Assurance auto et circuits
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Re: Assurance auto et circuits
Message par ze_shark » 29 janv. 2017 11:54
Je suis en train de triffougner dans les CGA de différents assureurs.
Exclusions Axa:

Exclusions Allianz:

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Re: Assurance auto et circuits
Message par Melon » 26 févr. 2026 12:14
La Bâloise semble exclure toute prestation sur la Nordschleiffe, un peu comme Axa selon les conditions générales ci-dessus.
J'ai écrit pour connaitre les possibilités pour ma sortie Toursit Drive au Nürb... on verra ce que ça donne.pierre a écrit : ↑18 avr. 2015 15:05Pour des trackdays, vous pouvez contacter Tobias chez RaceInc de ma part.
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Re: Assurance auto et circuits
Message par Gringo » 26 févr. 2026 23:13
Des clubs de marque ont des solutions ou des facilités dans le cadre de leurs activités.
Certaines compagnies peuvent „offrir“ des extensions casco pour du non-chronomètré. C’est hors CGA et soumis à des conditions (très gros client, solide rentabilité, etc).
Contrôler la situation de l’élément le plus mou, entre le siège et le volant est une bonne idée comme évoqué précédemment.
Certaines compagnies peuvent „offrir“ des extensions casco pour du non-chronomètré. C’est hors CGA et soumis à des conditions (très gros client, solide rentabilité, etc).
Contrôler la situation de l’élément le plus mou, entre le siège et le volant est une bonne idée comme évoqué précédemment.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
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Re: Assurance auto et circuits
Message par Melon » 27 févr. 2026 07:53
C'est l'idée de mon séjour... mais admettons un problème mécanique indépendant d'un excès de confiance (gibier, huile non signalée et glissière, casse mécanique et nettoyage de piste, ...) ça peut vite coûter cher en dégâts aux installations. Lorsque nous organisons notre journée piste avec mon écurie, nous prenons une assurance pour les participants, ainsi ces éventuels problèmes sont réglés en avance.
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Re: Assurance auto et circuits
Message par Nagata-San » 27 févr. 2026 09:36
Je fournis depuis des années des solutions (avec des critères d'amission) auprès de trois compagnies. Une quatrième est en cours de reflexion pour proposer quelque chose, courant 2026.
Toutefois, c'est clairement assez restrictif sur l'admission et les conditions, mais ça peut sauver une grosse douche froide en cas de tuile, notamment non responsable avec un tiers non-assuré.
Toutefois, c'est clairement assez restrictif sur l'admission et les conditions, mais ça peut sauver une grosse douche froide en cas de tuile, notamment non responsable avec un tiers non-assuré.
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