Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

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Lambo8
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Message par Lambo8 » 19 juin 2010 14:32

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Mouse
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Message par Mouse » 19 juin 2010 14:58

@ Spa! :mrgreen: (pas mal la plaque!)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Derrick
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Message par Derrick » 19 juin 2010 17:18

J'adore la couleur!

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Message par Polon » 19 juin 2010 22:47

Derrick a écrit :J'adore la couleur!
Et moi l'endroit... :wink:
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rapidos
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Message par rapidos » 26 juin 2010 17:32

Croisé au Mans également, superbe voiture !
3.53 kg/cv

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Message par dh » 26 juin 2010 22:43

comment va la ktm que l'on peut voir vers la fin dans ton rétro ?

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rapidos
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Message par rapidos » 27 juin 2010 05:15

La KTM X-Bow GT4, un avion !
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ze_shark
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Message par ze_shark » 02 août 2010 19:59

Un camarade de cours a eu la gentillesse de me faire essayer sa GT3 RS mk2, j'ai fait deux fois la section Berwerk - Klostertal avec.
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Belle voiture, bel intérieur, il a l'option gros volant qui est très agréable.

Les 450ch et la boite courte, de son aveu (il avait une GT3 mkI avant), pas de grande différence. Ca pousse un chouia de plus, mais c'est pas le jour et la nuit non plus, ce sur une section où la puissance parle. Faut passer la 5 vers 200 alors que sur la mienne je peux tirer la 4 jusqu'à près de 230, mais je n'ai pas trouvé flagrant.

Ce qui m'a vraiment, vraiment surpris, c'est le feeling de la direction. Je ne sais pas si c'est la géo (standard), le boîtier de direction ou les pneus (Michelin PSC avec 5000km), mais j'ai touvé complètement lisse, dénué de feedback, moins direct, moins télépathique que la GT3 mkI. Pas du tout en confiance, je n'oserais jamais passer aussi vite qu'avec ma voiture.
Peut-être qu'on s'y fait, peut-être que les PSC vieillissent mal, mais c'est une énorme différence pour moi.

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Message par ze_shark » 02 août 2010 20:56

En fait j'ai une autre photo qui est meilleure ... plus nette avec un petit rayon de soleil.

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Message par SebM » 03 août 2010 07:33

Merci pour ces impressions !! Faudra quand meme un jour que j'en essaye une de ces 997 GT3, RS ou pas...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Boite séquentielle Cargraphics sur GT3

Message par JCP.CA » 05 août 2010 04:32

Boite séquentielle Cargraphics sur GT3


Bonjours les passionnés,

Quelqu'un aurait-il déjà testé ou installé sur une GT3 cette boîte séquentielle
http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6 ... icle,5362/
Si oui, merci du retour d'expérience

Il y a même une vidéo :

D'avance merci pour vos remarques

francois2k
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Message par francois2k » 05 août 2010 20:05

je n'y vois pas un grand intéret,
sur la vidéo, il faut débrayer et le passage des rapports ne semble pas plus rapide(voir moins :roll: ) que la boite d'origine...
997 gt3 club sport

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bacchus
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Message par bacchus » 27 août 2010 16:00

chouette photo

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Message par Mouse » 29 août 2010 19:20

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Allez, encore un petit effort et la pelle à tarte dépasse le toit... :lol:
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Message par ZeusRS » 29 août 2010 20:21

Cet aileron de malade!!! :shock: :shock: :shock:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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