Amende sévère....grrr

[rickyge]

Et now, j'ai un papier tout en allemand à remplir, et à renvoyer...

Même question que précédement avec la France, que faire ? payer, pas payer ? des risques ? et ça peut me coûter cher ?

Des "habitués" des flashs en allemagne ?

ps. pour l'anecdote, je roulais cool, 110 au lieu de 100 parce que je dépasse qqun, quand arrive assez vite sur moi une gonzesse en Golf... Je décide d'accélérer pour terminer mon dépassement, et la, au moment de se rabattre, trépied au bord de la route, et flash.....
zut zut zut !

Salut Ribblue,

C'était pas en Allemagne, mais en Italie, en septembre de l'année passée, flashé à 100 et des poussières au lieu de 80 (remorque avec motos dessus...) j'ai reçu une amende de 240 euros, que j'ai pas pas payé, car le papier en italien, pas trop compris, pas trop motivé et j'ai oublié par la suite....

Environ 6 mois plus tard, j'ai reçu une nouvelle lettre de l'Italie, avec l'amende majorée de 25 euros et la lettre traduite via google j'ai l'impression en français.

J'ai piqué la mouche, payé mon amende et pas chercher à savoir plus loin !

Donc j'imagine que si tu laisses courrir un peu tu auras une majoration, mais que tu pourras difficilement y échapper.

[Rilblue-TTs]

Merci pour la réponse rickyge. Je pense en effet que je vais remplir le papier comme je peux, avec ma justification en francais, le renvoyer, et attendre la facture finale que je paierais.

[Igor]

Les radars mobiles mobiles pour bien plumer les conducteurs

http://www.liguedesconducteurs.org/rada ... rques.html

C'est les vendeurs de détecteurs de radars laser qui peuvent se frotter les mains vu leur efficacité

http://i39.servimg.com/u/f39/15/69/21/46/ddr00011.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/15/69/21/46/ddr00012.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/15/69/21/46/ddr00013.jpg
http://i39.servimg.com/u/f39/15/69/21/46/ddr00014.jpg

[alainp]

Merci pour les captures, mais de quand datent-elles ?

[Igor]

Janvier 2011, c'est toujours d'actualité et comme le fabricant Valentine tient à rester numéro 1, l'efficacité ne fait aucun doute.

Je reste persuadé que pas mal de gens sont équipés avec de genre de boite, et que ça ne va pas se calmer.

[alainp]

Le problème c'est surtout de les trouver ici car les importer me parait fort risqué

[Rilblue-TTs]

et se faire attraper avec, en Suisse, c'est dangereux ? ca peut coûter cher ?

[Avgas]

En France si tu te fais chopper avec un détecteur de radar, c'est la saisie du véhicule...

[alainp]

En France si tu te fais chopper avec un détecteur de radar, c'est la saisie du véhicule...

Uniquement si le radar est monté sur le véhicule, sinon ca doit etre 1500 euros, 2 points et un retrait de permis.

[ze_shark]

Comprends pas vraiment l'attrait du dispositif. C'est quoi le but ? Pouvoir rouler à 200 de croisière sur autoroute ? Attaquer comme un desperado sur petite route ?
Ce n'est de toute manière pas infaillible (surtout pas sur parcours sinueux et/ou accidenté), encore moins avec les voitures banalisées.

[alainp]

me semble que c'est pourtant simple.. ne pas se faire flasher ..
et pour les voitures banalisées comme celle montrées dans la nouvelle vidéo, ca doit etre super efficace car ces nouvelles autos ont leur radar allumé en permanence.

Le problème c'est surtout le risque pris si le proprio se fait gauler et là ca me parait cher payé.

[ze_shark]

Bien compris, ma question se portait sur le type d'utilisation.

Trois exemples hypothétiques (le propos n'est pas de les défendre):

1) je roule dans la limite des amendes d'ordre sur autoroute lorsque le trafic me permet, le but est de ne pas se faire flasher bêtement par un mobile (ou fixomobile comme il y en a de plus en plus) et économiser 250 CHF par flash.

2) je me fais des runs à VMax de temps à autres vers 5h du matin. Probabilité d'un flash faible mais sévérité maximum. Le détecteur est une assurance permis.

3) je fais le grand huit (Nufenen, Gothard, Furka, Grimsel, Susten) plusieurs fois en début et fin de saison, j'aime focaliser mon attention sur la route plutôt que sur ses bas côtés. Le détecteur augmente ma sécurité et celle des autres.

Je ne suis pas sûr que je roulerais différemment si j'avais un de ces bidules planqué quelque part sur une de mes autos.

[blake_ch]

Utiliser ce système pour éviter quelques amendes d'inattention, pourquoi pas mais utiliser ce système pour pouvoir rouler plus vite/plus aggressif/... je ne suis pas sûr que ce soit forcément bénéfique (à part pour l'usager)

[alainp]

Bien compris, ma question se portait sur le type d'utilisation.

Trois exemples hypothétiques (le propos n'est pas de les défendre):

1) je roule dans la limite des amendes d'ordre sur autoroute lorsque le trafic me permet, le but est de ne pas se faire flasher bêtement par un mobile (ou fixomobile comme il y en a de plus en plus) et économiser 250 CHF par flash.

2) je me fais des runs à VMax de temps à autres vers 5h du matin. Probabilité d'un flash faible mais sévérité maximum. Le détecteur est une assurance permis.

3) je fais le grand huit (Nufenen, Gothard, Furka, Grimsel, Susten) plusieurs fois en début et fin de saison, j'aime focaliser mon attention sur la route plutôt que sur ses bas côtés. Le détecteur augmente ma sécurité et celle des autres.

Je ne suis pas sûr que je roulerais différemment si j'avais un de ces bidules planqué quelque part sur une de mes autos.

Je serai tenté de penser oui au 3 lol.. mais il faut être sacrément couillu pour faire entièrement confiance à ce bidule ..

[Rilblue-TTs]

Perso je m'en fout, j'ai de la chance

Déjà, je ne roule pas vite (comme tout le monde...) et après, il y a des endroits et des moments ou c'est possible de rouler, d'autres pas, et le risque du radar fait partie du jeu...

Le point sympa serait de faire le 3), rouler comme on veut, sans jamais se soucier des flash.