Aujourd'hui, j'ai vu...
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Message par ZeVal » 10 juin 2008 23:04
Hier, près de Valences, une EB110 bleue, immat 68!!!
Et 3 djeun's dans une Seat avec un A qui prenaient la RS en photo et me faisaient de grands signes pdt 10km!!

Et 3 djeun's dans une Seat avec un A qui prenaient la RS en photo et me faisaient de grands signes pdt 10km!!

"Be brave - take the hill. But first, answer that question: "What's my hill?"
'02 Porsche 911 Carrera 4S / '04 BMW 330Ci Cab / '22 Volvo XC60 Polestar / '25 Cupra Tavascan VZ
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Message par jibé » 11 juin 2008 08:23
ce matin sortie de ferrie....
-une db9
- 8 caterham (catabusa, csr 200, r500 entre autre)
-ferrari 360, 512 tr et 288 gto
-des mitsu et subaru comme si il en pleuvait dont une fq 400
-maserati 3200 gt
-tvr griffith et cerbera toujours
-lotus exige s1 black avec speedline mag black
- jaguar xk 140
...(j'ai oublié l'appareil tofo
)
JB


-une db9
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-des mitsu et subaru comme si il en pleuvait dont une fq 400

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-tvr griffith et cerbera toujours
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...(j'ai oublié l'appareil tofo

JB
Message par juliencor » 11 juin 2008 09:26
Des motards fou sur une Ile perdue
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=4803
Allez voir mon reportage

http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=4803
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Mini Countryman Cooper S 2018
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Saab 9-3 cabriolet 2002
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Message par bence » 11 juin 2008 15:30
Simplement marqué "GTO" sur une 288 GTO. Tu es certain que ce n'était pas plutot une 308/328 GTS/B?ZeusRS a écrit :C'est possible, j'ai clairement vu le GTO, et le 28X, après le 0 peut facilement être confondu avec un 8...
Merci de la précision!

M'étonnerait qu'on commence á rajouter des lettres sur une piece de collection comme le badge M5 sur une 530d.

Pis mince, une GTO, il FAUT la reconnaitre!

- ZeusRS
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Message par ZeusRS » 11 juin 2008 15:46
Mes connaissance Ferrari sont hélas limitées à la production récente, et encore, je sais reconnaître les modèles à partir de la 355, mais faut pas m'en demander beaucoup plus... 

-=Black is Right=-
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par SebM » 11 juin 2008 16:43
Je ne peux que rejoindre l'avis de Bence... Il FAUT connaitre ces autos... la 288 GTO était un chef d'oeuvre a elle seule... Zeus, va bosser tes bouqins Ferrari !!!
Sinon, à midi, devant le Crowne Plaza Hotel à Genève, il y avait 5 Porsche 356... des coupés et des cabriolets... MAGNIFIQUE !!!!




Sinon, à midi, devant le Crowne Plaza Hotel à Genève, il y avait 5 Porsche 356... des coupés et des cabriolets... MAGNIFIQUE !!!!


L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Polon » 11 juin 2008 22:42
Juste pour la GTO !bence a écrit :Simplement marqué "GTO" sur une 288 GTO. Tu es certain que ce n'était pas plutot une 308/328 GTS/B?ZeusRS a écrit :C'est possible, j'ai clairement vu le GTO, et le 28X, après le 0 peut facilement être confondu avec un 8...
Merci de la précision!![]()

Par contre, il y a eu un modèle avec un "2", un "8" et un "0" dans sa dénomination. Il s'agissait de la 208 GTB/GTS, version dégonflée à 2 litres de cylindrée de la 308. Cette 208 était principalement vendue en Italie et en Nouvelle-Zélande dans le début des années 80, car ces pays imposaient massivement les véhicules d'une cylindrée supérieure à 2 litres. C'est peut-être ça que tu as vu.
Esthétiquement, elle ne diffère quasiment pas de la 308.
Pis Zeus, je reste très surpris que plus petit tu n'aies pas rêvé de la 288 GTO...





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