Un préparateur dijonnais en 300zx biturbo
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Message par bubuche » 14 juil. 2008 16:30
Bonjour à tous,
je suis de dijon et j'ai 29 ans. Je fais des cartographies et bientot j'ouvre mon local avec banc de puissance
www.dijonautoracing.fr
Je me suis inscrit ici car je vends ma voiture de circuit et quoi de mieux qu'un forum comme le votre pour toucher une clientèle qui saura prendre soins de mon auto.
L'annonce est dans la partie petites annonces.
Bien entendu, je tourne souvent sur circuit mais je ne suis pas un grand pilote (1min 40 à prenois en pneus route).
Et je compte bien reprendre une autre auto pour retourner rapidement sur les circuits.
je suis de dijon et j'ai 29 ans. Je fais des cartographies et bientot j'ouvre mon local avec banc de puissance
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Je me suis inscrit ici car je vends ma voiture de circuit et quoi de mieux qu'un forum comme le votre pour toucher une clientèle qui saura prendre soins de mon auto.
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Bien entendu, je tourne souvent sur circuit mais je ne suis pas un grand pilote (1min 40 à prenois en pneus route).
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Message par ze_shark » 14 juil. 2008 16:57
Bienvenue sur asphalte.
Malheureusement, la vocation du forum n'est pas d'être un site d'annonces gratuites, voir les directives relatives au placement d'annonces.
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Message par Minischumi » 18 juil. 2008 09:09
Avant de vouloir prospecter, il faudra faire tes preuves, car le client suisse n'est pas le client français...
Le suisse veut des preuves....et crois moi que certains ne se gêneront pas pour balancer leurs avocats ou assistance juridique au moindre problème ou défault....
Et attention, les normes ant-pollution ne sont pas les mêmes en France qu'en Suisse...il risque d'y avoir des codes d'erreur moteur....expérience personnel vécu à 2 reprises....
Le suisse veut des preuves....et crois moi que certains ne se gêneront pas pour balancer leurs avocats ou assistance juridique au moindre problème ou défault....

Et attention, les normes ant-pollution ne sont pas les mêmes en France qu'en Suisse...il risque d'y avoir des codes d'erreur moteur....expérience personnel vécu à 2 reprises....
Message par bubuche » 18 juil. 2008 12:48
bonjour,
une bonne reprog ne doit allumer aucun voyant moteur.
Peux tu m'en dire plus sur ton expérience?
Concernant nos preuves à faire, nous mettons déjà au point toutes les gros prépa de France. Les BM turbo de RP, les BM compresseur, les mini de près de 300cv.... donc ça ira je pense comme preuve
une bonne reprog ne doit allumer aucun voyant moteur.
Peux tu m'en dire plus sur ton expérience?
Concernant nos preuves à faire, nous mettons déjà au point toutes les gros prépa de France. Les BM turbo de RP, les BM compresseur, les mini de près de 300cv.... donc ça ira je pense comme preuve

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