Industrie automobile et moyen orient

Message par **ze_shark** » 07 août 2011 16:41

Lu dans C&D de Juillet, un survol des différent intérêts moyen orientaux dans l'industrie automobile:
- Mubadala n'a plus de parts dans Ferrari, elles ont toutes été rachetées par Fiat, mais le CEO, Khaldoon Khalifa Al Mubarak est toujours membre du board de Ferrari
- Mubadala détenait également 20% des parts dans Spyker-Saab (chiffres février 2011)
- Aabar Investments, un fonds d'Abu Dhabi, détient 9% de Daimlar, 30% de Mercedes GP et 4% de Tesla
- Dar & Adeem investments du Kuwait sont co-propriétaires d'Aston Martin
- la Kuwait Investment Authority a également une part dans Daimler, mais plus faible que Aabar
- le Bahrain Mumtakalat Holding Company détient 50% du McLaren Group, et 50% de McLaren Automotive qui construit les GTs de route
- Qatar Holding LLC détient 17% du groupe Volkswagen
- la Lybian Arab Foreign Company détient 2% de Fiat

Corsugone · Message par **Corsugone** » 07 août 2011 17:12

Ce qui veut dire que toutes ces marques sont "halal", non ?

Pav · Message par **Pav** » 07 août 2011 21:26

Je ne savais pas pour McLaren. Wow.

_nicolas · Message par **_nicolas** » 08 août 2011 04:28

Pour McLaren, on peut encore rajouter la participation de notre ami Mansour...

Ferrarissima · Message par **Ferrarissima** » 08 août 2011 14:42

Impressionant !

Corsugne, tu entends quoi par 'toutes ces marques sont 'halal' ?