Ferrari 430 Scuderia Spider 16M
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Message par ze_shark » 09 nov. 2008 16:56
Ferrari annonce 1340kg à sec et 1440kg en ordre de marche, soit 90 kg de plus qu'une Scud que personne à ma connaissance n'a mesuré au poids revendiqué. La 430 Spider pèse 1606kg avec le plein (vérifié). La 16M devrait tourner autour de 1520-40kg selon les options.



499 exemplaires, les prix vont s'envoler.



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Message par Corsugone » 09 nov. 2008 18:11
Ils souffrent du syndrome de la California chez Ferrari
Ils voient des cabriolets à tous les coins des chaines de production.
Personnellement, je trouve ce modèle très bof pour ne pas dire jacky. Il va faire un carton devant les boites de nuit en russie.
Aucune imagination dans le dessin, dans 5 ans, à l'instar d'une 550 barchetta, tout le monde aura oublié ce machin. Je feuilletais cet après-midi la plaquette commerciale de la BB512i ... c'était d'un autre niveau

Ils voient des cabriolets à tous les coins des chaines de production.
Personnellement, je trouve ce modèle très bof pour ne pas dire jacky. Il va faire un carton devant les boites de nuit en russie.
Aucune imagination dans le dessin, dans 5 ans, à l'instar d'une 550 barchetta, tout le monde aura oublié ce machin. Je feuilletais cet après-midi la plaquette commerciale de la BB512i ... c'était d'un autre niveau

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Mouse » 09 nov. 2008 19:51
Euh pour moi aussi vous m'en mettrez une jaune...! 











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Message par Nürburgring Freak » 09 nov. 2008 20:54
Elle est bien belle. Magnifique
Mais elle ne sert vraiment à rien.
Soit on se fait plaisir avec une F430 Spider qui marche par ailleur assez bien sur circuits.
Soit on fait du circuit avec sérieux et on prend la vraie Scuderia pour taper des chronos.
A mon humble avis.

Mais elle ne sert vraiment à rien.

Soit on se fait plaisir avec une F430 Spider qui marche par ailleur assez bien sur circuits.
Soit on fait du circuit avec sérieux et on prend la vraie Scuderia pour taper des chronos.
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Message par jibé » 09 nov. 2008 21:12
tout pareille, mais ça doit etre jouissif d'avoir le bruit du combos moteur/boite en direct dans un petit col...Nürburgring Freak a écrit :Elle est bien belle. Magnifique
![]()
Mais elle ne sert vraiment à rien.
![]()
Soit on se fait plaisir avec une F430 Spider qui marche par ailleur assez bien sur circuits.
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Message par Corsugone » 09 nov. 2008 21:27
+1
(Sauf pour le magnifique, elle est plutôt anachronique)

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