Ferrari 430 Scuderia Spider 16M

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jmnov
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Message par jmnov » 09 nov. 2008 15:05

La seule photo que j'arrive à charger pour le moment:
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Yann
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Message par Yann » 09 nov. 2008 15:06

vous m'en mettrez 3 jaunes...

Maman maman...je me fais peur... et dire qu'il y a 3 ans.. je ne daignais même pas les regarder....

Y a que les cons qui ne change pas d'avis...

C'est la 550 et la 360 qui m'ont bouleversé à ce point là je crois...

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jmnov
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Message par jmnov » 09 nov. 2008 15:11

Et une grise: pas mal non plus :wink:

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il sardo
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Message par il sardo » 09 nov. 2008 16:10


dahu
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Message par dahu » 09 nov. 2008 16:19

Lapin est demandé sur ce thread pour démontrer son agilité :lol:

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Message par Falcon » 09 nov. 2008 16:41

Splendide !! Qu'en est-il du poids par rapport à une 430 spider ?
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Message par ze_shark » 09 nov. 2008 16:56

Ferrari annonce 1340kg à sec et 1440kg en ordre de marche, soit 90 kg de plus qu'une Scud que personne à ma connaissance n'a mesuré au poids revendiqué. La 430 Spider pèse 1606kg avec le plein (vérifié). La 16M devrait tourner autour de 1520-40kg selon les options.

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499 exemplaires, les prix vont s'envoler.

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il sardo
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Message par il sardo » 09 nov. 2008 17:29

Minkia,je m attendais plutot à une barchetta.Ils se sont pas trop cassé le c.. si je peux me permettre.

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Corsugone
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Message par Corsugone » 09 nov. 2008 18:11

Ils souffrent du syndrome de la California chez Ferrari :lol:

Ils voient des cabriolets à tous les coins des chaines de production.

Personnellement, je trouve ce modèle très bof pour ne pas dire jacky. Il va faire un carton devant les boites de nuit en russie.

Aucune imagination dans le dessin, dans 5 ans, à l'instar d'une 550 barchetta, tout le monde aura oublié ce machin. Je feuilletais cet après-midi la plaquette commerciale de la BB512i ... c'était d'un autre niveau :?
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Message par jibé » 09 nov. 2008 18:35

j'ai hate de voir le prix qu'ils vont vendre ça....

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Message par Mouse » 09 nov. 2008 19:51

Euh pour moi aussi vous m'en mettrez une jaune...! 8)

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Message par Nürburgring Freak » 09 nov. 2008 20:54

Elle est bien belle. Magnifique
8)
Mais elle ne sert vraiment à rien.
:(

Soit on se fait plaisir avec une F430 Spider qui marche par ailleur assez bien sur circuits.
Soit on fait du circuit avec sérieux et on prend la vraie Scuderia pour taper des chronos.
A mon humble avis.
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jibé
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Message par jibé » 09 nov. 2008 21:12

Nürburgring Freak a écrit :Elle est bien belle. Magnifique
8)
Mais elle ne sert vraiment à rien.
:(

Soit on se fait plaisir avec une F430 Spider qui marche par ailleur assez bien sur circuits.
Soit on fait du circuit avec sérieux et on prend la vraie Scuderia pour taper des chronos.
A mon humble avis.
tout pareille, mais ça doit etre jouissif d'avoir le bruit du combos moteur/boite en direct dans un petit col... 8)

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Corsugone
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Message par Corsugone » 09 nov. 2008 21:27

+1 :wink: (Sauf pour le magnifique, elle est plutôt anachronique)
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par il sardo » 09 nov. 2008 22:12

A priori,préparez 260 000€ hors options :roll:

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