Corvette Z06

schnitzer · Message par **schnitzer** » 04 juin 2009 08:35

Nagata-San a écrit :Surtout les cartos toutes faites

La mienne est faite sur mesure...

Gringo · Message par **Gringo** » 05 juin 2009 12:50

$14'000.- pour voir la plaque avant d'une ZR1 dans le rétro central.

Haratchi · Message par **Haratchi** » 05 juin 2009 14:27

C'est là que l'on voir le prix excessif de la ZR1 par rapport à la Z06

Message par **ze_shark** » 05 juin 2009 20:52

Le problème, c'est qu'il est très rare que ces prépas soient utilisables. Car&Driver fait un test annuel de Vettes, Viper et autres Ford GT biturbalisées, avec la Gallardo occasionelle en provenance de Floride, des couples et puissances à accélérer la rotation de la terre, et il est rare qu'elles finissent l'essai sans repartir sur un plateau. Peut-être qu'une ZR1 pousse moins (la belle affaire), par contre j'ai nettement moins de doutes sur fiabilité.

Je pense que la voix de la sagesse préconise d'apprendre à exploiter les 512 canassons d'origine et de bosser sur l'homogénéité des liaisons plutôt que de se précipiter à en remettre 100 de plus.
C'est un peu comme rouler en slicks, ça va plus vite (jusqu'à ce que ça aille plus du tout), et ça rend pas le pilote meilleur d'un iota.

Nürburgring Freak · Message par **Nürburgring Freak** » 05 juin 2009 21:43

ze_shark a écrit :
Je pense que la voix de la sagesse préconise d'apprendre à exploiter les 512 canassons d'origine et de bosser sur l'homogénéité des liaisons plutôt que de se précipiter à en remettre 100 de plus.
C'est un peu comme rouler en slicks, ça va plus vite (jusqu'à ce que ça aille plus du tout), et ça rend pas le pilote meilleur d'un iota.

On ne peux plus vrai.

La classe ce Ze Shark, quand même...

sputnick · Message par **sputnick** » 05 juin 2009 23:53

Nürburgring Freak a écrit :La classe ce Ze Shark, quand même...

Le Shark, c'est la sagesse même et la voie de la raison !
Notre guide spirituel en quelque sorte.

- Sput

Message par **ze_shark** » 06 juin 2009 08:19

Mon IBAN est dispo par mp si vous voulez vous départir de la servitude de vos possessions matérielles et suivre la lumière.

Haratchi · Message par **Haratchi** » 06 juin 2009 10:23

ze_shark a écrit :Mon IBAN est dispo par mp si vous voulez vous départir de la servitude de vos possessions matérielles et suivre la lumière.

T'acceptes aussi les dons via Paypal ?

Oh..grand Gourou

Mouse · Message par **Mouse** » 06 juin 2009 11:42

Tout bien que tu détiens est un souci qui te retient...heureusement, Skippy est là pour t'enlever tous tes soucis...

Nürburgring Freak · Message par **Nürburgring Freak** » 06 juin 2009 12:26

ze_shark a écrit :Mon IBAN est dispo par mp si vous voulez vous départir de la servitude de vos possessions matérielles et suivre la lumière.

Donnes-moi d'abord ta GT3.
On parlera d'IBAN après.

alainp · Message par **alainp** » 06 juin 2009 15:19

A force de vous lire avec passion, je commence à m'intéresser à ces z06.

Connaissez-vous ce garage ?
http://www.us-carconnection.ch/

Haratchi · Message par **Haratchi** » 06 juin 2009 16:08

alainp a écrit :A force de vous lire avec passion, je commence à m'intéresser à ces z06.

Connaissez-vous ce garage ?
http://www.us-carconnection.ch/

Salut !

Oui, c'est le garage de référence en la matière

Nürburgring Freak · Message par **Nürburgring Freak** » 06 juin 2009 17:29

alainp a écrit :A force de vous lire avec passion, je commence à m'intéresser à ces z06.

Connaissez-vous ce garage ?
http://www.us-carconnection.ch/

Par ici:
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 06&start=0

Le Top du Top à mon avis.
J'y étais hier pour reprendre mon avion de chasse...

Igor · Message par **Igor** » 06 juin 2009 18:20

Je dois prendre Rendez vous pour lui amener la mienne début juillet.

Les prestations ne sont pas cadeaux surtout pour un filtre à air et une reprogrammation, mais on est sur que c'est bien fait.

NF peux tu nous préciser si ton auto a été reprogrammé en passant sur le banc de puissance.

Sinon juste comme ça je viens de faire 1100km et la conso moyenne s'est établie à 10l tout rond avec la clim la moitié du parcours

Bon 900km d'autoroute à 135 au GPS mais quand même ce n'est pas beaucoup, et les 200km sur les routes d'Auvergne avec ses centaines de virolos faut envoyer pour avancer

schnitzer · Message par **schnitzer** » 06 juin 2009 18:26

Salut les amis de la Z06, je viens de crever sur l'autoroute. Heureusement pas très loin de chez moi. J'ai entendu un grand BANG à l'arrière gauche et 2 minutes après l'alerte crevaison. Ce qui est génial c'est d'une part ces run flat et d'autre part la voiture qui me montrais la pression descendre à vue de nez sur l'ordinateur de bord. Il me disait de ne pas dépasser 89km/h. Après inspection, j'ai vu un joli trou dans la bande de roulement. A mon avis un clou qui y était et s'est barré sous le coup d'un accélération

C'est réparable à votre avis sur des run flat? Je pense que oui tant que c'est pas le flanc du pneu qui est touché.

Enfin voilà premier stress mais heureux de la sécurité du système car j'allais envoyer du GROS...

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