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Message par SebM » 02 oct. 2006 10:31
Parce que tu te soucie de ce que pense les gens par rapport à ta voiture... moi je m'en fou... je la trouve BELLE !!!!!! Et si j'avais les moyens, je pense que je craquerai...gougoul a écrit :Au prix de la chose, je ne vois pas la justification par rapport à une F430.
Tu roules en quoi ?
En Alfa.
Ah...
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Message par ze_shark » 02 oct. 2006 13:46
Suis assez de l'avis de Gougoul, même si je la trouvais belle, il faut être suicidaire pour acheter ça par rapport à une 430.
Avoir les moyens de s'acheter une voiture à 150K€ est une chose, avoir les moyens de perdre immédiatement la moitié dessus (voire plus) faute d'une chance quelconque de la revendre en occasion en est une autre. Si t'as ce genre de revenus discrétionnaire, autant mettre le budget "dépréciation astronomique" sur une Murci ou une 599.
Alfa nous refait le coup de la SZ. Par ici les pigeons.
Avoir les moyens de s'acheter une voiture à 150K€ est une chose, avoir les moyens de perdre immédiatement la moitié dessus (voire plus) faute d'une chance quelconque de la revendre en occasion en est une autre. Si t'as ce genre de revenus discrétionnaire, autant mettre le budget "dépréciation astronomique" sur une Murci ou une 599.
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Message par Shinigami » 02 oct. 2006 13:53
Si ils en fabrique pas beaucoup de ces voitures, ca va pas etre si facile que ca de trouver une occaz dans 3 ans... Peut etre que les "hard core afistes" vont pas relacher ces voitures sur la marché?
Mais bon, je prefere aussi acheter une F430, plutot que ca. Plein de voiture interessant a 150k euro.
Mais bon, je prefere aussi acheter une F430, plutot que ca. Plein de voiture interessant a 150k euro.
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J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5
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Message par gougoul » 02 oct. 2006 14:26
Oui c'est bien le souci. A environ 110k€, ca aurait été un bon deal pour tout le monde, mais la c'est un peu ridicule. C'est moins performant et malgré tout moins exclusif (& on ne parle meme pas de la maintenance future...) qu'une FCar, meme aussi "banale" qu'une F430.
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Message par SebM » 02 oct. 2006 14:31
Les gouts et les couleurs... tellement personnel... Pis tout le monde sait que quand on aime, on ne compte pas... sinon, personne acheterai des Alfa neuve... voir meme des Jaguar... et plein d'autres marques a forte decompte...
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Message par Mouse » 02 oct. 2006 16:16
En tous cas elle m'exiterait bcp plus qu'une 430...et avoir une Alfa plutôt qu'une Fcar, le pied...
...et la SZ j'aime bien...sans parler de l'originale, qui elle, me fait fantasmer!
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Message par dahu » 02 oct. 2006 18:09
A 150K€ je souhaite bonne chance à la force de vente, Ils vont pas les vendre, c'est clair. Je pense que le "problème" est le moteur, ça doit pas être acceptable d'avoir le moteur 430 / Maserati dans une coupé dont le juste prix devrait être maximum 100K€ qui est approximativement le prix d'une M6 ou d'une CLK 63 AMG. Alfa est tout de même plus proche de ces 2 marques que de Ferrari ou Lamborghini. C'est d'ailleurs le même problème pour l'Audi R8, avec le moteur de la RS4 le prix correct devrait être CHF 20K de plus qu'une RS4.
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Message par your momo » 02 oct. 2006 22:15
Cette caisse je l’aime ici aussi …même si elle est bien plus chère qu’espéré.
Cela dit quand j’achète c’est pas pour les autres, mais parce que le produit m’a convaincu.
De toute manière si une voiture est belle ET performante, elle vaut son prix …badge ou pas.
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