Ferrari 355 GTS & 550

[wat]

Hahaha effectivement c'était vraiment pas de bol !

Perdre du temps ainsi est toujours rageant ...

[bernard]

Dimanche fun ...
Plus de grands phares sur la 550 et expertise à venir.
On commence par les ampoules, RAS, et le 12V n'arrive pas sur le socle de la H1.
Je remonte aux fusibles, inspection visuelle, bipper, RAS.
On passe au relais, qui clique audiblement et tactilement.
Par acquis de conscience, je permute avec le voisin de même type (dégivrage vitre arrière, incidemment) qui clique tout aussi audiblement, mais ça ne fonctionne toujours pas. Le 12V n'arrive même pas jusqu'au fusible.
Je sors les schémas électriques trouvés sur ricambi, trébuche sur quelques inconsistances dans la notation des fusibles et des relais, aucune piste évidente. Et la source du 12V semble commune à pleins d'autres périphériques qui, eux, fonctionnent.

Ce n'est que par hasard que je finis par remarquer que le voyant de dégivrage de la vitre arrière ne s'allume pas.
La substitution avec un 3ème relais (celui des feux de croisement) révèle le piège: les deux relais (du Bosch en passant) ne conduisent plus le 12V, même si ils continuent à faire un bruit de commutation normale. Remplacés ce matin par des équivalents trouvés dans une concession Audi (20 balles la pièce tout de même) et bingo.

Quelques heures investies pour réapprendre une saine leçon: déverminer par substitution est une approche valable tant que la pièce de substitution est vérifiée comme fonctionnelle.

Suite à ce problème , il serait peut être bon de vérifier l'état du circuit imprimé du bloc fusible
https://www.ferrarichat.com/forum/456-5 ... eeded.html

[ze_shark]

Merci pour la suggestion mais après remplacement des relais, tout fonctionne à nouveau parfaitement, pas de raison de soupçonner un problème sur la carte qui supporte l'entier du panneau de fusibles. C'était simplement deux relais défectueux.
Je suppose que la détérioration du PCB peut survenir sur des voitures plus anciennes qui ont tendance à innonder copieusement la zone à cause d'accumulation d'eau dans le circuit de climatisation.

[bernard]

Merci pour la suggestion mais après remplacement des relais, tout fonctionne à nouveau parfaitement, pas de raison de soupçonner un problème sur la carte qui supporte l'entier du panneau de fusibles. C'était simplement deux relais défectueux.
Je suppose que la détérioration du PCB peut survenir sur des voitures plus anciennes qui ont tendance à innonder copieusement la zone à cause d'accumulation d'eau dans le circuit de climatisation.

Je crois également que c'est une cause de ce problème , lié à l'obturation de l'évacuation de l'eau de la climatisation

[ze_shark]

Expertise passée ce matin avec les compliments de la maison (et les Tubi, pour la deuxième fois, c'est pourtant peu discret).
J'ai par contre un problème récurrent avec le circuit hydraulique de la commande d'embrayage, cela fait trois saisons de suite que la pédale perd sa garde, et les purges n'ont qu'un effet passager.
Dans le pire des cas, ce sont les joints de la butée d'embrayage (rare sur la 550 mais fréquent sur les 360), mais la facture n'est même pas si douloureuse.
Sinon, aux dires de Donati, ça reste la Ferrari la plus fiable qui a été construite jusqu'ici.

[Tom63]

Sinon, aux dires de Donati, ça reste la Ferrari la plus fiable qui a été construite jusqu'ici.

C'est ce que "mon" spécialiste m'a toujours dit.
Plus exactement, il m'a dit "Ca, c'est zéro défaut".

[ze_shark]

La 355 est passée entre les mains expertes de Vlad, résultat époustouflant. Vlad avec déjà fait ma 550, et ici encore, je suis bluffé. Le vernis retrouve une profondeur et un brillant fantastiques, la cire est douce au toucher, et les détails, mamma mia ! Le detailing est vraiment un art sous-estimé sous nos longitudes. Et en plus, mieux c'est fait, plus ça dure !

En attendant des photos qui rendent justice au travail:

[vince_1972]

Fantastique, elle est neuve!

[dh]

les F355 sont vraiment superbes !

[morg]

Vraiment un superbe résultat, elle semble en effet comme neuve!
Assurément une des premières choses que l'on fera sur notre prochaine voiture achetée d'occasion > une bonne séance de detailling pour lui rendre une belle apparence.

[jibé]

Ce combo de couleur...

[_nicolas]

Superbe, j'ai dû réduire la luminosité de mon résina !

[Avgas]

Superbe, j'ai dû réduire la luminosité de mon résina !

Superbe.
Je fais finir par aimer le "Blu Nart".

[pierre]

Superbe, j'ai dû réduire la luminosité de mon résina !

Pour qu'il colle moins à la réalité?

[_nicolas]

Mort de rire, je l'attendais celle-ci !