Ferrari Four [aka "Breadvan"]

Message par **ze_shark** » 16 mars 2011 12:26

L'outil idéal pour les garages virtuels: le configurateur est en ligne !

Corsugone · Message par **Corsugone** » 16 mars 2011 13:57

A l'instar de celui de Ferrari, les configurateurs des constructeurs sont risibles. Proposez des dessins pour choisir une couleur est limite, ne serait-il pas possible de proposer une vraie carrosserie ou un truc plus réaliste ? Allez faire un tour sur nombre de forums, 100% des prospects cherchent des photos de voitures dans les teintes désirées. D'un autre coté, si cela peut soigner la frustration de certains en se branlant le mou sur des configurateurs de carton-pâte, pourquoi pas.

Pour ceux qui veulent acheter et connaitre la douloureuse, pour la France, les tarifs se trouvent sur Sport-Auto.

Kone47 · Message par **Kone47** » 17 mars 2011 00:34

Corsugone a écrit :

Certains appele ça "agressif", moi j'appelle ça "joker-face"!!

Et puis la forme générale... merci ferrari de nous réchauffer la BMW z3 coupé...

il est loin le temps ou Ferrari me faisait rêver...

Rilblue-TTs · Message par **Rilblue-TTs** » 17 mars 2011 11:22

je ne suis même pas allé voir cette auto au Salon....

l'avis de Kone47 me convient bien, mais rien n'indique que je n'en changerai pas le jour où j'en croiserai une en ville...

Message par **ze_shark** » 22 mars 2011 07:05

Selon AN, la prod démarre et atteindra 70 unités mensuelles en Juin, soit 800 unités annuelles. Premières livraisons en Mai. Les 800 premières voitures sont vendues. J'imagine que les versions RHD viendront plus tard, d'où le délai de livraison de la voiture de Sir Metcalfe.

Rnd94030 · Message par **Rnd94030** » 24 mars 2011 20:16

La review par Autocar =>

Corsugone · Message par **Corsugone** » 28 mars 2011 01:47

A 1 minute 3 secondes, le journaleux de CarOnline rectifie the Fucking Fabulous. D'un autre coté, on ne peut pas lui en vouloir, voila ce qui arrive lorsqu'on n'a pas le permis poids lourds. D'un autre coté cela démontre que la FF malgré ses dimensions d'Iveco doit être une sacrée GT pour faire oublier sur petite route son poids et son volume d'Eurocargo 4x4.

Message par **ze_shark** » 28 mars 2011 04:13

On verra combien elle pèse réellement, mais une 599 n'était pas légère non plus (1800kg avec plein freins acier) et ça n'en fait pas un utilitaire. Je ne pense pas que Ferrari mérite ce dénigrement systématique, loin de là.

pierre · Message par **pierre** » 28 mars 2011 08:16

Corsugone a écrit :A 1 minute 3 secondes, le journaleux de CarOnline rectifie the Fucking Fabulous.

Quel plouc. C'est pas à moi que ça arriverait avec une voiture de démo, ça. Hein, Yvan?...

sylvain007 · Message par **sylvain007** » 28 mars 2011 08:33

Ca va si ce n'est que la jante: 10KCHF Pièce + pneu, c'est ca?

Corsugone · Message par **Corsugone** » 07 avr. 2011 20:05

Très belle musique du V12 ....

Prix officiel en France, 261k€.

Huntox · Message par **Huntox** » 08 avr. 2011 13:15

Rhaaaalala ce son !!

eric340R · Message par **eric340R** » 09 avr. 2011 15:11

on ne saura pas ce qui a causé ça sur la jante. trou ou debris??

Rilblue-TTs · Message par **Rilblue-TTs** » 11 avr. 2011 14:16

ou alors, erreur de conduite et trottoir ?

Message par **ze_shark** » 07 mai 2011 18:01

Essai vidéo très élogieux de Evo.

Ferrari Four [aka "Breadvan"]

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