aussi testée, Margot déclare:
Et encore:J'ai toujours beaucoup aimé les Porsche, ne serait-ce que pour la classe qu'elles dégagent de l'extérieur.
Et enfin:Parmi les sportives que j'ai conduites, étant plutôt fan de Porsche, je dirais que la 997 Turbo est mieux que tout le reste. J'aime le fait qu'elle ne fasse pas trop de bruit, et qu'elle ait su rester sobre.
Sans notion de budget, si je pouvais acheter une sportive du niveau de la 997 Turbo, mon choix se porterait vers une Porsche, c'est sûr !

Dernière édition par BS le 30 juin 2009 15:22, édité 1 fois.
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Re: Plutôt sympa, Margot !
Message par blackrocket » 30 juin 2009 15:20
merci pour ces précisions ! Cela devait être un des mauvais jour du mois...BS a écrit :Moi je la trouve plutôt sympa, Margot ! Et si je devais acheter une voiture de circuit je choisirais sans hésiter la 997 GT3, de préférence dans sa déclinaison RS !blackrocket a écrit :perso, je trouve vraiment nul son reportage. Pas de sourire, pas l'air motivée du tout.
Son intervention étant limitée dans le temps, comment faire autrement ?
Mais au sujet de l'aversion aux Porsches c'est peut-être de famille car son père n'a jamais aimé peut-être parce qu'il ne savait pas bien les piloter (résultats très médiocres en Carrera Cup à l'époque !)
Faux, interrogée dans le Flat 6 n° 186 en marge de l'essai complet de la 997 Turbo, quelle a aussi testée, Margot déclare:
Et encore:J'ai toujours beaucoup aimé les Porsche, ne serait-ce que pour la classe qu'elles dégagent de l'extérieur.
Et enfin:Parmi les sportives que j'ai conduites, étant plutôt fan de Porsche, je dirais que la 997 Turbo est mieux que tout le reste. J'aime le fait qu'elle ne fasse pas trop de bruit, et qu'elle ait su rester sobre.
Sans notion de budget, si je pouvais acheter une sportive du niveau de la 997 Turbo, mon choix se porterait vers une Porsche, c'est sûr !
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Message par memaster62 » 01 juil. 2009 10:24
Falcon a écrit :Mieux vaut sauter sur ça que sur une mine hein![]()

je la ressortirais la prochaine fois que je regarderais V6 et que ma femme
me demandera ce qu'elle a de charmant

Message par choup » 04 sept. 2009 10:02
http://www.porsche.com/france/accessori ... alisation/
Porsche vient d'ajouter quelques éléments au catalogue Exclusive pour les anciennes GT3 et GT3 RS, rétros et lame avant carbone (!), sortie d'échappement titane, filets sur les roues, et un kit pour mettre un écrou central visiblement.
Porsche vient d'ajouter quelques éléments au catalogue Exclusive pour les anciennes GT3 et GT3 RS, rétros et lame avant carbone (!), sortie d'échappement titane, filets sur les roues, et un kit pour mettre un écrou central visiblement.
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Message par _nicolas » 14 nov. 2009 18:02
Je suis passé chez Porsche au Petit-Lancy cet après-midi. Pour les amateurs, une superbe 997 GT3 MKII noire basalt est à vendre. Quasi full option, moins de 2'000 km, jamais tourné sur circuit. Le proprio l'a gardée un mois et demi avant de la ramener après une escapade sur la Côte car madame trouve l'engin beaucoup trop tape-fesse. Dispo aux environs de kCHF 180 au lieu de kCHF 220...
Nicolas
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Message par _nicolas » 14 nov. 2009 18:15
Que si, ça m'a tout de suite démangé ! Mais à coup sûr ma moitié aura la même réaction que celle de l'ancien proprio. Déjà que le mode sport sur ma CS ne la réjouit pas alors une GT3... 

Dernière édition par _nicolas le 14 nov. 2009 18:27, édité 1 fois.
Nicolas
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