Newbiee....
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Hello, suis Lancelot non pas du lac mais du beau Valais 
33 ans, passionné depuis toujours par les voitures de toutes sortes, pariculièrement les anciennes. J'ai eu quelques américaines, ma première voiture à 19 ans fut une Pontiac Formula 400 de 73, puis deux Mustang mach I Cobra Jet de 1970, un coupé de 66 et une Mach I de 69 que je possède toujours, la bordeau en photo. Sinon pour tous les jours, après des débutes cahotiques en Fiat Croma, puis en Vitara, j'ai eu le bonheur de posséder une 325 Touring MTechnic, que je regrette toujours, et depuis 10 ans j'ai une bonne 540 boite 6, dont je n'arrive pas à me lasser !
33 ans, passionné depuis toujours par les voitures de toutes sortes, pariculièrement les anciennes. J'ai eu quelques américaines, ma première voiture à 19 ans fut une Pontiac Formula 400 de 73, puis deux Mustang mach I Cobra Jet de 1970, un coupé de 66 et une Mach I de 69 que je possède toujours, la bordeau en photo. Sinon pour tous les jours, après des débutes cahotiques en Fiat Croma, puis en Vitara, j'ai eu le bonheur de posséder une 325 Touring MTechnic, que je regrette toujours, et depuis 10 ans j'ai une bonne 540 boite 6, dont je n'arrive pas à me lasser !
Bienvenue parmi nous! 
Magnifiques tes Mustang!! 
Ma première voiture à l'époque était une '70 Boss 302. J'ai eu un coup de foudre de mémoire quand j'ai vu tes photos...Mes premiers amours, accidents etc. 
L'idée de chercher une autre Boss 429 me trotte par la tête mais il est quasi-impossible d'en trouver avec des prix raisonnables. Encore une fois, bienvenue Lancelot!
Magnifiques tes Mustang!! Ma première voiture à l'époque était une '70 Boss 302. J'ai eu un coup de foudre de mémoire quand j'ai vu tes photos...Mes premiers amours, accidents etc. L'idée de chercher une autre Boss 429 me trotte par la tête mais il est quasi-impossible d'en trouver avec des prix raisonnables. Encore une fois, bienvenue Lancelot! [size=84][color=blue]07'V8 Vantage[/color][/size]
[size=84][color=orange]07'Exige S[/color][/size]
[size=84][color=red]07'S8[/color][/size]
[size=84][color=black]04'Carrera GT[/color][/size]
[size=84][color=orange]07'Exige S[/color][/size]
[size=84][color=red]07'S8[/color][/size]
[size=84][color=black]04'Carrera GT[/color][/size]
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francois2k
- DTM
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- Inscription : 18 nov. 2007 22:22
- Localisation : france, auvergne!
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La grenouille
- Membre V8
- Messages : 9004
- Inscription : 30 août 2005 17:14
- Localisation : 911 mètres d'altitude
Merci à tous 
Mark
une Boss 302, sans doute une des meilleures Mustang jamais produite !!! La 429 aussi, mais question qualité routière, c'est pas top, j'ai eu deux 428, et les big bloc pèsent lourd sur l'avant !! Mais le 429 à culasses hémisphériques est un des éléments clés de la légende Mustang !! Je vois que tu as une Aston, je suis fan, pour moi Aston est à l'automobile ce que la haute couture est à la mode !!
Ze_shark 270'000 km, elle en avait 95'000 quand je l'ai achetée, rien à dire, si ce n'est deux embrayages, un à l'achat et un à 220'000, autrement RAS, mais elle commence à accuser les bosses !
Mark
une Boss 302, sans doute une des meilleures Mustang jamais produite !!! La 429 aussi, mais question qualité routière, c'est pas top, j'ai eu deux 428, et les big bloc pèsent lourd sur l'avant !! Mais le 429 à culasses hémisphériques est un des éléments clés de la légende Mustang !! Je vois que tu as une Aston, je suis fan, pour moi Aston est à l'automobile ce que la haute couture est à la mode !!Ze_shark
270'000 km, elle en avait 95'000 quand je l'ai achetée, rien à dire, si ce n'est deux embrayages, un à l'achat et un à 220'000, autrement RAS, mais elle commence à accuser les bosses !Qui est en ligne ?
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