Maserati Gran Turismo

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shz972
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Message par shz972 » 13 mars 2008 22:52

SebM a écrit :Euh le sujet c'est les boites ou la Gran Turismo ??? :roll:
Les 2,mon capitaine :lol:
"Qui n'avance pas,recule...."

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ze_shark
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Message par ze_shark » 14 mars 2008 03:36

Corsugone a écrit :La boite F1 est un truc demandé par les services marketing, les boites F1 Ferrari sont mal foutues, gougoul l'a bien expliqué.
Je pense que le mythe du grand méchant département marketing est en déphasage avec la réalité.
Comme tu le soulignes, les clients de voitures neuves ont voté en masse pour payer plus, répétitivement, pour avoir une boîte F1 au lieu d'une boîte manuelle classique.
355->360->430
550->575->599
Les produits sont conçus pour plaire au segment qui va permettre de maximiser les revenus. On peut aimer ou ne pas aimer, mais - et je me répète malheureusement - les chiffres de ventes sont implacables.

Si c'est toujours le sujet, je ne vois pas quoi d'autre Maserati aurait pu proposer à sa clientèle actuellement. Ceux qui espèrent une boîte manuelle peuvent se consoler en se disant qu'ils ne font pas du tout partie de la clientèle cible.

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sicopa2000
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Message par sicopa2000 » 14 mars 2008 09:03

Corsugone a écrit :
sicopa2000 a écrit :Merci à tous pour la pertinence de vos réponses. Vous m'avez convaincu que cette boite robotisée n'était vraiment pas la panacée pour ce type de véhicule qui est une grand tourisme pure et dure. Mon choix s'oriente donc vers la GranTourismo normale.
Cordialement
Pour le prix de l'option F1, tu prends quelques options de personnalisation, tu auras une très belle voiture qui se revendra très bien :wink:
A priori, voici mon choix tel qu'il est sur ma proforma:
Exterieur:Nero Carbonio
Interieur: Rosso Corallio, tapis noir, finition aluminium
Options (TTC 20% TVA):
- Vernis metallisé:1188€
- Jantes 19" avec traitement Griogio Mercury:660€ (Les jantes 20" dans le même traitement sont magnifiques (3432€) mais l'experirnce m'a montré que d'une part ces jantes sont relativement fragiles et que le confort est moindre.
- Pack confort: Il s'agit des sièges à memoire,etc...(1800€)
- Suspension electronique (2520€)
-Tel GSM: 1680€
Prix de base TTC: 114660€ avec option 129858€ et pour l'heure une petite remise de 5%
je ne vois pas quoi d'autre Maserati aurait pu proposer à sa clientèle actuellement. Ceux qui espèrent une boîte manuelle peuvent se consoler en se disant qu'ils ne font pas du tout partie de la clientèle cible.
Je ne sais pas si ça doit me consoler, Ze shark, mais je ne fais donc pas partie des moutons qui suivent le troupeau....

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Corsugone
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Message par Corsugone » 14 mars 2008 14:14

Très belle configuration, je confirme pour les jantes, plus leur diamètre est élevée, plus la taille du pneu est basse et plus on perd en confort et on gagne en .... look :lol:
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Corsugone
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Message par Corsugone » 14 mars 2008 14:22

ze_shark a écrit : Si c'est toujours le sujet, je ne vois pas quoi d'autre Maserati aurait pu proposer à sa clientèle actuellement. Ceux qui espèrent une boîte manuelle peuvent se consoler en se disant qu'ils ne font pas du tout partie de la clientèle cible.
Tu as entièrement raison, je vais donc racheter une Lotus Eagle ou si je suis patient une esprit ... boite méca :lol:

Quoique avec mes problèmes de dos, une Maserati GranTurismo boite auto, en jantes 18 pouces d'origine, m'irait très bien :mrgreen:
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Message par il sardo » 14 mars 2008 18:55

Pour la remise,tu devrais obtenir beaucoup mieux si tu commandes ici: :D


http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=4351

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Message par sicopa2000 » 15 mars 2008 11:07

il sardo a écrit :Pour la remise,tu devrais obtenir beaucoup mieux si tu commandes ici: :D


http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=4351
Merci pour l'info, j'avais vu ce post et l'idée semblait bonne. Cependant, il s'agit d'un destockage qui s'opère sur des véhicules en stock et "anciens" et pas au nouveau modèle qu'est la GranTurismo. J'ai téléphoné par acquis de conscience et j'ai bien eu confirmation, hélas!!!
Cependant, la bonne idée semble être l'achat aux USA. Ce modèle est proposé Full Option par rapport à l'équipement de base en Europe à quelques exceptions, comme les jantes 20" par exemple.
Avec ce meilleur équipement de base, je passe de 108200€ HT à 110000$ donc entre 71000 et 74000€ selon le cours de change!

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Message par alainp » 15 mars 2008 11:25

Pour l'importation USA, on a un sujet ouvert ici :
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 7&start=60

si tu as une expérience en la matière, cela pourrait être sympa et fort utile de la partager dans le post cité ci-dessus :)

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Message par GT Driver » 24 juil. 2008 16:06

:cry: :cry: :cry:

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L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par Huntox » 24 juil. 2008 16:09

quel massacre... :?

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Message par Corsugone » 24 juil. 2008 16:30

Mince alors, je ne savais pas que Britney Spears s'était achetée une GranTurismo Noire :lol:
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Falcon » 24 juil. 2008 18:31

Une bonne raison d'acheter une S :twisted:
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par Huntox » 24 juil. 2008 19:08

:lol: :lol:

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Message par Mouse » 07 août 2008 20:42

Spyder?...

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(peut-être la California la camo...non?)
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Message par ze_shark » 07 août 2008 20:45

A voir les échappements, c'est autrechose, probablement la version Spider de la Gran Turismo, mais avec un empattement nettement racourci.

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