Crashes

[_nicolas]

Purée...

[blake_ch]

Impressionnant!

Plus local, l'accident du jour entre Lausanne et Genève. Je n'ai pas les détails mais ce soir a 23h le poids lourd n'etait toujours pas dégagé et la radio annonçait une heure de retard sur le trajet!

[bence]

Entendu aussi, j'étais supposé manger á Lausanne mais heureusement pour moi un retard record de Easyjet a annulé mon repas.


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[Nagata-San]

Le vol plané !
Je redoute toujours ces accidents "lourds" car tu dois t'arrêter aider, je le fais toujours, mais j'ai un jour ramassé un tye en piteux état, et j'ai pas très envie de revoir tout cela.

La vitesse a laquelle les gens se débinent au passage... Un papy est tombé l'autre soir Avenue de Cour, Lausanne. Tout le monde s'arrête, sort de l'auto, je le relève, l'assoies à côté, téléphone aux secours etc...

Et en 3', tout le monde avait filé, me laissant avec ce Monsieur...

[boboracingteam]

Ouch ! Même pour les plus expérimentés, le Ring reste le Ring...

[ze_shark]

Les défilés de cakes, ça finit trop souvent mal. RX7 Veilside au Japon.

[Avgas]

Les défilés de cakes, ça finit trop souvent mal. RX7 Veilside au Japon.

C'est malheureusement assez fréquent lors de ce type de manifestation et déplorable.

[Leuen]

Ouch ! Même pour les plus expérimentés, le Ring reste le Ring...

Effectivement

Pas mal de suisse dans le lot. J'ai pas tout regardé en détail mais on peut compteur au moins la 350Z, la 911 plaques TI, et la BM à la fin qui tape assez fort

[Hanse]

Dans la video postée ci-dessus, de nombreuses sorties de piste se passent au même endroit (voir par exemple à 0:39 dans la video). Est-ce le hasard d'une caméra placée à cette endroit, ou l'endroit est-il particulièrement délicat? S'il l'est, pourquoi? Question d'adhérence?

Autre question: je vois que les autos et les motos sont mélangées. Est-ce bien raisonnable? Les motards me semblent en danger, surtout après une chute.

[Leuen]

Pour répondre brièvement (les pros du Ring me corrigeront). C'est avant tout une question de trajectoire. C'est une section rapide. Celui qui arrive trop vite et mal placé à l'entrée de virage n'a aucune chance. Pour les motards, non ce n'est pas très raisonnable. Mais c'est le Ring..

[raphael_px]

D'accord avec Leuen, et je rajouterais que nous avions eux l'impression que la route était presque quelque degrés plus bas vers l'extérieur du virage et non l'intérieur comme c'est habituellement. C'était une des portions que l'on surnommait "fail zone" car ils y a plein d amateurs derrière les barrières qui attendent les crash donc on levait le pied pour pas finir sur Youtube et même comme ça l'arrière a bien glissé sans qu'on soit a pleine charge! Petit coup de stress quand même, après on était en mode papi sur ce virage

[ze_shark]

Il y a plein de vidéos à Brünnchen car c'est tout simplement l'un des trois endroits les plus faciles d'accès en voiture avec Pflanzgarten et Breidscheid. D'autres endroits sont bien plus piègeux, mais aussi plus difficiles d'accès. Chemins forestiers, marche à pied.

La sortie de Brünnchen 2 est glissante sur le mouillé, mais si on regarde la nature des accidents, ce sont tout simplement des gens qui font des erreurs de méga-débutant et prennent leur corde beaucoup trop tôt ou sont surpris et lèvent le pied brutalement. Un autre classique dans le genre est Adenauer Forst, l'épingle de Wehrseifen, etc ...

C'est le prix à payer pour la fausse économie d'un cours de pilotage.

[vince_1972]

C'est clairement un "circuit" sur lequel je n'oserais jamais aller...

[Leuen]

Il y a plein de vidéos à Brünnchen car c'est tout simplement l'un des trois endroits les plus faciles d'accès en voiture avec Pflanzgarten et Breidscheid. D'autres endroits sont bien plus piègeux, mais aussi plus difficiles d'accès. Chemins forestiers, marche à pied.

La sortie de Brünnchen 2 est glissante sur le mouillé, mais si on regarde la nature des accidents, ce sont tout simplement des gens qui font des erreurs de méga-débutant et prennent leur corde beaucoup trop tôt ou sont surpris et lèvent le pied brutalement. Un autre classique dans le genre est Adenauer Forst, l'épingle de Wehrseifen, etc ...

C'est le prix à payer pour la fausse économie d'un cours de pilotage.

Je pense que la méconnaissance du circuit agrémenté d'un excès de confiance donnent ce qu'on peut voir sur la video. Personnellement sur les 10 tours que j'ai fait là bas, dans les sections que j'avais bien mémorisé je roulais assez normalement (en gardant une marge évidemment). Dès que j'avais un doute je ralentissais. J'ai eu la chance de tourner par beau temps lors d'un trackday. Les Touristenfahrten c'est encore une autre histoire...

[Avgas]

Manche de la NASCAR ce week-end à Homestead. Paul Menard arrive au stand evec un pneu arrière droit en feu: