Aston Martin V8 Vantage

[nan]

Pour revenir au sujet, je suis vraiment pas fan du bleu non plus, mais je pense que je m'en accommoderais bien volontiers dès que l'échappement se met en route....

Et puis une petite vidéo pour la route (repost?)
Essai Fifth Gear

[SebM]

j avais pas suivi, moi, t'as acheté une Clubman ?
HS...

UN Clubman... et ca commence la : http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=286

Fin du HS

[Mark]

Le 4.3 litres V8...



keys...

[Lapin Agile]

C'est beau ce carnet Aston. En revanche, les clés ... . C'est une honte qu'une marque de cette envergure n'ait pas un objet d'art à la hauteur. Je dois dire que de toutes les voitures dont j'ai eu les clés entre les mains, seules les maser 3200 / Gsport et Ferrari 360 ont des clés à la hauteur. Me souviens plus de la clé de la 430, je crois qu'elle est aussi dans la droite lignée des voitures d'exception.

Que Lambo, Aston, Wiesmann, etc en prennent de la graine !

(et est-ce vraiment si difficile, alors qu'on possède des équipes de marketeux payés soi-disant pour cela, de réaliser que le client peut être assez sensible à ce genre de détails... ?)

[Polon]

Toujours ces clés de Ford Escort des années 90 ??

[Christophe]

Une clé, c'est uniquement fonctionnel. Ca n'a pas besoin d'être beau. ^^

[La grenouille]

Une clé, c'est uniquement fonctionnel. Ca n'a pas besoin d'être beau. ^^

Bah non j'suis d'accord avec Lapin cela ce doit d'être beau.
C'est le vecteur/lien entre le conducteur et la machine.
C'est ce que tu emportes et portes sur toi quand la "machine" se repose.
Si la clef devient un objet d'art lié et identifiable à la susdit marque c'est un plus indéniable.

[il sardo]

+1

[ZeusRS]

Quand tu regarde que Fiat le fait même pour la 500, c'est vrai qu'il y a qqch à faire...
Les détails comptent toujours!

[sicopa2000]

+1 et.........................................1/2

Sinon, Joyeuses Paques à vous tous et toutes

[Mark]

C'est beau ce carnet Aston. En revanche, les clés ... . C'est une honte qu'une marque de cette envergure n'ait pas un objet d'art à la hauteur. Je dois dire que de toutes les voitures dont j'ai eu les clés entre les mains, seules les maser 3200 / Gsport et Ferrari 360 ont des clés à la hauteur. Me souviens plus de la clé de la 430, je crois qu'elle est aussi dans la droite lignée des voitures d'exception.

Que Lambo, Aston, Wiesmann, etc en prennent de la graine !

(et est-ce vraiment si difficile, alors qu'on possède des équipes de marketeux payés soi-disant pour cela, de réaliser que le client peut être assez sensible à ce genre de détails... ?)

+1

[ze_shark]

Aston a fait "mieux" depuis avec l'ECU de la DBS, peut-être dans l'excès inverse.

[Mouse]

Les miennes c'est plutôt des clés de boîte aux lettres! ...et une par serrure s'il vous plaît! ......c'est le porte-clé qui tue!

[ONyX]

C'est beau ce carnet Aston. En revanche, les clés ... . C'est une honte qu'une marque de cette envergure n'ait pas un objet d'art à la hauteur. Je dois dire que de toutes les voitures dont j'ai eu les clés entre les mains, seules les maser 3200 / Gsport et Ferrari 360 ont des clés à la hauteur. Me souviens plus de la clé de la 430, je crois qu'elle est aussi dans la droite lignée des voitures d'exception.

Que Lambo, Aston, Wiesmann, etc en prennent de la graine !

(et est-ce vraiment si difficile, alors qu'on possède des équipes de marketeux payés soi-disant pour cela, de réaliser que le client peut être assez sensible à ce genre de détails... ?)

C'est marrant, c'est la première remarque que j'ai faite quand j'ai eu les clefs en main, tout comme toi Lapin !

J'ai du m'exclamer : "Sympa ce boîtier de commande Fisher Price pour les enfants avec ces petits boutons de couleurs, mais il y a pas moyen d'avoir la version pour adultes ? ".

Apparemment ces clefs sont un héritage Ford, à l'opposé de la "crystal key" de la DBS qui est Aston. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils n'ont pas intégré le boîtier à la clef comme la plupart des autres marques. Enfin, c'est pas le drame, mais ça chatouille un peu les puristes ou maniaques comme moi !

Il y a peut-être un business à commercialiser des couvre-boîtiers en cuir classes...

[SebM]

Oui oui moi aussi j'aime bien les belles clés... très sympa celle de la Mini... Pour pour la DBS, y a plus simple, suffit d'acheter la Jaeger Le Coultre qui fait office de clé...