997 GT2

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ze_shark
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Message par ze_shark » 11 avr. 2007 19:20

Mouse a écrit : C'est aussi ce que je ferais...mais attendons de voir la version définitive... :wink:
C'est un sébisme, ça !
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Mouse
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Message par Mouse » 11 avr. 2007 19:22

:lol: :lol: :lol:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par JoeSC » 11 avr. 2007 20:51

pierre a écrit :
JoeSC a écrit : Sinon les 605CV en propu
605 cv? Tu as vu ça où? Perso, ça m'étonnerait beaucoup que Porsche aille si haut. Je parierais plutôt pour 530-550... Quant au prix... heheee...

Le look?... Gargl. Ok, c'est une Porsche. Mais j'espère que celui qui achète une GT2 ne le fait pas pour le look! :shock:
Intox, j'avais lu ça quelque part, dsl!
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Message par SebM » 12 avr. 2007 00:32

ze_shark a écrit :
Mouse a écrit : C'est aussi ce que je ferais...mais attendons de voir la version définitive... :wink:
C'est un sébisme, ça !
:P :P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par GTI » 14 avr. 2007 10:09

Mouse a écrit ::arrow: back to the 997GT2... :D
Elle arrive bientôt 8)
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Message par Mouse » 14 avr. 2007 10:11

Yessss! :mrgreen: Me réjouis de voir la version définitive! :twisted:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par ze_shark » 15 avr. 2007 17:44

Appréciez ... Semble qu'il va falloir se faire au look Saleen:
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Dommage, le bouclier arrière est moins carré que sur la TT, mais il fallait bien aérer les échangeurs ...
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pierre
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Message par pierre » 23 avr. 2007 21:20

Quelques vidéos au N'ring: http://www.sportauto-online.de/aktuell_ ... _14652.hbs
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Message par ze_shark » 15 juin 2007 05:14

La photo d'Evo. Le pilote est tellement impressionifié qu'il passe pas le Karrussel comme il faut ... Tout fout le camp chez Porsche.
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Pour le style du bouclier arrière, ça se confirme:
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Message par pierre » 15 juin 2007 06:55

ze_shark a écrit :La photo d'Evo. Le pilote est tellement impressionifié qu'il passe pas le Karrussel comme il faut ... Tout fout le camp chez Porsche.
En fait, c'est le "petit Karrussel". Et celui-ci se prend tout en bas, comme le monsieur avec la Porsche. :wink:
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Message par SebM » 15 juin 2007 07:48

Dr N'Ring a parlé... 8)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Mendrax » 15 juin 2007 10:34

:cry: Un peu déçu du bouclier arrière....
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Message par Divad » 15 juin 2007 10:50

Mendrax a écrit ::cry: Un peu déçu du bouclier arrière....
M'en accomoderai...
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Autant l'hiver éclate....que l'hétéroclite!
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Message par Lapin Agile » 15 juin 2007 12:42

c'est marrant, cette ligne me rappelle quelque chose, mais quoi ?

Peut être quelques similitudes avec ... une 911 :P ?






Cherchez pas, suis déjà sorti.

(au moins eux ils n'ont pas mis de guirlandes de noel sur les phares..)
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Message par ze_shark » 15 juin 2007 14:30

pierre a écrit :
ze_shark a écrit :La photo d'Evo. Le pilote est tellement impressionifié qu'il passe pas le Karrussel comme il faut ... Tout fout le camp chez Porsche.
En fait, c'est le "petit Karrussel". Et celui-ci se prend tout en bas, comme le monsieur avec la Porsche. :wink:
Ooops bonnet d'âne ...
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