Aujourd'hui j'ai conduit ...
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Message par bentralala » 13 juil. 2009 10:37
je savais bien qu'il fallait pas que j'essaie, maintenant j'en veux une !



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Message par SebM » 13 juil. 2009 11:20
Eh eh he... clair qu'une fois qu'on y goute... dur dur d'y resister...bentralala a écrit :Une lotus elise S...
je savais bien qu'il fallait pas que j'essaie, maintenant j'en veux une !![]()
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Message par bence » 13 juil. 2009 11:54
Ford Mondeo 1.8 break
... Je me rends compte que ma Volvo est clairement une voiture de luxe. Les compteurs bleus de la VW, j'ai mis 10 minutes a m'en remettre tellement c'est laid, on ne parlera pas de l'embrayage... La Mondeo (253'000 donc ancienne generation) avancait autant que moi a velo, embrayage flou, le levier de vitesses donnait l'impression de brasser une huitre avec un baton tordu.
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Message par _nicolas » 14 juil. 2009 07:31
Le seul point positif de cet engin est l'intérêt qu'il génère pour les transports publics !

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Message par SebM » 14 juil. 2009 07:45
Tiens tu devrai essayer une 100HP pour remplacer ton A2...Nico997 a écrit :Une Fiat Panda... La hauteur de siège donne l'impression de conduire un Iveco et le dessous du tableau de bord tombe si bas que la pointe de mes chaussures taille 45 vient s'y coincer. Dangereux.
Le seul point positif de cet engin est l'intérêt qu'il génère pour les transports publics !

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Message par ze_shark » 14 juil. 2009 08:12
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Message par Leuen » 14 juil. 2009 08:18
bence a écrit :VW Polo 1.4 break
Ford Mondeo 1.8 break
... Je me rends compte que ma Volvo est clairement une voiture de luxe. Les compteurs bleus de la VW, j'ai mis 10 minutes a m'en remettre tellement c'est laid, on ne parlera pas de l'embrayage... La Mondeo (253'000 donc ancienne generation) avancait autant que moi a velo, embrayage flou, le levier de vitesses donnait l'impression de brasser une huitre avec un baton tordu.



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Message par _nicolas » 14 juil. 2009 08:36
Je te vois venir...ze_shark a écrit :La Prius mkII obtient 5 étoiles.

”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
Message par juliencor » 14 juil. 2009 09:45

Plus de place pour les chaussures dans la 100HP?SebM a écrit :Que d'appriori...Nico997 a écrit :Non, non, c'est bon, je suis vacciné !![]()
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Message par La grenouille » 14 juil. 2009 10:07
Mieux vaut encore un Classe GNico997 a écrit :Je te vois venir...ze_shark a écrit :La Prius mkII obtient 5 étoiles.

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Message par _nicolas » 14 juil. 2009 14:12
J'ai un grand doute que l'ergonomie entre une Panda de base et une 100HP soit fondamentalement différente. Le comportement et les performances sont certainement une autre affaire mais à quoi bon si mes pinceaux se bloquent dans le tableau de bord et que l'assise est aussi inconfortable. Sans compter qu'avec le siège reculé comme je dois l'avoir, on est quasiment la tête à hauteur du pilier central et là, ça n'aide vraiment pas pour s'assurer qu'il n'y a aucune autre voiture à sa hauteur. Il faut simplement pas dépasser le mètre soixante pour rouler en Panda, encore que là les pieds ne touchent plus le sol tellement on est assis haut.SebM a écrit :Que d'appriori...![]()
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Message par SebM » 14 juil. 2009 14:56
Oui oui j'ai bien compris... moi j'ai pas eu de soucis avec la 100HP et je fais plus de 1m60...Nico997 a écrit :J'ai un grand doute que l'ergonomie entre une Panda de base et une 100HP soit fondamentalement différente. Le comportement et les performances sont certainement une autre affaire mais à quoi bon si mes pinceaux se bloquent dans le tableau de bord et que l'assise est aussi inconfortable. Sans compter qu'avec le siège reculé comme je dois l'avoir, on est quasiment la tête à hauteur du pilier central et là, ça n'aide vraiment pas pour s'assurer qu'il n'y a aucune autre voiture à sa hauteur. Il faut simplement pas dépasser le mètre soixante pour rouler en Panda, encore que là les pieds ne touchent plus le sol tellement on est assis haut.SebM a écrit :Que d'appriori...![]()

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