Audi R8 (Le Mans Quattro)
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Message par Corsugone » 10 mars 2010 18:40
La transmission R-Tronic devrait disparaître au profit d’une nouvelle boite de vitesses à double embrayage et sept rapports. La boite de vitesse mécanique restera au catalogue. Excellente nouvelle, la R-Tronic ne m'a franchement pas emballé ....
The nervous six-speed sequential R tronic gearbox will likely be replaced by a seven-speed dual-clutch transmission—and our favorite, the open-gate six-speed manual, will remain the standard box.
Source Car&Driver.
The nervous six-speed sequential R tronic gearbox will likely be replaced by a seven-speed dual-clutch transmission—and our favorite, the open-gate six-speed manual, will remain the standard box.
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"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 10 mars 2010 22:43
Concernant la R8 V8, je n'ai pas souvenir après une journée intensive au Paul Ricard que la voiture est des problèmes d'évacuation thermique.ze_shark a écrit :Et une cure d'allègement, et surtout une capacité d'évacuation thermique compatible avec une utilisation intensive.
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