Taxes automobiles cantonales - édition 2019

[dan_r]

Bmw 325i E30 326CHF
BMW 335i F30 400CHF

plaques VS

Envoyé de mon ASUS_Z012DE en utilisant Tapatalk

[Hanse]

J'ai utilisé le calculateur de canton de Vaud
https://www.vd.ch/themes/mobilite/autom ... t-3500-kg/
pour calculer la taxe automobile annuelle dans ce canton pour quelques véhicules (modèles 2019) dont j'ai pris les données de puissance et de poids total (les 2 critères qui rentrent en ligne de compte pour calculer la taxe vaudoise) dans le catalogue annuel de la Revue Automobile, et cela donne ce qui suit:
Alfa Romeo Veloce 2.0 T : CHF 889.50
Alfa Romeo QV : CHF 1'395.00
Alpine A110 : CHF 699.70
Audi S3 SB : CHF 916.50
Audi RS3 SB : CHF 1’125.00
Audi S4 Avant: CHF 1'099.50
Audi RS4: CHF 1'324.50
Audi S5 coupé : CHF 1'054.50
Audi RS5 coupé : CHF 1'291.50
Audi TTS coupé : CHF 888.70
Audi TTRS coupé : CHF 1'103.20
BMW M140i xdrive : CHF 1’017.00
BMW M240i xdrive coupé : CHF 1’005.00
BMW M2 Comp. manuelle: CHF 1’149.00
Honda Civic Type R: CHF 909.00
Hyundai i30N: CHF 838.50
Mercedes AMG A35: CHF 931.50
Mercedes AMG C43 berline: CHF 1’168.50
Mercedes AMG C63s berline: CHF 1’419.00
Peugeot 308 GTI : CHF 787.50
Porsche Cayman manuelle : CHF 848.20
Porsche Cayman S manuelle : CHF 960.70
Porsche Cayman GTS manuelle : CHF 1'002.70
Porsche 911 (992) Carrera 4S coupé : CHF 1'236.00
Renault Mégane RS Trophy manuelle: CHF 884.80
VW Golf GTI Performance manuelle : CHF 759.00
VW Golf R : CHF 891.00
Volvo XC40 T4 4wd: CHF 747.00
Volvo XC40 T5 4wd: CHF 852.00
Volvo XC60 T5 4wd: CHF 924.00
Volvo XC60 T6 4wd: CHF 1059.00

Dans le calcul, la puissance a plus de poids (sans jeu de mot) que le poids total. Une forte puissance pénalise plus qu'un poids total élevé.

En comparaison intercantonale, le canton de Vaud a -comme souvent- plutôt la main lourde.

Réflexion hors sujet:

On ne le dira jamais assez: dans le budget d'une automobile, ce qui coûte le plus cher est l'amortissement.

Les gens se focalisent généralement sur les taxes, les assurances, la consommation et donc le prix du carburant, voire le coût des services et de l'entretien, et même la dimension de roues et donc le coût des pneus, mais ne voient pas l'amortissement respectivement pas sur le même plan. Et en matière d'amortissement, celui-ci sera d'autant plus élevé que le coût d'achat est important (la courbe d'amortissement -non linéaire- est proportionnelle au prix d'achat et ne varie finalement pas autant que cela d'un véhicule à l'autre).

Grossièrement, si l'on prend un amortissement de 60% sur 5 ans et 50'000 km, on perdra CHF 12'000.- sur un voiture à CHF 20'000.-, CHF 18'000.- sur une voiture à CHF 30'000.-, CHF 30'000.- sur une voiture à 50'000.-, CHF 45'000.- sur une voiture à CHF 75'000.- et CHF 60'000.- sur une voiture à CHF 100'000.-.

Pour limiter l'amortissement et compte tenu de la non linéarité de la courbe d'amortissement, l'achat d'une auto d'occasion est souvent un bon choix (à moins d'avoir des rabais de fou sur du neuf, et encore).

[SillyConCarne]

Alfa Romeo QV : CHF 1'395.00

Je ne sais pas où le canton prend les données, mais pour ma Giulia Q je payais CHF 1'410.00 par an (375 KW et 2'150 kg de poids total).

