Ferrari California

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SebM
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Message par SebM » 08 déc. 2008 08:38

dahu a écrit :La California est arrivée en concession, le prix : CHF 269'700.-
Et alors... comment ? Tu remplace la 911 ? ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

dahu
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Message par dahu » 09 déc. 2008 12:47

Je ne crois pas, non, pas tout de suite en tout cas, mais c'est clair, il va bien falloir passer par là un jour...

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Message par Polon » 09 déc. 2008 13:30

Par quoi ? La California ou le remplacement de la 911 ? :d
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Message par SebM » 09 déc. 2008 13:36

Ah ben faudra bien la remplacer un jour de tout facon... surtout qu'il y en a un qui l'attendait en 2eme main, non ? ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

dahu
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Message par dahu » 12 déc. 2008 21:58

Ben remplacer la 911, oui... Très probablement pas par une California, donc c'est à voir...

Des gens intéressés ? Il me semble que ceux qui l'ont conduite cette année n'étaient pas trop négatifs, ah moins que ce ne soit leur copine qui était plutôt positive :wink:

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Message par Polon » 13 déc. 2008 01:35

dahu a écrit :Ben remplacer la 911, oui... Très probablement pas par une California, donc c'est à voir...

Des gens intéressés ? Il me semble que ceux qui l'ont conduite cette année n'étaient pas trop négatifs, ah moins que ce ne soit leur copine qui était plutôt positive :wink:
Ce que femme veut... etc. etc... :lol: :lol: :lol: :lol:

Mais effectivement, c'était une de ses préférées... dans un budget "abordable" à mon échelle pour une occaz... :lol: :lol:
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Message par La grenouille » 13 déc. 2008 10:00

Polon a écrit :
dahu a écrit :Ben remplacer la 911, oui... Très probablement pas par une California, donc c'est à voir...

Des gens intéressés ? Il me semble que ceux qui l'ont conduite cette année n'étaient pas trop négatifs, ah moins que ce ne soit leur copine qui était plutôt positive :wink:
Ce que femme veut... etc. etc... :lol: :lol: :lol: :lol:

Mais effectivement, c'était une de ses préférées... dans un budget "abordable" à mon échelle pour une occaz... :lol: :lol:
La 911 ou la California :?:

De toute façon pour les 2 faudrait être difficile pour ne pas aimer.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par _nicolas » 12 janv. 2009 20:43

Nicolas

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Message par SebM » 25 janv. 2009 13:39

Nico997 a écrit :
J'avais meme pas vu que tu avais posté ce lien... génial cet essai par Vicky !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par a_fond » 25 janv. 2009 14:12

les premiers son deja livrees...

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Message par shz972 » 01 févr. 2009 20:29

Un pti esaai sympa:

http://www.youtube.com/watch?v=bQxCfS9c ... re=channel

Je ne connaissais pas l'essayeur, mais son excitation et sa febrilité a la fin du reportage en disent long sur les qualités de la California... :lol:
"Qui n'avance pas,recule...."

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Message par ze_shark » 01 févr. 2009 21:41

84 miles avant réserve ??

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Message par shz972 » 01 févr. 2009 21:50

Ah,toi aussi ca t'a fait peur? :shock:

Le gaillard a l'air d'arsouiller, mais quand meme.... :shock: ...on a dû rater un épisode... :roll:
"Qui n'avance pas,recule...."

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Message par juliencor » 02 févr. 2009 08:37

Sur le papier et en photo, cette Ferrari à l'air de cumuler tous les défauts du monde. Mais les essayeurs sont unanimes sur le fait que cette voiture est fantastique!

Il semble que Ferrari réussisse son coup, reste à confirmer avec la crise économique...
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Message par Nürburgring Freak » 02 févr. 2009 12:30

ze_shark a écrit :84 miles avant réserve ??
Avec un réservoir de 78L, disons que la réserve laisse 8 litres, donc 70 litres en 135km = 51.8 L au 100km.
Impossible selon moi car sur un circuit comme le Castellet ou Spa ou le Nürburgring, on ne dépasse pas les 40 à 45 litres au 100km.
Le type est fêlé.
Et Ferrari qui annonce 13.1 L au 100km...
Il faut se mettre d'accord!
:wink:

En revanche la voiture semble bien marcher.
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