Nissan GT-R tome II

ToTheEnd
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Re: Nissan GT-R tome II

Message par ToTheEnd » 04 déc. 2010 19:22

Ce n'est pas moi qui est sorti l'argument absurde qu'un mec qui achète une Micra ou tout autre chose de chez Nissan est influencé par les performances de la GTR vs Porsche.

Après, comparer les ventes Porsche avec Nissan, c'est un peu comme de comparer les ventes Ferrari avec Honda. C'est sûrement rigolo mais surtout saugrenu... mais chacun est libre, moi je sors... amusez-vous bien...

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ze_shark
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Re: Nissan GT-R tome II

Message par ze_shark » 05 déc. 2010 05:40

Il est regrettable que ces discussions se perdent systématiquement dans la confusion entre les défenseurs du produit et les critiques de la stratégie produit de la marque et de son succès dans cette entreprise, alors que les deux sont clairement dissociables.

Source: rapport annuel de Nissan (où je n'ai toujours pas trouvé la moindre info sur les ventes de la GT-R)
Image
Selon le cours qu'on prend pour le yen, l'ASP de Nissan est au bas mot 4x inférieur à celui de Porsche. Comparer l'évolution relative de leurs ventes à travers une crise économique a peu de sens à mon avis.

Je pense que le buzz autour de la Leaf est bien plus cohérent avec la réalité du business de Nissan que ces annonces sur la GT-R. Pendant ce temps, la clientèle cible - la vraie - a peu changé ses comportements d'achats (copie de ce qui se trouve déjà plus haut dans ce fil):

Exhibit 1:
Image

Exhibit 2:
- les 12 premiers mois de ventes de GT-R aux US, le sommet de la vague de hype, de Août 2008 à Juillet 2009: 2578 unités.
- ventes 911 sur la même période (transition 997.1-997.2): 6568.
Les ventes de GT-R aux US ont été en constant déclin depuis le lancement, le run rate sur 2010 est maintenant de 79 voitures par mois sur Janvier-Octobre après un mois d'Octobre catastrophique (46 unités). Peut-être l'effet d'annonce du modèle 2011.

Exhibit 3: le Japon ! S'il y a un endroit où la Skyline doit cartonner, c'est là-bas, comme elle y existe depuis des lustres (la R30 a été lancée en 1981 et ce n'était pas la première Skyline, de loin). Les boutonneux ont eu le temps de grandir, vendre leur Playstation et de gagner les sous pour acheter la Nissan de leurs rêves. Ventes mensuelles moyennes de Juin 2008 à Mai 2009: 31 voitures. A titre de comparaison (assez vague), Porsche a vendu 3214 voitures en 2009 (267 par mois en moyenne sur la gamme), et 3864 en 2008. Je me risquerais à spéculer qu'un tiers sont des 911.

Si quelqu'un a d'autres chiffres pour d'autres pays, merci de partager.

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par OSAKA 6 » 05 déc. 2010 16:27

Personnellement cette petite GT-R me plait bien, elle me fait de l'oeil depuis un bon moment déjà, mais je ne l'aime pas parce que c'est une Skyline ou une dévoreuse de bitume ou une tueuse de chronos ou quoique ce soit.
Je l'aime bien car je la trouve sympa, point.

Ce qui me freine le plus pour le moment c'est qu'elle est encore trop chère pour moi, surtout en plein projet immobilier :mrgreen:

Alors je ris et lis de tout un peu partout, sur les forum, sur les magasines, ...etc. mais si je devais suivre les avis et conseils de tout le monde je roulerais en Nike ou en Adidas car il y aura toujours débat sur tel ou tel truc d'une voiture.

Voilà mon point de vue qui ne fait rien avancer :mrgreen:

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par Igor » 05 déc. 2010 16:45

Autant d'arguments vont finir par me convaincre de rouler en GTR 8)

D'après les stats elle se vend mal, on en voit par conséquent très peu, elle est donc rare.
Et les quelques propriétaires qui se sont fourvoyés en faisant l'acquisition d'une pareille ineptie en sont tellement enchantés, qu'ils envisagent de refaire la même erreur avec un modèle 2011 :roll:

Les pauvres il faut vite leur dire qu'ils font fausse route. :mrgreen:
En effet la mauvaise fois ne connait pas de limite :x

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par ze_shark » 05 déc. 2010 23:25

ze_shark a écrit :Il est regrettable que ces discussions se perdent systématiquement dans la confusion entre les défenseurs du produit et les critiques de la stratégie produit de la marque et de son succès dans cette entreprise, alors que les deux sont clairement dissociables.

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par max340r » 06 déc. 2010 13:47

ToTheEnd a écrit :Sniped...
mais chacun est libre, moi je sors... amusez-vous bien...

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Merci !

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par Mouse » 26 déc. 2010 19:52

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par sylvain007 » 27 déc. 2010 11:40

:? :? :? Evite un petit frontal a 6:41 mouais bof
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Re: Nissan GT-R tome II

Message par Alster » 27 déc. 2010 14:25

Ca aurait mieux fait de s'appeler "No racing in middle of nowhere" ;o)
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Re: Nissan GT-R tome II

Message par Mouse » 27 déc. 2010 17:38

Hé bande de rabas-joie! :lol: Elle fait quand-même un zoli bruit sa GTR... :wink:
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Re: Nissan GT-R tome II

Message par jibé » 28 déc. 2010 09:11

Son klaxonne aussi!! :)

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par OSAKA 6 » 28 déc. 2010 22:40

Ca m'a l'air tout de même bien agréable a conduire... :mrgreen:

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par ZeusRS » 28 déc. 2010 23:31

Ben moi pareil, j'adore son bruit!! :mrgreen:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Re: Nissan GT-R tome II

Message par Yvan » 29 déc. 2010 09:28

Ben tient, pas plus tard que ce matin, j'en suivait une entre la Blécherette et le Mont...
Incroyable ! la route étant pourtant dégagée, à chaque léger coup d'accélérateur, la voiture chassait du cul !! :shock: :shock: Une vraie BM !! Le gars roulait sur des oeufs (et ne s'amusait pas...) !
Bon, je présume qu'il était en pneus hiver mais bien sur, pas pu vérifier...
C'est pourtant un 4x4 non ?
Ca me fait un peu souci ce comportement aussi dégradé sur route mouillée-froide, alors que ma Kia Pride Auto 60cv roulait comme sur un rail... :roll:
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Re: Nissan GT-R tome II

Message par alainp » 29 déc. 2010 09:39

Je pensais justement en acheter peut-être cette année une, mais un ami qui a roulé avec régulièrement m'a dit que sur neige elle était très instable et vraiment pas rassurante.

Du coup, je crois que je vais garder ma Z06 et ma Peugeot 308 encore cette année en lieu et place de n'avoir que la Gt-R.

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