Porsche 911 (997) Sport Classic

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rod
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Message par rod » 26 juil. 2009 07:25

GVA-SFO a écrit :..et l'espace des "sièges AR" couvert par un plateau !
Ils nous refont le coup de la RSA ! :lol:

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LEX 911
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Message par LEX 911 » 26 juil. 2009 10:31

boboracingteam a écrit :Cela ressemble surtout à un photoshop en regardant bien... :?
Bien sûr que c'est un photo-montage, elle est encore en camouflage pour l'instant

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Message par SebM » 02 sept. 2009 09:00

Elle s'appellera 911 Sport Classic (faudra changer le titre du sujet) !!!!!! 8)

Série limitée sur la 997 S Mk2, la 911 Sport Classic sera disponible uniquement en 250 exemplaires pour les fans de la marque. Elle sera présentée à Francfort dans deux semaines. Elle aura un petit aileron qui rappelle la fameuse RS 2.7 et le 3.8 développera 408cv. Boite manuelle exclusivement et équipée des freins céramique, de la suspension PASM et de jantes exclusives en 19" qui reprennent le design des Fuchs... Double bombage sur le toit et 44mm plus large à l'arrière... En vente dès début 2010 pour la modique somme de 169'300 Euros...

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L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par blackrocket » 02 sept. 2009 09:11

superbe !

Les Fuchs, rhaaaaaaaaaa, d'adore

je regrette seulement le faible nombre d'exemplaires et ........le prix!
Dernière édition par blackrocket le 02 sept. 2009 09:25, édité 1 fois.
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Message par Avesss » 02 sept. 2009 09:14

:twisted: :twisted: :twisted: Superbe!
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Message par ZeusRS » 02 sept. 2009 09:22

Magnifique!!! :D :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Mouse » 02 sept. 2009 09:33

Sympa les Fuchs! :D Du coup je préfère largement celle-ci par rapport à la GT3RS mk2 (esthétiquement parlant)... :wink:
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Message par ZeusRS » 02 sept. 2009 09:38

Mouse a écrit :Sympa les Fuchs! :D Du coup je préfère largement celle-ci par rapport à la GT3RS mk2 (esthétiquement parlant)... :wink:
J'allais le dire! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par choup » 02 sept. 2009 09:41

Très jolie en effet, dommage seulement pour la lame avant, un peu chargée ...

L'intérieur est sublime.

Par contre le prix ...
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Message par juliencor » 02 sept. 2009 12:25

Splendide, la Porsche parfaite!!

Reste le prix, pour relativiser une Carrera S full de chez full, y.c. le X51 comme ici doit bien flirter avec les 230k CHF...
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Message par ze_shark » 02 sept. 2009 12:34

Pour précision, les 169K€ sont hors taxes.
Ils ne doivent pas être très sûrs de leur coup vu qu'ils n'en feront que 250. En gros c'est la 8C de chez Porsche, sauf que le développement sera probablement plus abouti.

Le bouclier arrière ressemble à une copie bon marché de GT3.
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Message par pierre » 02 sept. 2009 12:55

La prochaine sera nommée Supersport Classic et aura un aileron arrière de GT2. Disponible à 125 exemplaires seulement, elle coûtera EUR 215k. Une aubaine!

Après, les rumeurs parlent déjà d'une Supersport Classic S, et éventuellement Turbo pour dans 3 ans. La Supersport Classic Turbo S devrait être un collector!

:roll:
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Message par Derrick » 02 sept. 2009 13:04

Pas fan. Le front lip est trop tOUning, les jantes rendent pas bien en mélangeant le vieux et le nouveau, par contre l'arrière est sympa. Question de goût, mais j'aime beaucoup la pureté des lignes 911. J'ai l'impression que ce modèle est sortie de chez TechArt.
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Message par LEX 911 » 02 sept. 2009 14:31

Miam-miam, le retour des Fuchs et de la queue de canard !!!! :P :D
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Message par Mouse » 02 sept. 2009 14:40

ze_shark a écrit :Le bouclier arrière ressemble à une copie bon marché de GT3.
...mais je préfère les sorties "écartées"! :wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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