Honda NSX next generation !

[ze_shark]

Comprends pas le raisonnement, les voitures du championnat GT japonais n'ont-elles pas, à l'image du DTM, strictement rien à voir avec la production ? Il me semble que c'était le cas des GT-R qui ont tout gagné mais ont un V8 à la place du V6TT ?

[Alster]

Non, justement le règlement stipule depuis (1995) qu'il y a la distinction GT500 et GT300 (puissance) que les voitures en compétition doivent être issues d'une voiture de production (c'était déjà partiellement le cas avant, mais c'était plus compliqué avec les autres catégories). C'est grâce à cela que la HSV a pu entrer cette année, car techniquement parlant, elle était "production ready" (c'est uniquement pour des conditions de climat économique que Honda a jugé préférable d'annuler sa mise en production et sa distribution).

Par contre, le moteur a le droit d'être changé (tant qu'il reste issu de la même marque), tout comme les freins, l'aéro, etc. C'est juste la base châssis qui demeure (mais qui a le droit de subir des rajouts) et on est censé pouvoir immédiatement voir le lien de parenté dans le look global.

[Froggy]

Good news:

* It's back!
* AWD Powertrain!

Potentially bad news:

* It's on a modified Honda Accord chassis.
* Hybrid Motor

Before you flip out - the V6 version is rumored to be making around 400hp.

More details here: Honda NSX Gets New Lease on Life - Motor Trend - Mobile



Good news!!!

[Alster]

Pour le moteur, ils en avaient déjà parlé il y a presque 1 an et demi. Quant au châssis, je me force à croire que c'est une rumeur foireuse, compte tenu de l'existence de la HSV et de la récente démonstration de ses capacités en Super GT, à moins qu'il y ait vraiment des problèmes de cash chez Honda, d'où une pseudo-nécessité de partager une base plutôt que d'ouvrir une entièrement nouvelle chaîne de production...
Là, c'est une photo de la HSC que tu as mise ; pour les nouveaux supposés renderings, c'est par là :
http://www.motortrend.com/features/auto ... to_01.html
http://www.motortrend.com/features/auto ... to_02.html

[Froggy]

Ouai j'ai copié la news, brut comme je l'ai trouvée.

Caradisiac en parle aussi:

Voici une belle arlésienne: la Honda NSX ! On ne compte plus les rumeurs/démentis/affirmations/annulations de la firme japonaise au sujet de la renaissance de la Ferrari-killer.
Si je vous dis que cette fois-ci, on est sur la bonne voie, vous y croyez ? L'information est relayée par nos confrères de Motor Trend aux States.
Selon eux, la NSX devrait revoir le jour en 2014. Elle serait basée sur la plateforme de la Accord, et serait une 4 roues motrices équipée d'un V6 hybride de 400 chevaux avec boîte manuelle en option. On est bien loin de la NSX première du nom ! Faut-il n'y voir qu'un gros CR-Z ? Pas vraiment.
Selon la source japonaise qui aurait informé Motor Trend:
«Honda ne considère pas le CR-Z comme une voiture de sport. C'est un coupé qui représente le premier pas dans la direction du sport-hybride. Une voiture de sport devra avoir le potentiel d'une NSX ou d'une S2000. C'est ce que nous visons.»
A voir donc en 2014. Mais pour fournir les mêmes sensations qu'un Vtec hurlant à plus de 8000 tours en gardant un châssis léger, il va y avoir du travail...
Mais laissons le bénéfice du doute au constructeur japonais... A vrai dire, on aimerait bien qu'elle donne une nouvelle leçon aux transalpines, vous ne croyez pas ?

[Alster]

Et c'est reparti pour un tour de manège... (je vous rassure, on n'apprend strictement rien de nouveau...)
http://rumors.automobilemag.com/revival ... 42779.html
http://www.autoblog.com/2011/04/25/repo ... ldiers-on/

[ze_shark]

Acura présentera à Detroit un concept de la future nouvelle NSX représentant la direction de style pour la prochaine génération. Conférence de presse le 9 Janvier 2012.

[ze_shark]

The dynamically-styled NSX Concept gives an indication of the next great performance vehicle from Honda. Making use of lightweight materials and a mid-mounted V-6 engine, the NSX Concept employs several new technologies, including an innovative new Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All Wheel DriveTM) hybrid system. Utilising a unique 2 Electric Motor Drive Unit with a bilateral torque adjustable control system, the new hybrid all-wheel-drive system can instantly generate negative or positive torque to the front wheels during cornering, which Honda anticipates will deliver handling performance unmatched by previous AWD systems. In addition to the handling benefits of the Sport Hybrid SH-AWD® system, a powerful next-generation VTEC® V-6 engine with direct-injection, works in concert with a dual clutch transmission with built-in electric motor, to create supercar acceleration while offering outstanding efficiency.

[ze_shark]

Galerie complète sur Autoblog:

[Corsugone]

La voiture semble énorme !?

[bacchus]

Elle semble surtout magnifique !!!
J'adore.

[blake_ch]

Très classe, bien futuriste, j'aime! La ligne, les phares avant sympa.

[Alster]

Pale et inodore, pas encore sortie qu'elle semble déjà "has been". La GT-R n'est sans doute pas très belle, mais elle a au moins un style très personnel, tandis que ça, ça se résume à un vague pot pourri de diverses formes plus ou moins vues ces derniers temps. Est-ce que la 458 serait le summum de la réussite esthétique des "affordable supercars" de cette dernière génération ?

Dernier détail croustillant - et fort significatif en ce qui me concerne - qui tue la bête dans l'oeuf (on pourrait presque m'accuser de chauvinisme par procuration ;o) ) :
"The new Acura supercar, expected to debut in the next three years, will be developed by an engineering team led by Honda R&D Americas, Inc., and manufactured in Ohio, at a yet to be named facility."

[ze_shark]

Suis assez d'accord au sujet de la ligne, encore un dessin qui pourrait sortir de n'importe où et arborer n'importe quel badge. De profil, ça pourrait être une Peugeot (ou une Lotus).
Le lieu de fabrication, perso, je m'en cogne. Je crois à la capacité des japonais d'imposer leurs standards de qualité aux US.

[Corsugone]

Idem Alster, ligne "has been" et charisme de Sushi.