Wiesmann MF4 GT Coupé (V8)
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Message par your momo » 23 janv. 2007 21:19
Si c'est 400gr/jante c'est toujours ça de pris, 10.4kg en 20" mouais, ça semble pas malLapin Agile a écrit : @yourmomo : Merci !
Alors, figure toi que j'ai eu les poids des jantes 20 et 19 pouces... 400 grammes de différence seulement. Les BBS-GT R , qui sont celles que je vise, pèsent seulement 10.4 kg en 20". Ca me paraît léger, non ? Donc cela justifierait que je reste avec les semi-grosses (pas les 21, tout de meme). Mais je ne suis pas un fan de grosses. Jantes.
PS le sr-71, c'est pas un virus, c'est un avion furtif, c'est ça ?


Bon BBS, c'est pas des manches et les GT c'est du forgé, c'est donc tout bon. Cela dit ce qui compte au final c'est le poids de la roue complete avec le pneu ...c'est pas facile d'avoir des données précises sur les poids des roues, alors y faut se pointer avec un pèse personne pour être sûr

Question look, c'est beau les grandes roues, mais faut pas que ça dépasse de la carrosserie (en haut des ailes) sinon ça fait tunning.
P.S.
Wii, le SR-71 c'est un bô n'avion qu'on ne voit (presque)pô sur les radars à cause de sa peinture spécial qui capture les vilaines (bou !) zondes:
http://www.avions-militaires.net/fiches/sr71.php
...en plus y va vite vite vite

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Message par nan » 24 janv. 2007 11:04
C'est pour ça que Lapin l'a pris noir mat, c'est pour échapper aux radarsyour momo a écrit : P.S.
Wii, le SR-71 c'est un bô n'avion qu'on ne voit (presque)pô sur les radars à cause de sa peinture spécial qui capture les vilaines (bou !) zondes:
http://www.avions-militaires.net/fiches/sr71.php
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Message par Lapin Agile » 24 janv. 2007 16:51

@nan : ça marche vraiment, ces trucs ? vais voir si je trouve une peinture adéquate.
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Message par nan » 24 janv. 2007 17:07
Lapin Agile a écrit :@yourmomo : tu l'as déjà vue, la bête, au Speedy? pas loin de chez toi... J 'y passerai sans doute samedi (oui, encore).
@nan : ça marche vraiment, ces trucs ? vais voir si je trouve une peinture adéquate.

M'étonnerais que ce soit aussi simple, mais on a une bonne base avec la GT et la Gallardo

source : WikipediaLes principaux traitements utilisés sont :
* d'ordre géométrique : suppression des formes en dièdre qui concentrent l'énergie et remplacement par des formes arrondies (diffusion de l'énergie) ou par des formes planes (émission dans une direction privilégiée) ; leur but est de renvoyer les ondes radar dans d'autres directions que celles de l'émetteur.
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Message par your momo » 26 janv. 2007 22:24
Non, je ne suis pas allé voir celle-ci en particulier, mais je me rappelle de celle qui était présentée à l'inauguration de Speedy, ...belle bête !Lapin Agile a écrit :@yourmomo : tu l'as déjà vue, la bête, au Speedy? pas loin de chez toi... J 'y passerai sans doute samedi (oui, encore).
Pour samedi, je ne serai pas chez moi toute la journée, j'ai un truc vers 13h30, je te mp mon n° de mobile si des fois tu y vas avant, appelles-moi ...sinon ce sera pour une autre fois, vu que tu as l'air de te plaire dans ce garage

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Message par Lapin Agile » 27 janv. 2007 08:00
merci, vu le PM. Finalement j'y serai à 15h, cf autre post. Suis sûr que ton truc à 13:30 est rapide

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Message par Lapin Agile » 27 janv. 2007 08:05
Et si je roulais sur les jantes alors ??La grenouille a écrit :10,4kg non, c'est le pneu qui sera lourd
(Le GekkoAgile fait quelques bonds et disparaît)
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Message par La grenouille » 27 janv. 2007 10:23
Pour le coup, avec les étincelles cela ferait BatmobileLapin Agile a écrit :Et si je roulais sur les jantes alors ??La grenouille a écrit :10,4kg non, c'est le pneu qui sera lourd
(Le GekkoAgile fait quelques bonds et disparaît)

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Message par your momo » 27 janv. 2007 22:31

Pour ce qui est des jantes actuelles, les flancs des pneus sont si insignifiants que l'étape suivante c'est effectivement de rouler sur les jantesLapin Agile a écrit :Et si je roulais sur les jantes alors ??La grenouille a écrit :10,4kg non, c'est le pneu qui sera lourd
(Le GekkoAgile fait quelques bonds et disparaît)

...pour mon truc de 13h30, c'était pas court du tout:
On est allé faire du bob au Chalet Dagobet avec ma nièce, y'avait une foule halucinante, un beau soleil ... et même de la neige

...mais je ne me fait pas de soucis, tu vas sûrement repasser chez Speedy très prochainement

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Message par ze_shark » 28 janv. 2007 17:22
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Message par Lapin Agile » 28 janv. 2007 17:53
Tu veux dire, prendre des taille pas trop basse ? Quel effet cela a-t-il, à part sans doute améliorer la qualité d'amortissement au roulage ?ze_shark a écrit :Petit pointage sur le web des prix des pneus. M'attendais à ce que du 20 coûte encore nettement plus cher. Je me demande avec quoi ils ont développé la voiture, mais vu le poids contenu, prendre une taille un peu plus haute ne peut qu'aider à faire travailler le pneu correctement.
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Quant au budget pneus, avec la Lambo, suis paré... Me demande quand même quel effet cela ferait avec des 19", wiesmann n'a pas répondu.
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Message par ze_shark » 28 janv. 2007 19:06
La peinture mat, elle a un grain en surface ? Pourquoi ça se raie si facilement ? Absence de clear coat pour protéger la couleur ?
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Message par Lapin Agile » 28 janv. 2007 20:25
Pour la couleur, oui, le noir mat doit correspondre à une étape antérieure de la finalisation, d'où la fragilité de la chose. Je pense que finalement, la voiture sera noir métal. D'autres couleurs sont possibles, évidemment. Vu sur le net notamment ceci, quelle bonne idée, non (surtout le volant) ?
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