Ferrari F8 Tributo (Remplaçante de la 488)

[juliencor]

Deuxième prise du jour

Envoyé de mon SM-G780F en utilisant Tapatalk

[Corsugone]

[Corsugone]

[ze_shark]

"Beau" business model. Connais pas l'énergumène mais massacrer une F8 semble générer assez de minutes pour que ça soit rentable.

[ZeVal]

La youtube money semble vraiment facile à gagner...

[Yvan]

Pas regardé. Juste cliqué au bol dans la vidéo pour voir 10 secondes de rodéo en treillis. Elle fini sous un char d'assaut ? J'ai déjà pas le temps pour slider du Youtube "normal" alors pour un truc aussi débile ça ne génère chez moi absolument aucune envie d'y consacrer une seconde de plus.

Au final on fait ce que l'on veux avec ce qu'on achète (je soupçonne que la F8 a fini au cimetière).
C'est pas nouveau la destruction volontaire d'objets hors de prix, il y aura toujours un public pour trouver ça cool. Reste à choisir ce que l'on souhaite visionner ou non et la plus value qu'on pense en retirer.

[Corsugone]

Accélération, e-diff fou ?

[Gringo]

CT voire ESC en off… grosse accélération. La roue gauche passe sur la ligne peinte, le diff bloque à 100%. Impulsion du volant sur la gauche au lieu de la droite… le mal est fait.
On voit souvent cela sur des vidéos US avec différents véhicules genre Corvette et même des 911.

[Nagata-San]

Ou 812, GT3, Aston, et S2000. Toute auto avec un différentiel simplement et un TC trop souple.

[ze_shark]

Whistlin Diesel se fait arrêter pour évasion fiscale après avoir immatriculé sa F8 dans le Montana.

De quoi faire méditer les valaisans d'adoption ?

[Philippe47]

C'est 100 % légal pour les plaques valaisannes si tu respectes les conditions définies par la loi !!!! Niveau chasse aux sorcières la chasse aux boîtes aux lettres à Zug serait nettement plus porteuse et logique car c'est pas quelques francs économisés mais des millions ....

[LaRascasse]

C'est 100 % légal pour les plaques valaisannes si tu respectes les conditions définies par la loi !!!! Niveau chasse aux sorcières la chasse aux boîtes aux lettres à Zug serait nettement plus porteuse et logique car c'est pas quelques francs économisés mais des millions ....

Votre véhicule doit être immatriculé dans le canton où il est généralement garé durant la nuit. Ce principe est posé à l’article 77 de l’ordonnance fédérale réglant l’admission à la circulation routière.

Au cas où un véhicule stationne durant la nuit dans plusieurs cantons, c'est le canton de domicile de son détenteur qui est déterminant.

Ainsi, si vous possédez par exemple un chalet dans le canton du Valais tout en étant domicilié à Genève et que vous utilisez votre véhicule dans ces deux cantons, vous devez obligatoirement l’immatriculer à Genève. Ne pas le faire constitue une infraction pénale et engendre le retrait du permis de circulation et des plaques.

https://www.ge.ch/actualite/attention-a ... 17-04-2019

[rbk]

Avant de s'attaquer à ça, on pourrait déjà chasser les voitures immatriculées à l'étranger. Rien que dans mon quartier je connais plusieurs voitures immatriculées en France ou en Italie et qui sont là en permanence, j'imagine que le propriétaire est lui aussi "clandestin"

[jl32]

Cela dépend : en provenance de l’UE, le délai pour le changement de plaques une fois établi en Suisse est de 12 mois si je me souviens bien …
Cela pourrait donc être un « faux clandestin » …

[rbk]

Dans mon garage une voiture est restée en plaques Françaises plusieurs années, donc bien au-delà du délais de tolérance et les voitures que j'ai repérées dans la rue sont également là depuis plusieurs années avec un disque bleu qui tourne toutes les heures sans que la voiture change de place