La future 911 de Nico - 2ème partie

[Polon]

Nico, elle a le PDK celle-là ?

L'attention est sympa... Bon avec ce que tu leur laisses sur la table, c'est pas grand chose...

[_nicolas]

Effectivement...

Toujours pas de livraison à l'usine mais cela risque peut-être de changer dans un avenir proche. A part ça, avez-vous vu que la première pierre du nouveau centre Porsche du côté de Lausanne avait été posée la semaine dernière ? Ce sera à Renens.

[La grenouille]

Une pierre ce sera un Centre rustique

[Falcon]

Sympa le petit cadeau d'attente

[jibé]

http://www.gtspirit.com/2008/07/16/spys ... rsche-998/

déjà la 998?!!

[ZeusRS]

On dirait les premier protos de 997 MkII...

[ze_shark]

Non, c'est bien une voiture différente. Les passages de roues sont élargis, et il me semble que le porte-à-faux AR est plus court que sur les 997.

[Falcon]

Ils perdent pas de temps

[il sardo]

La durée de vie d un face-lift chez Porsche, c est 2/3 ans ,non ???

[_nicolas]

A priori 4 ans...

A part ça, la livraison est confirmée pour la semaine 37. Et dans le carnet de commandes sur Genève, la proportion entre boîte manuelle et PDK est de 50/50.

[dahu]

Début septembre, c'est nickel !!!

[La grenouille]

A priori 4 ans...

A part ça, la livraison est confirmée pour la semaine 37. Et dans le carnet de commandes sur Genève, la proportion entre boîte manuelle et PDK est de 50/50.

50/50 en porte à faux arrière

[BS]

On apprend dans la RA du 31 juillet que le PDK et la traction intégrale pèsent chacun 30 kg, donc l'équivalent d'un passager embarqué, et que le poids de la 997 C4 S cabrio PDK est de 1595 kg sans option, soit le même que celui de la 997 Turbo !

[ze_shark]

Le PDK, je veux bien, la transmission intégrale, je n'y crois pas une seconde. Ils ont vérifié au moins ?

[BS]

J'ignore s'ils ont vérifé, ce sont probablement les chiffres officiels, Porsche a certes considérablement allégé sa traction intégrale mais j'avais plutôt notion d'un poids supplémentaire de 50 kg.