Corvette C7 Stingray

[blackrocket]

voici un autre article traitant du même sujet qui mentionne "Il prévoit toutefois de continuer à vendre certains modèles emblématiques de la marque comme la Corvette en Europe de l'Ouest et de l'Est "

http://www.lematin.ch/auto-moto/General ... y/23153531

[Haratchi]

voici un autre article traitant du même sujet qui mentionne "Il prévoit toutefois de continuer à vendre certains modèles emblématiques de la marque comme la Corvette en Europe de l'Ouest et de l'Est "

http://www.lematin.ch/auto-moto/General ... y/23153531

Probablement aussi Camaro et Cadillac ! Let's see

[Avgas]

et pour fêter ça, ce sera avec le tout nouveau bloc GM 2.9L V6 DFI DOHC 24V twin-twinscroll-turbo en composite magnésium-carbone, 599HP underrated.
Passage au hightech

En collaboration avec Ford ?

[Corsugone]

[Corsugone]

Sympa cette vidéo ...

[Huntox]

Grosse claque visuelle en blanc !

[juliencor]

Effectivement beaucoup mieux dans cette teinte

ps. c'est moi où il y a des palettes derrière le volant sur ce modèle boîte manuelle??

[Sad]

Tu ne rêves pas, c'est pour activer et desactiver le rev-matching automatique si je ne m'abuse

[Corsugone]

Je confirme.

[Corsugone]

En 2015, la C7 pourra recevoir une toute nouvelle boite automatique huit vitesses, détails en avril.

[Sad]

C'est pas trop tôt, mais ne pas proposer une boite double-embrayage fait quand même tâche.

[Haratchi]

C'est pas trop tôt, mais ne pas proposer une boite double-embrayage fait quand même tâche.

Développer une boîte double-embrayage capable de supporter plus de 600 Nm...ne doit être ni évident, ni bon-marché..... On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.....mais on t'offre déjà la crèmière

[ze_shark]

Pas besoin de la développer, suffit de l'acheter et l'intégrer. Borg Warner, Getrag, ZF, Graziano, Ricardo.
GM perpétue cette stratégie bizarre de fabriquer leurs propres boîtes à convertisseur, alors que ZF vend de meilleurs produits.

[Haratchi]

Pas besoin de la développer, suffit de l'acheter et l'intégrer. Borg Warner, Getrag, ZF, Graziano, Ricardo.
GM perpétue cette stratégie bizarre de fabriquer leurs propres boîtes à convertisseur, alors que ZF vend de meilleurs produits.

Acheter une boîte revient sans doute beaucoup plus cher....chez ZF..... N'oublies pas que l'auto doit se vendre en majorité aux USA....et à un prix imbattable ! L'Europe n'est pas un marché intéressant pour GM ! D'ailleurs, GM retire pas mal de ses produits dès 2016....On achète Corvette pour ne pas faire comme tout le monde

[ze_shark]

Le coût est probablement un facteur, le manque d'intérêt du marché aux US pour les boîtes à double embrayage en est un autre.
Aux US, les conducteurs sportifs préfèrent encore une manuelle et les autres une slushbox ploum-ploum.