997 GT2

Pav
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Message par Pav » 19 juil. 2007 12:21

normal t'utilises le google switzerland, par ton IP.
(HS OFF)
17.

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Mouse
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Message par Mouse » 19 juil. 2007 12:26

Pav a écrit :normal t'utilises le google switzerland, par ton IP.
(HS OFF)
(Chuis pas informaticien, môâ! :lol: )
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

dahu
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Message par dahu » 20 juil. 2007 18:14

Et d'ailleur, c'est pas rigolo, c'est nomal :D

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ze_shark
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Message par ze_shark » 27 juil. 2007 14:54

ze_shark a écrit :Malgré ces ouïes malencontreuses, je trouve plus élégant que la Turbo, moins carré. Par contre le tarif, plus de 2 fois le tarif d'une Carrera S cab, ça fait plus de 290'000 CHF au tarif suisse.
Tarif officiel: 294KCHF,. TVA incluse. Livraison Novembre.
530 Ch à 6 500 tours/minute.
680 Nm de 2 200 à 4 500 t/min
Poids à vide 1 440 kilogrammes

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juliencor
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Message par juliencor » 27 juil. 2007 15:09

:shock: le prix...

pierre
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Message par pierre » 27 juil. 2007 15:16

ze_shark a écrit : Tarif officiel: 294KCHF,. TVA incluse.
Porsche compte donc l'Euro à 1.72 CHF. Pas mal.
La marge qu'ils doivent se faire là-dessus, pas mal aussi. :shock: :D

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La grenouille
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Message par La grenouille » 27 juil. 2007 16:05

pierre a écrit :
ze_shark a écrit : Tarif officiel: 294KCHF,. TVA incluse.
Porsche compte donc l'Euro à 1.72 CHF. Pas mal.
La marge qu'ils doivent se faire là-dessus, pas mal aussi. :shock: :D
Ils anticipent, la crise immobilère aus US est telle que le CHF face à l'euro dégringole...
C'est l'effet "Papillon" chez Porsche.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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ze_shark
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Message par ze_shark » 27 juil. 2007 19:14

A mon avis si la "crise immobilière" (qui dure depuis près d'un an) aux US se poursuit, le franc suisse va plutôt monter à mon sens. Si qqun a un avis, un sujet séparé est bienvenu.

Je pense qu'entre 294'000 et 270'000, ils n'en vendraient pas une de moins, donc pourquoi se priver. Et les acheteurs des 996 GT2 seraient déçu qu'elle soit pas encore plus ex...tra chère ?

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Message par _nicolas » 30 juil. 2007 19:26

Le minisite de la GT2, bel engin 8) 8) 8)
Nicolas

”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel

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Message par ZeusRS » 30 juil. 2007 22:27

rès bienfait ce minisite! Et je commence à aimer la gueule! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Falcon » 31 juil. 2007 08:39

Waoouh je commence à aimer Porsche ! :D

3.6L 530 ch :shock:
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par juliencor » 31 juil. 2007 08:48

"Gardez votre calme. Même si c’est difficile."

le marketing Porsche France en grande forme :D

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Message par GT Driver » 31 juil. 2007 14:58

Le son est absolument horible ! On dirait un micro placé sur le quai d'une gare avec un train qui passe devant ! Non, plustôt un... aspirateur !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par ZeusRS » 01 août 2007 01:32

Les modèles Turbo chez Porsche ne sont pas réputés pour leur sonorité, bien au contraire! ;) :P
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par il sardo » 01 août 2007 12:54

Le probleme c est ce truc accroché derrière qui fait peur aux enfants... :D

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