Lamborghini Gallardo

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David
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Message par David » 27 févr. 2007 21:09

Jack a écrit :Serait sympa comme 2ème voiture, non :twisted:
Je savais qu'elle allait aussi te plaire ! :wink:
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Mouse
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Message par Mouse » 27 févr. 2007 21:52

Voilà Jack, Panda 100HP et Gallardo Superleggera :mrgreen:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par SebM » 27 févr. 2007 22:01

Mouse a écrit :
David a écrit :Et hop, un monstre de plus ajouté à ma liste "Euromillions" !
+1!

Un aileron ça s'enlève! :D
Yessssssssss... le garage "Racing".... AMV8 Prodrive + F430 Stradale + Gallardo Superleggera + 997 GT3RS !!!! :twisted: :twisted: Et la Panda 100HP pour tous les jours... :P
Dernière édition par SebM le 27 févr. 2007 22:38, édité 1 fois.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par SebM » 27 févr. 2007 22:02

Jack a écrit :Serait sympa comme 2ème voiture, non :twisted:
Tu m'etonne !!!! Fonce !!!!! :twisted: :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Yvan » 27 févr. 2007 23:14

Superbe !!!

En effet, un coup de scie dans l'aileron et c'est réglé... Pi les jantes aussi que je trouve bof-bof....

Par contre, 100kg de supprimés mais il y a toujours l'option catalogue pour les rajouter en équipements électroniques et autres "gadgets" ! :wink:
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Message par GT Driver » 28 févr. 2007 06:33

SebM a écrit :Yessssssssss... le garage "Racing".... AMV8 Prodrive + F430 Stradale + Gallardo Superleggera + 997 GT3RS !!!! :twisted: :twisted: Et la Panda 100HP pour tous les jours... :P
Sûre que tu ne veux pas de l'espace F1 au lieu de la 100Hp ? :mrgreen:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Hédoniste » 28 févr. 2007 13:21

Magnifique cette Lambo! :o
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Message par Mouse » 28 févr. 2007 20:39

La brochure: http://www.lamborghiniboston.com/gallar ... roduct.pdf

Image
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Message par David » 28 févr. 2007 21:20

Cool ! Merci ! :D
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Message par ze_shark » 28 févr. 2007 21:22

On ouvre les paris sur le prix ? 250 ?
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Message par leo_26782 » 28 févr. 2007 21:25

ze_shark a écrit :On ouvre les paris sur le prix ? 250 ?
Tout de suite le coté qui fache... On pouvait pas rêver tranquille encore un pneu? :wink:
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Message par ze_shark » 28 févr. 2007 21:34

leo_26782 a écrit :
ze_shark a écrit :On ouvre les paris sur le prix ? 250 ?
Tout de suite le coté qui fache... On pouvait pas rêver tranquille encore un pneu? :wink:
Oh, c'est pas si méchant. J'aurais pu parler de dépréciation aussi ...
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Message par David » 28 févr. 2007 21:40

En voilà une bonne nouvelle :

Manual gearbox is available for customers with no extra charge
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Message par Mouse » 28 févr. 2007 21:51

:D
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Message par ze_shark » 28 févr. 2007 22:50

David a écrit :En voilà une bonne nouvelle :

Manual gearbox is available for customers with no extra charge
En gros, l'acheteur d'une manuelle subventionne le coût des actuateurs et de la pompe haute-pression qui sont montés sur les e-gear. Manquerait plus qu'ils facturent un supplément. J'imagine cependant qu'une grosse majorité de ces voitures, comme les 430, sont livrées en boîte séquentielle, que ça plaise ou non aux puristes.
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