Porsche 911 (type 991, ex-998)
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par jl32 » 03 avr. 2012 16:05
Avec son châssis aluminium, si j'ai bien compris, son profil revu, une voie avant plus large, une carrosserie plus basse à l'esthétique nettement plus réussie que celle de la 997, un mélange de courbes évocatrices et de puissance contenue, j'avoue que ce modèle pourrait me tenter l'année prochaine.
A essayer donc (oui mais où ?). Mon budget me limite à la version Carrera.
Hélas une importation neuve d'Allemagne ne sera plus possible et vu les tarifs locaux ...
Je trouve qu'en noir avec des jantes noires et le PASM -20 mm, elle a un côté moins sage qui me plait mieux.
En Blanc avec des HRE noires :


A essayer donc (oui mais où ?). Mon budget me limite à la version Carrera.
Hélas une importation neuve d'Allemagne ne sera plus possible et vu les tarifs locaux ...
Je trouve qu'en noir avec des jantes noires et le PASM -20 mm, elle a un côté moins sage qui me plait mieux.
En Blanc avec des HRE noires :


Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par sylvain007 » 04 avr. 2012 07:54
C'est vrai qu'elle est belle ainsi. Ca la rend plus "féroce"
Lotus Elise S2 135R + Jag XJ6 + Golf VII
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par pierre » 04 avr. 2012 15:52
Vu une 991 Cab ce matin à côté de moi. Et derrière, une 997 coupé. Sans un oeil averti, faut s'accrocher pour voir une différence. C'est des Porsche, quoi. 

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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par ze_shark » 04 avr. 2012 20:59
Les baquets style "GT2" sont désormais dispo sur les configurateurs internationaux, mais pas encore en Suisse.
6556€ en exécution tout cuir ...
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par morg » 13 avr. 2012 08:23
Il y a quelques chronos de machines "comparables" pour la situer? 

Tesla Model 3 Performance '21 - BMW 225xe '18
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Greezer » 13 avr. 2012 08:32
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N% ... _lap_times
Si on se réfère au données du même magazine (car même pilote, mais on met de côté les conditions météo), c'est à 4 secondes d'une 997 GT3 mk2, et pil poil la même chose qu'une R8 v10. Franchement pas mal
Si on se réfère au données du même magazine (car même pilote, mais on met de côté les conditions météo), c'est à 4 secondes d'une 997 GT3 mk2, et pil poil la même chose qu'une R8 v10. Franchement pas mal

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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Leuen » 16 mai 2012 21:33
J'ai fait un bout de route avec une Carrera S blanche plaques VD sur l'A1 cet aprèm.
Magnifique.
Magnifique.

Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par choup » 27 mai 2012 14:08
Voici venir la série limitée de 911 Club Coupé, elle inaugure le powerkit de la Carrera S, 430 ch et 440 nm de couple.




Lien : http://www.gtspirit.com/2012/05/27/offi ... lub-coupe/




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