Et hop, c'est 15 balles de grattés...

[Hanse]

Dans le catalogue de la RA, la Giulia QV est donnée à 375 Kw de puissance et 2'100 kg de poids total. Mais ce catalogue contient parfois des erreurs.

[SillyConCarne]

Merci pour la précision

[ze_shark]

Quite à être précis, c'est Q, pas QV
Plus de Verde dans le Quadrifoglio sur les Giulia/Stelvio.

[Noisequik]

Vaud, 238.– pour mon Audi A3 TDi 1.9
Ça fait une jolie économie en 11 ans !

[nono]

Et t'es fier de toi ?

[Leuen]

[ze_shark]

Ce site co-édite par le TCS et l'OFEN fournit de manière condensée une foultitude d'infos sur le type homologué, les taxes pour chaque canton, pour n'importe quel véhicule.

Les différences entre cantons selon le véhicule sont assez distrayantes.
Une Audi RS6 sur GE coûte plus cher en impôts qu'une Rolls Royce Phantom ...



Le ponpon revient (je crois) à l'Aventador: 6095 CHF/an sur GE.

[Nagata-San]

La Chiron est pire selon un client, qui l'a rappatriée en interchangeable sur VD.

[Ebisu]

Genève base l'impôt uniquement sur la puissance, donc forcément ça pique un peu, même pour des voitures pas spécialement luxueuses.
Dans la catégorie blague, pour une LaFerrari c'est un peu moins de 9'000.-, avec le malus écologique.
On va dire que c'est le prix à payer pour vivre dans la plus belle ville de Suisse, et donc du monde !
A noter que le site mentionné plus haut n'a pas l'air à jour. Les impôts de plaque genevois ont légèrement augmenté en toute discrétion semble-t-il si l'on compare avec le barème officiel de l'OCV.

[rbk]

Vivre à Genève se paye au prix fort et pas que pour les plaques

[Hitman47]

Bonjour,

Ca tombe bien que je vois ce sujet car j'étais en train de comparer les différents cantons (moi je suis sur FR) et je me disais que contrairement à ce que les gens disent, Berne est de loin l'un des meilleurs marché, même mieux que VS.

A moins que je me trompe... Ou que, comme c'est basé sur le poids dans le canton de BE, le gain soit au cas par cas (j'imagine que quelqu'un avec une voiture très lourde et de faible cylindrée, risque de ne pas y gagner). A contrario, pour une voiture de sport ultra légère mais avec un gros moteur, ça doit être vraiment la bonne affaire.

Me concernant: Grand Cherokee 5.7, poids à vide 2382kg, poids total (celui qui est déterminent sur BE): 3085 kg.

Impôt FR 2020: 1'210.00 (https://www.ocn.ch/fr/conduire/vehicule ... e-tourisme)

Impôt VS: Fr. 710.50 (https://www.vs.ch/documents/18119/65809 ... 6403774271)

Impôt BE: Fr. 636.90 (https://www.svsa.pom.be.ch/svsa_pom/fr/ ... chnen.html)

Sans parler du fait que je dispose d'un 2ème véhicule pour l'été, de cylindrée inférieure, en plaques interchangeables. Sur FR c'est 40% de l'impôt du second véhicule, sur VS et BE je ne payerais que sur le plus gros, donc même prix... Soit toujours fr. 636.90 sur Berne respectivement Fr. 710.50 sur Valais contre cette fois Fr. 1'489.00 sur FR pour les deux véhicules.

Berne serait donc bien plus avantageux?

[Huntox]

pas forcément, tout dépend de la situation et du modèle choisi : par exemple VD devient le cantons le moins cher dès lors que l'on choisit un véhicule profitant du bonus de 50%.

Exemple : VW Golf 1.5 tsi VD = 136 CHF, BE = 411CHF, VS = 212CHF, FR = 440

Je note juste que sur Fribourg, rien n'est fait pour ne pas acquérir un gros véhicule bien puissant en terme de taxes, vu le plafonnage vers le haut pour l'instant. Semblerait qu'il va y avoir du changement.