997 GT2
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Message par ze_shark » 14 juil. 2007 18:44
Malgré ces ouïes malencontreuses, je trouve plus élégant que la Turbo, moins carré. Par contre le tarif, plus de 2 fois le tarif d'une Carrera S cab, ça fait plus de 290'000 CHF au tarif suisse.
En passant, Porsche a fêté sa 100'000ème 997 cette semaine depuis la mise en production en avril 2004.
En passant, Porsche a fêté sa 100'000ème 997 cette semaine depuis la mise en production en avril 2004.
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Message par Shinigami » 14 juil. 2007 19:03
Deja 100,000 997? Eh ben, le Porsche devient une voiture un peu trop commun 
Dommage pour le prix du GT2, la Turbo etant deja une super voiture avec ces 480cv, alors celui si va etre monstrueux.
Bon, tant pis, toujours pas de Porsche pour moi
(ne parle pas de Cayman/Boxster, ca ne m'interesse pas du tout)

Dommage pour le prix du GT2, la Turbo etant deja une super voiture avec ces 480cv, alors celui si va etre monstrueux.
Bon, tant pis, toujours pas de Porsche pour moi

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Message par La grenouille » 18 juil. 2007 12:30
TT a écrit :Elle a l'air un peu trop "sage" cette nouvelle GT2. J'accroche pas du tout pour le moment
En mouvement elle sera moins sage

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par _nicolas » 18 juil. 2007 17:34
Moi j'aime beaucoup





Il n'y a pas les antibrouillards façon Mégane RS et c'est pas si malZeusRS a écrit :C'est vrai que de devant, la différence avec la Turbo, pour l'oeil non exercé, pas évident!!

Nicolas
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Message par Mouse » 18 juil. 2007 18:22
+1Nico997 a écrit :Il n'y a pas les antibrouillards façon Mégane RS et c'est pas si malZeusRS a écrit :C'est vrai que de devant, la différence avec la Turbo, pour l'oeil non exercé, pas évident!!

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Message par Mouse » 19 juil. 2007 12:05
Là ça va mieux?ZeusRS a écrit :Je vois pas le rapport!![]()
Y'a un sous-entendu que j'ai raté?



(tiens c'est rigolo, si vous tapez sur Google Image "997 TT" les 2 premiers résultats c'est asphalte.ch...

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